И так, продолжаем)). Приехал тут ко мне интересный экземпляр,на установку распредвала и звезды. Распредвала самый бональный "эстонец ++". Я не любитель данных валов по ряду определённых причин. Но, на моё удивление, в данной конфигурации он проявил себя очень не плохо и даже без прошивки динамика авто значительно возросла.
Я довелен, клиент доволен. Все довольны! 👍😉 #навсебабки #боеваяклассика #алебашево #дрифт #тюнинг #жигули #турбо #молодостьнажигулях #ваз2105 #атмотюнинг #гбц #запилгбц #нивамотор #tazcustom #taz #rds #tymen #rdsicematsuri #rdsural #ваз2104 #2104 #кпп #ремонт

Итак. Поступила в работу ГБЦ от VOLVO, 16 клапанная. Я делал от точно такой же модели только 8кл и эта головка будет ставится как раз в замен 8кл(это другой авто, не тот же самый). Ну в общем по работал, над каналами, как обычно все упирается в стандартные седла и клапана. Но в общем и целом получилось не плохо!

Поступил заказ на доработку каналов, привезли полностью голую, чистую гбц, поэтому работа была сделана быстро и все по отработанно технологии, клиент доволен. Работаем дальше)!
#навсебабки #боеваяклассика #алебашево #дрифт #тюнинг #жигули #турбо #молодостьнажигулях #ваз2105 #атмотюнинг #гбц #запилгбц #нивамотор #tazcustom #taz #rds #tymen #rdsicematsuri #rdsural #ваз2104 #2104

Нива шевроле, каким то странным образом уходил антифриз, а уровень масла рос)))). Собственно вот и ответ на вопрос. Разъело заглушку. Разобрал, поменял, собрал, всё отлично)!
#навсебабки #боеваяклассика #алебашево #дрифт #тюнинг #жигули #турбо #молодостьнажигулях #ваз2105 #атмотюнинг #гбц #запилгбц #нивамотор #tazcustom #taz #rds #tymen #rdsicematsuri #rdsural #ваз2104 #2104

Решил продать своё корытце.
И так, начнем:
Ваз 2104,год выпуска 2007,инжектор. Двигатель 1,6 капиталку делал год назад.
Из плюшек это доработанная гбц, клапана облегченки, бошка фрезирована, нива распредвал, лёгкий маховик. В довесок отдам громкий выхлоп, новые регулируемые реактивные тяги. Имеется выворот, гидроручник(и сток ручник и гидро ручник). Щас стоит открытый дифф, но в довесок отдам заварку 4,1.
Теперь из минусов, на машину был наложен запрет на рег действия (она оформлена на меня, я собственник). Вылетает 3я передача, кпп 5ст,остальные передачи работают. Сцепление стоит ВАЛЕО пробег 1 сезон. По кузову внешка чуть пострадала. Пороги и дно переварено прошлым летом. Переварено и обработано.
Теперь самое интересное, цена сего чуда 50000р. Можно поторговаться, можно докинуть каких нибудь плюшек, в общем всё оосуждаемо! Колеса будут стоять другие, ещё не решил какие.

Поступил заказ на доработку классической ГБЦ и доработки коллектора карб. Мотор около сток, не для гонок, нужна эластичность мотора.
Канал не увеличивал, седло не увеличивал, камера сгорания сток! Изменил форму канала, состыковал с коллектором. Но это даже не пол дела, так как карб коллектор очень душит мотор, с ним работы ни меньше чем ГБЦ. Получил хорошие результаты, максимально приблизить график продувки с коллектором и без коллектора.

Что же нам это даёт. Вообще в целом доработка ГБЦ? Кто то скажет "зачем мне лезть в мотор, ведь проще поменять распредвал и не парится!" Это совсем не так. Тюнинговый распредвал меняет характеристики заложенные с завода, в классическом моторе все рассчитано под определённые нужды. Меняя распредвал на более широкофазный вы губите низы так как там не работает вал, но не появляются верха так как сток гбц и впуск в целом не позволяет развивать там мощьность. И в итоге мотор получается вялый и толком не едущий ни с низу ни с верху. При этом ещё и не ровный холостой ход и обязательна настройка онлайн (если инжектор).

Что же мы получаем начиная с доработки ГБЦ? При том же стандартном распредвалу мы увеличиваем(не сильно так как дозаряда нет, перекрытия нет и пик момента остаётся на тех же оборотах и увеличивается не значительно, но за счёт большей пропускной способности гбц и впуска в целом полка момента и соответственно мощьности становится шире, диапазон работы мотора становится шире. При том что прошивка мотора не обязательна (но желательна). Это лично я испытал и протестировал на себе!

Такие дела ребята! Моё мнение, первым делом начинать с ГБЦ и выпуска. А потом уже все остальное.
#навсебабки #боеваяклассика #алебашево #дрифт #тюнинг #жигули #турбо #молодостьнажигулях #ваз2105 #атмотюнинг #гбц #запилгбц #нивамотор #tazcustom #taz #rds #tymen #rdsicematsuri #rdsural #ваз2104 #2104

В Продаже ❗❗❗
Приора 2008г.в
Собственник ❗
Полный пакет документов
Юридически чистый автомобиль
126й мотор, работает без нареканий, тянет отлично,не дымит, масло не ест, от замены до замены, ГБЦ в сборе новая, менялась 10к км назад, были поменяны все жидкости, стоит генератор на 140амп, новый стартер, катушки, заслонка, все датчики.
По ходовке все в отличном состоянии, гранаты новые,барабаны, ступицы.
Едет плавно мягко, ничего не стучит не гремит
Коробка без нареканий
По кузову есть небольшие дефекты
Никаких вмятин, без дтп
Эво ковры салонбагажник
Литье r15 в идеальном состоянии, резина жир зима, пол сезона не отъездила еще
Шумовибро изоляция в круг
Подиумы под 3 16 и рупор
Из музыки магнитола пионер, 4 прайда соло 100
Торг минимальный строго при осмотре и реально заинтересованным
Писать только финансово подготовленным
❗❗415к❗❗
В придачу отдам кучу запчастей,
Новый бампер
Новая ходовая, расходники и т.д
89144885478

В Продаже ❗❗❗
Приора 2008г.в
Собственник ❗
Полный пакет документов
Юридически чистый автомобиль
126й мотор, работает без нареканий, тянет отлично,не дымит, масло не ест, от замены до замены, ГБЦ в сборе новая, менялась 10к км назад, были поменяны все жидкости, стоит генератор на 140амп, новый стартер, катушки, заслонка, все датчики.
По ходовке все в отличном состоянии, гранаты новые,барабаны, ступицы.
Едет плавно мягко, ничего не стучит не гремит
Коробка без нареканий
По кузову есть небольшие дефекты
Никаких вмятин, без дтп
Эво ковры салонбагажник
Литье r15 в идеальном состоянии, резина жир зима, пол сезона не отъездила еще
Шумовибро изоляция в круг
Подиумы под 3 16 и рупор
Из музыки магнитола пионер, 4 прайда соло 100
Торг минимальный строго при осмотре и реально заинтересованным
Писать только финансово подготовленным
❗❗430к❗❗
В придачу отдам кучу запчастей,
Новая ходовая, расходники и т.д
89144885478

Продам блок ЗМЗ 406 без ГБЦ и доков новый ГРМ и натяжители, коленвала стандарт поршня стандарт кольца заменены маслонасос передний сальник коленвала новые(можно в разбор)
Передняя балка шаровая в ХТС нужно заменить амортизаторы.
Генератор ЗМЗ 406 в рабочем состоянии
Двери все 4 стёкла карты на месте цвет циклон
Печка в сборе с японским моторчиком работает тише и дует лучше с медным радиатором
Торпеда, панель приборов,ковролин Солона и багажника,сиденья тоже есть
По всем вопросам в ЛС

Продам волгу не гнилую, чучуть битую, на ходу, подтупливает на газ.
Чучуть подъедет масло и катит чёрным из-за богатой смеси нужно метки проверить и после проточки один вал чучуть подзажат.
Мотор был кем то заменён и не вписан в Птс.
Заменил ДПКВ,ДМРВ,ДПРВ,ДУПДЗ, патрубки продувки впрыска, прокладку гбц и саму гбц, новый масляный насос, новые бронепровода, Заменил крышку гбц и прокладку, новый термостат, новое масло,фильтр,фильтр топлива,грм с змз409,новый антифриз,масло в кпп и мосту,новый радиатор печки (медный), новый натяжной роли и ремень грм.
Интересует обмен
В приоритете волга на карбе в хорошем состоянии либо друе авто
Торг
Срочно цена 100.000

ЦЕНА ПОДАРОК 🎁
Продам кит комплект перехода с карбюратора на инжектор
В него входит :
1 двигатель
2 выхлоп
3 подкопотная коса и Могз (все датчики)
4 блок предохранителей и проводка салонная
5 приборка
6 бак
7 топливная магистраль
8 педаль
9 радиатор
Нужна замена прокладки гбц , есть видео работы двигателя
Цена 33

ЦЕНА ПОДАРОК 🎁
Продам кит комплект перехода с карбюратора на инжектор
В него входит :
1 двигатель
2 выхлоп
3 подкопотная коса и Могз (все датчики)
4 блок предохранителей и проводка салонная
5 приборка
6 бак
7 топливная магистраль
8 педаль
9 радиатор
Нужна замена прокладки гбц , есть видео работы двигателя
Цена 35

ЦЕНА ПОДАРОК 🎁
Продам кит комплект перехода с карбюратора на инжектор
В него входит :
1 двигатель
2 выхлоп
3 подкопотная коса и Могз (все датчики)
4 блок предохранителей и проводка салонная
5 приборка
6 бак
7 топливная магистраль
8 педаль
9 радиатор
Нужна замена прокладки гбц , есть видео работы двигателя
Цена 35

Продам ВАЗ 2113 ТУРБО
Проект, много сил, времени и денег вложено в нее
Машина 2012 года, без гнили, ржавчины и шпакли
Двигатель:
Переход с е-газа на тросик + переход с 8v на 16v
Блок РОДНОЙ, номер двигателя совпадает с птс
Гбц 124
Валы нуждин 264
Т-образные клапана
Ресивер мнр клубтурбо
Турбина CT12B
Форсунки субару 440сс(голубые)
Топливный насос hkt gip-502 (япония)
Кулек ajs
Поршня 124
Шатуны сток
Коленвал в первом ремонте
Маслонасос от 1.8 мотора нового образца
Маслофорсунки
Кастомный коллектор под турбу
Выхлоп на 63мм трубе с управляемым выхлопом через кнопку. В тихом режиме почти сток, но едет хуже. В громком все громко и весело
Blow off greddy
Настраивал во Владивостоке
Дует турбина 0.7 и получилось в районе 200 сил
Маховик 12 облегченный
Корзина сцепления полуторная
Диск сцепления HD-95
Коробка почти сток, стоит только блокировка червячная
Подвеска:
Перед - стойки ss20 низкие + пружины технорессор -50, итоговое занижение -70 и развал передних колес -2°
Зад - сток стойка + пружины технорессор -70
Тормоза:
Перед r14 от приоры, диск с перфорацией и насечками
Зад дисковые r13 от kia rio 3
Вакуумник от нивы 214
Все это дело тормозит хорошо
Диски r15 всмпо ковка, в своем размере легкие и крепкие
Музыка:
Сч - 2х20 DST CM 20.3v2
Вч - DST CT 100
Саб - DST CSW 30.22
Короб на 63литра чистого объема, настройка в 35Гц(примерно)
Усилители aura storm 4.150 и amp pro 1.600
Гу aura 79dsp
Протяжка к багажнику на 30кв
Проклеил виброй 3мм и шумкой двери + не сток дверные карты
Заднее крыло на половину проклеил в 2мм виброй
Прочее:
Электро стеклоподъёмники с функциями автоматического режима, то есть как на любой нормальной машине на кнопку нажали, и стекло отпустилось до конца
Губа перед кастом
Задние юбки из резиновой губы самурай
Американки
Гранта зеркала

+ Много мелких доработок, сейчас уже и не вспомню все

Машина сейчас зимует, стоит с августа 23года, один раз выехал в октябре и больше не трогал, то есть она на летней резине

Все в машине делал своими руками, на любой интересующий вопрос отвечу

Есть жизненные коцки по лкп, в основном от прошлого владельца, тк машина приехала с Дарасуна

Цена: 390000
Дешевле, с нынешними ценами, уже никак не собрать

ВАЗ 2107 2005 Г.В (Инжектор. РОДНОЙ ИНЖЕКТОР!!!)

Двигатель на 5. Заменены все фильтра и жидкости 12.12.2023, новые прокладки: ГБЦ и под клапанной крышкой, новые патрубки: печки, верхний радиатора. масло не кушает, не дымит
Коробка на 5, Все передачи включаются не вылетают, не хрустят. 5 ступенчатая.
Подвеска на 4. Все амортизаторы новые, шаровые новые, развал схождения выставлен, втулки, рычаги новые. (нужно посмотреть левый передний амортизатор, а именно крепление)
Салон на 4, не прокурен, чистый, водительское сиденье от иномарки, удобное, правое сиденье родное, заднее с подлокотником, родное, потолок не порван, не погрызан, не прокурен, EVO ковры, часы с амперметром и температурой (проще говоря бортовой компьютер), установлена доп.зарядка (не в прикуриватель, 2выхода)
Кузов на 4. Все минусы на фото. ДНО ЖИВОЕ, НАМЁКА НА ГНИЛЬ НЕТ!!!
Новая хром.решетка, установлены туманки в бампер (нужно только подключить), сзади установлена светодиодная лента (запитана от поворотников и заднего хода), в габариты установлены диодные лампочки, в подсветку заднего номера тоже, плавающие повторители поворотников.
Документы чистые без залогов запретов и т.д (связь с собственником есть, данные есть)
Установлен центральный замок на передние двери, с пульта, можно ещё подключить сигнализацию и автозапуск

Требует небольших вложений, сделаю сам, цену снижать не буду

Цена: 129.999₽
ТОРГ ИМЕЕТСЯ, ВОЗЛЕ АВТО!!!
80-90-100-105 НЕ ОТДАМ!!!

ОБМЕН ИНТЕРЕСУЕТ!!!