И так, продолжаем)). Приехал тут ко мне интересный экземпляр,на установку распредвала и звезды. Распредвала самый бональный "эстонец ++". Я не любитель данных валов по ряду определённых причин. Но, на моё удивление, в данной конфигурации он проявил себя очень не плохо и даже без прошивки динамика авто значительно возросла.
Я довелен, клиент доволен. Все довольны! 👍😉 #навсебабки #боеваяклассика #алебашево #дрифт #тюнинг #жигули #турбо #молодостьнажигулях #ваз2105 #атмотюнинг #гбц #запилгбц #нивамотор #tazcustom #taz #rds #tymen #rdsicematsuri #rdsural #ваз2104 #2104 #кпп #ремонт

Поступил заказ на доработку каналов, привезли полностью голую, чистую гбц, поэтому работа была сделана быстро и все по отработанно технологии, клиент доволен. Работаем дальше)!
#навсебабки #боеваяклассика #алебашево #дрифт #тюнинг #жигули #турбо #молодостьнажигулях #ваз2105 #атмотюнинг #гбц #запилгбц #нивамотор #tazcustom #taz #rds #tymen #rdsicematsuri #rdsural #ваз2104 #2104

Нива шевроле, каким то странным образом уходил антифриз, а уровень масла рос)))). Собственно вот и ответ на вопрос. Разъело заглушку. Разобрал, поменял, собрал, всё отлично)!
#навсебабки #боеваяклассика #алебашево #дрифт #тюнинг #жигули #турбо #молодостьнажигулях #ваз2105 #атмотюнинг #гбц #запилгбц #нивамотор #tazcustom #taz #rds #tymen #rdsicematsuri #rdsural #ваз2104 #2104

Поступил заказ на доработку классической ГБЦ и доработки коллектора карб. Мотор около сток, не для гонок, нужна эластичность мотора.
Канал не увеличивал, седло не увеличивал, камера сгорания сток! Изменил форму канала, состыковал с коллектором. Но это даже не пол дела, так как карб коллектор очень душит мотор, с ним работы ни меньше чем ГБЦ. Получил хорошие результаты, максимально приблизить график продувки с коллектором и без коллектора.

Что же нам это даёт. Вообще в целом доработка ГБЦ? Кто то скажет "зачем мне лезть в мотор, ведь проще поменять распредвал и не парится!" Это совсем не так. Тюнинговый распредвал меняет характеристики заложенные с завода, в классическом моторе все рассчитано под определённые нужды. Меняя распредвал на более широкофазный вы губите низы так как там не работает вал, но не появляются верха так как сток гбц и впуск в целом не позволяет развивать там мощьность. И в итоге мотор получается вялый и толком не едущий ни с низу ни с верху. При этом ещё и не ровный холостой ход и обязательна настройка онлайн (если инжектор).

Что же мы получаем начиная с доработки ГБЦ? При том же стандартном распредвалу мы увеличиваем(не сильно так как дозаряда нет, перекрытия нет и пик момента остаётся на тех же оборотах и увеличивается не значительно, но за счёт большей пропускной способности гбц и впуска в целом полка момента и соответственно мощьности становится шире, диапазон работы мотора становится шире. При том что прошивка мотора не обязательна (но желательна). Это лично я испытал и протестировал на себе!

Такие дела ребята! Моё мнение, первым делом начинать с ГБЦ и выпуска. А потом уже все остальное.
#навсебабки #боеваяклассика #алебашево #дрифт #тюнинг #жигули #турбо #молодостьнажигулях #ваз2105 #атмотюнинг #гбц #запилгбц #нивамотор #tazcustom #taz #rds #tymen #rdsicematsuri #rdsural #ваз2104 #2104

История на фотографиях
52 года назад - 1973 год
СССР, р. Волга, баржа-автомобилевоз (хорошо видно, что перевозит Жигули-трешки - флагманскую на то время модель Волжского автомобильного завода).
В те годы судоходство на реке было развито гораздо больше, чем сейчас

☑️ 20 ИЮЛЯ: СОКСКИЕ ШТОЛЬНИ И ЦАРЕВ КУРГАН! ⛰️
Приглашаем вас на уникальную экспедицию по Сокским штольням и Цареву кургану! Это путешествие для тех, кто хочет:
- Пройти по таинственным подземным лабиринтам
- Услышать захватывающие истории из прошлого
- Увидеть панорамы Волги с высоты древнего кургана
💰 СТОИМОСТЬ:
• 1500 руб. - с трансфером
• 900 руб. - на своём транспорте
(Детский билет - 700 руб., от 7 лет)
🔗 Подробнее: https://vk.com/market/prod...
🔦 ЧТО ВАС ЖДЁТ:
✔️ 2-часовая экскурсия по штольням с опытным гидом
✔️ Осмотр необычных подземных объектов и артефактов
✔️ Подъём на Царев курган (фотосессия с видами на Жигули)
✔️ Комфортный трансфер из Тольятти/Самары
❗ ВАЖНО:
• Температура в штольнях +5°C - нужна тёплая одежда
• Обязательно взять фонарик и перекус
• Удобная обувь для ходьбы по пересечённой местности

Завод «Автотор» в Калининграде представил свою новую модель — ЭЛЕКТРОКОПЕЙКУ, электрическую версию знаменитого ВАЗ-2101 «Жигули». Этот электромобиль способен проехать до 150 км на одной зарядке, а полное восстановление заряда от стандартной розетки занимает около 6 часов. Стоимость переоборудования варьируется от 1 до 1,5 миллиона рублей, без учёта цены самого автомобиля.

Эта модель давно ждала своего часа.

Калининградский завод «Автотор» презентовал свою новую разработку — ЭЛЕКТРОКОПЕЙКУ, электрическую версию легендарного ВАЗ-2101 «Жигули». Электромобиль имеет запас хода около 150 км, а зарядка от обычной розетки занимает около 6 часов. Стоимость переоборудования составит от 1 до 1,5 миллиона рублей, не включая стоимость самого автомобиля.

Этот электрокар был долгожданной новинкой.

‼ДТП в Смоленске перекрыло движение трамваев

💥Авария произошла сегодня вечером на Трамвайном проезде.

🚗Как сообщают очевидцы, столкнулись автомобили «Жигули» и «Лада Веста». За рулем первого находился курьер. По предварительной информации, причиной столкновения стал не включенный сигнал поворота.

🚃В результате ДТП пострадавших нет. Однако столкнувшиеся автомобили затруднили движение трамваев.

✏ Рабочий путь

Вот Жигули, которые живут интереснее всех остальных Жигулей. Василий купил ВАЗ-2102 ещё в 14 лет, несколько лет доводил машину до ума, а теперь вместе с такими же увлечёнными друзьями-путешественниками колесит по России и миру и готовится к поездке в Европу. В общем, накрутил на белом красавце уже больше сотни тысяч километров.

Кому больше повезло — Василию с Жигулями или Жигулям с Василием, сказать сложно. Ясно одно: взаимопонимание в этом тандеме — полнейшее. Василий взял авто всего за 21 тысячу рублей, а потом долго готовил будущего путешественника к новой жизни. Менял двигатель, подкапотное пространство делал шумоизоляцию и много чего ещё. Говорит, что можно было справиться с ремонтом быстрее, но хотел сам: чтобы знать и уметь всё и потом даже в глухом месте починить Жигули без чужой помощи.

Хотя помощь всё равно приходит. «Жига», вообще, удивительно объединяющая машина. То деревенские дедушки, которые знакомы с ВАЗами и всегда готовы помочь, то подписчики блога (он у Василия тоже, конечно, появился). А однажды у ребят пробило радиатор в глуши на Кольском полуострове, в 150 километрах от цивилизации. Звезду автопрома и его команду спасли военные: прицепили к своему грузовику и протащили на буксире через все лужи и топи.

ВАЗ 21074 2008 Г.В (ИНЖЕКТОР)
(АВТОМОБИЛЬ ДОЛГО СТОЯЛ!!!)
Двигатель на 5 (Не дымит, масло не кушает, работает хорошо. 07.02 заменено: масло (фото имеются), воздушный и топливный фильтра, 29.03 Антифриз)
Коробка на 5 (5ст. Всё передачи включаются мягко не вылетают, не хрустят)
Подвеска на 4 (Отрабатывает, но не особо хорошо, нужны небольшие вложения)
Косметика на 3.5 (Машина долго стояла на улице, где то выгорела ЛКП, есть полопавшиеся моменты)
Салон на 4 (все сиденья регулируются, из минусов: торпеда в трещинах, и бардачок не закрывается)
Электрика вся работает. Печка греет, в машине тепло. Обогрев заднего работает
Документы: ПТС (оригинал), СТС, ДКП Штрафов, арестов, запретов нет (Данные собственника с подписью. Связь с собственником)
Установлен котёл (220В)
Новые:
ДМРВ
Бронепровода
Свечи
ДПДЗ
ДПКВ
Радиатор печки
Новая дроссельная заслонка, помпа
Ручки дверей, решётка радиатора, зеркала, дверные карты
Тонировка: Задняя полусфера 5%, Передняя полусфера 35%

(В придачу отдам: дроссельную заслонку, втулки реактивных тяг, втулки рычагов, ДМРВ, шаровую + много всяких мелочей)

Вложения: В основном косметическая часть. Есть небольшие вложения по подвеске (все запчасти для этого есть)

Цена: 130.000₽

ТОРГА НЕТ!!!
Рассрочки и так далее неинтересны

За идеалом в раздел 200+
Свои цены не предлагать, сами видите цены на Жигули

ОБМЕН ИНТЕРЕСУЕТ

Продам:
Поворотник ВАЗ 2113-2115 в сборе новый оригинал - 250 руб.
Фонари (пластик) задние правые новые по 100 руб за шт
Переключатель повортники и дворники жигули классика в сборе, сломана кнопка сигнала - 250 руб.
89143544257

12 современных смертных грехов или как Матрица имеет нас

1. Недосып 
Оля Головоластная спит по шесть часов день. Иногда – по пять часов. Проснулась, хлопнула кофе, и давай суетиться до самой ночи. 
Другая девушка на ее месте давно бы уже задумалась о том, что как-то неправильно живет. Но Оля вот уже много лет не высыпается, и думать она уже давно отучилась. Когда у Оли выпадают свободные полчаса, она наливает себе очередную чашку какой-нибудь бодрящей бурды и… садится тупить. Смотрит телевизор, втыкает в Интернет, просто глядит осоловевшими глазами в стену и гоняет по кругу пустые мысли. 
Со стороны кажется, будто выйти из этого порочного круга очень просто. Надо просто взять себе за правило нырять под одеяло ровно в двенадцать ночи. Пара недель восьмичасового сна, и Олю будет не узнать. Она станет спокойной и доброй, перестанет гавкать на людей и начнет все успевать. 
Но… чтобы в ритме вальса переделать все дела к одиннадцати вечера надо совершить над собой некислое волевое усилие. А на такое усилие сонная Оля, увы, не способна. 
Невыспавшаяся Оля будет ежедневно тратить несколько часов на разного рода бессмысленную ерунду. Из-за этих потерянных часов Оля будет ежедневно ложиться не в двенадцать, а в два. А в восемь утра – хочешь или не хочешь – ей придется невыспавшейся вставать и копытить на работу. 

2. Автомобили 
Коля Пятачков любит автомобили. Раньше он ездил на метро, потом скопил денег на жигули. Сейчас перемещается на взятом в кредит лансере. Денег у него в обрез, часто приходится экономить на самом важном, типа отпуска или врачей. Но жизни без своего автомобиля Коля уже не представляет. 
Ему надо отдавать кредит за машину, расплачиваться за втюханное дилером дополнительное оборудование и несуразно дорогую страховку. Ему надо решать кучу мелких проблем с парковкой, с царапинами, с заменой расходников и с гарантийным ремонтом. Ему надо раз в сезон менять резину и три раза в неделю заливать себе полный бак. 
Коля, в принципе, не жалуется. Каждый отдельный денежный впрыск в машину вполне посилен. Вот только если бы Коля тщательно подсчитал стоимость владения своим сокровищем, он бы выяснил, что узкоглазый четвероколесный друг ежемесячно пожирает треть его зарплаты и половину его свободного времени. 
Мог бы Коля купить себе вместо Лансера старую добрую Ладу Зубило, чтобы не заморачиваться вообще ни КАСКО, ни ржавчиной/царапинами, ни дорогими запчастями? Чтобы бросать машину где угодно, и чтобы чиниться за мелкий прайс в хорошем сервисе рядом с домом, без бумажной возни и без очередей? 
Наверное, мог бы. Но если вы скажете Коле, что он выбрал себе машину не по уровню, Коля даже не будет посылать вас в задницу с вашими советами. Коля просто сделает удивленные глаза и покрутит пальцем у виска. 

3. Кредитные карты 
Петя Клюшкин получает 30 тысяч рублей в месяц. Также у него есть несколько кредитных карточек с общим долгом в 100 тысяч рублей. За обслуживание этого кредита Петя ежемесячно платит банкам десять процентов от своей зарплаты: три тысячи. 
Получается почти церковная десятина. Если бы Петя поклонялся Золотому Тельцу, его бы, возможно, такая ситуация и устраивала бы. Однако Петя молится иным богам, а свои банки тихо ненавидит за ежемесячное вымогательство денег. 
При этом потихоньку выплатить кредит и перестать выплачивать дань ростовщикам Петя не может. Во-первых, его плотно держит на крючке такой прием как "минимальный платеж": если Петя перестанет тратить деньги с кредиток, ему придется в течение нескольких месяцев жить на половину зарплаты, чего он себе позволить не может. 
А во-вторых, вокруг столько соблазнов, столько вещей-которые-можно-купить-за-деньги… Что Петя не видит иного выхода, кроме как продолжать год за годом кормить жирующие на его беде банки. 
Забавный факт: Петя давно уже мечтает о собственном бизнесе, при этом рентабельность в тридцать процентов годовых его более чем устроила бы. Однако организовать абсолютно железный гешефт – выплатить банкам долг и начать класть проценты по кредиту себе в карман – Петя не может. Матрица не пускает. 

4. Дорогие вещи 
Глеб Щерблюнич не настолько богат, чтобы покупать дешевые вещи. Точнее, он вообще не богат. Глеб – нищеброд, и денег у него часто не хватает даже на чашку дымящегося кофе в автомате этажом ниже его офиса. 
Однако говорить "идите в жопу, это для меня слишком дорого" Глеб не умеет. Из-за этого он постоянно покупает себе вещи, при виде которых даже у гораздо более обеспеченного человека на горле немедленно смыкаются холодные зеленые лапки. 
Кожаная куртка ценой в две зарплаты? Я не настолько богат, чтобы покупать дешевые вещи. И плевать, что в размерах и фасонах Глеб не разбирается, из-за чего выглядит в этой куртке как сын скупщика краденого. 
Ноутбук последней модели за восемьдесят тысяч рублей? Я не настолько богат, чтобы покупать дешевые вещи. Возьму кредит под безумные проценты, буду два года питаться овсяной кашей с солью и ездить зайцем на метро, но зато у меня на полке будет пылиться красивый серебристый ноутбук. 
Спрашивается, и чего бы Глебу не быть поскромнее, и не покупать себе вещи чуть похуже, но в десять раз дешевле? 
Да все просто. Глеб ленится потратить три часа времени, чтобы посравнивать цены и характеристики, чтобы просчитать плюсы и минусы покупки. Ему проще кавалерийски рубануть рукой и сказать "я решил, покупаю". Кроме того, несмотря на дырявые ботинки и заклееные изолентой очки, Глеб стесняется сообщать продавцам, что он нищеброд. 

5. Ремонт 
Клава Загребрюк считает, что квартиры в России слишком дорогие. Один Бог знает, каких усилий ей и ее семье стоила эта новая двухкомнатная квартира. Теперь Клава делает в квартире ремонт. 
Возьмем, например, кухню. 
Можно пойти в строительный магазин и купить там самую дешевую кухню, тысяч так за восемь рублей. За эти деньги Клава получит несколько убогих шкафчиков из ЛДСП, пусть безо всяких претензий на дизайн, но все же умеющих хранить внутри себя тарелки и кастрюли. 
Можно пойти к шведам в ИКЕА и выбрать себе уже что-нибудь поприличнее, тысяч так за пятьдесят. Качество, конечно, будет не фонтан, но если найти хорошего сборщика, который потратит несколько дней на доводку изделий экономных шведов до ума, получится вполне себе даже симпатично. 
Можно навестить какую-нибудь нашу мебельную фабрику и выбрать из каталога кухню под заказ. Это будет уже тысяч двести, но зато подружки Клавы будут одобрительно цокать языками при виде подсветки внутри шкафчиков и синусоидного карниза над пылесборными декоративными полочками. 
Можно зайти в салон итальянской мебели и поддаться скромному обаянию буржуазии. Там цены на кухни начинаются где-то от одного миллиона, но если немного повезет, можно будет отхватить что-нибудь из старой коллекции с огромной скидкой… 
Спрашивается, какого хлора Клава купила кухню за шестьсот тысяч рублей? Это же годовая (!) ее с мужем зарплата. При этом никаких накоплений в семье не намечается, им и так пришлось занимать, чтобы завершить ремонт к зиме. 
Нет, я понимаю, кухня – это важно, кухня – это надолго, Италия – это качество… Но если Клава не могла никак повлиять на цену квартиры, то вот хотя бы цена ремонта была в ее власти? Вот серьезно, если бы Клава потратила на ремонт не два миллиона, а двести тысяч рублей – что, сэкономленные три года работы не окупили бы ей моральных страданий от вида дешевой плитки и тонкого ламината? 

6. Нытье 
Егор Оскопчик постоянно рассказывает знакомым истории, одну просто удивительнее другой. Про кризис. Про какую-то политоту, митинги. Егор вечно на взводе, у него постоянно кто-то неправ: то начальник, то гаишник, то всенародно избранный президент Российской Федерации. 
Конечно, мы живем в свободной стране, и Егор имеет право в кругу друзей обкладывать гениталиями кого угодно… но ведь Егор постоянно страдает из-за чужих проблем. Привычка лезть в чужие проблемы регулярно заставляет его чувствовать гнетущее бессилие, осознавать, что где-то что-то плохо, а он не может ничего изменить. 
Если бы Егору кто-нибудь объяснил, что наш мир устроен несправедливо, и что единственный способ сделать его лучше – начать с самого себя, Егор, наверное, давно бы уже был на какой-нибудь руководящей должности. Мозги и руки у Егора на месте, энергия из него так и прет. 
Вот только Егор, к сожалению, предпочитает тратить свою неистощимую энергию не на созидательную деятельность, а на обличение и наказание людей, которые – по мнению Егора – ведут себя неправильно. 
Сам себя Егор считает хорошо приспособленным к жизни человеком: он умеет скандалить и стоять на своем, может при случае даже в морду дать. Друзья же смотрят на Егора с плохо скрываемой жалостью. Так как Егор постоянно вляпывается на ровном месте то в скандалы, то в драки, то даже в какие-то нелепые суды. 

7. Нежелание учиться 
Даша Гундогубова потратила десять лет на школу и шесть лет на институт. Страшно подсчитать, сколько десятков тысяч часов она провела в пыльных аудиториях, напряженно вслушиваясь в заунывное бормотание косноязычных педагогов. Даша гордится своим синим дипломом и никогда не упускает случая похвастаться громкими буквами учебного заведения, которое ей удалось обсидеть. 
Вместе с тем, Даше лень потратить один день, чтобы научиться нормально работать в Ворде. Из-за этого она делает документы в три раза дольше, чем могла бы, при этом документы получаются весьма уродливыми. Даша не видит в этом никакой проблемы. Начальство же несправедливо считает Дашу дурой, и платит ей в два раза меньше, чем куда как менее смышленой Кате. Так Катя, несмотря на все свои недостатки, Ворд таки освоила на приличном уровне. 
Еще Даше лень потратить несколько вечеров, чтобы закончить курсы вождения. Поэтому Даша не чувствует габаритов своей красивой машинки, паркуется по 10 минут там, где умелый водитель запарковался бы за несколько секунд, и не реже чем раз в полгода попадает в нелепейшие аварии. 
До кучи у Даши очень туго открывается замок на входной двери. Каждый вечер Даша подолгу шерудит в нем ключом, вздрагивая от каждого шороха в парадной и надавливая на ключ с разных сторон. При это

ВАЗ 21074 2008 Г.В (ИНЖЕКТОР)
(АВТОМОБИЛЬ ДОЛГО СТОЯЛ!!!)
Двигатель на 5 (Не дымит, масло не кушает, работает хорошо. 07.02 заменено: масло (фото имеются), воздушный и топливный фильтра, 29.03 Антифриз)
Коробка на 5 (5ст. Всё передачи включаются мягко не вылетают, не хрустят)
Подвеска на 4 (Отрабатывает, но не особо хорошо, нужны небольшие вложения)
Косметика на 3.5 (Машина долго стояла на улице, где то выгорела ЛКП, есть полопавшиеся моменты)
Салон на 4 (все сиденья регулируются, из минусов: торпеда в трещинах, и бардачок не закрывается)
Электрика вся работает. Печка греет, в машине тепло. Обогрев заднего работает
Документы: ПТС (оригинал), СТС, ДКП Штрафов, арестов, запретов нет (Данные собственника с подписью. Связь с собственником)
Установлен котёл (220В)
Новые:
ДМРВ
Бронепровода
Свечи
ДПДЗ
ДПКВ
Радиатор печки
Новая дроссельная заслонка, помпа
Ручки дверей, решётка радиатора, зеркала, дверные карты
Тонировка: Задняя полусфера 5%, Передняя полусфера 35%

(В придачу отдам: дроссельную заслонку, втулки реактивных тяг, втулки рычагов, ДМРВ, шаровую + много всяких мелочей)

Вложения: В основном косметическая часть. Есть небольшие вложения по подвеске (все запчасти для этого есть)

Цена: 130.000₽

ТОРГА НЕТ!!!
Рассрочки и так далее неинтересны

За идеалом в раздел 200+
Свои цены не предлагать, сами видите цены на Жигули

ОБМЕН ИНТЕРЕСУЕТ

ВАЗ 21074 2008 Г.В (ИНЖЕКТОР)
(АВТОМОБИЛЬ ДОЛГО СТОЯЛ!!!)
Двигатель на 5 (Не дымит, масло не кушает, работает хорошо. 07.02 заменено: масло (фото имеются), воздушный и топливный фильтра, 29.03 Антифриз)
Коробка на 5 (5ст. Всё передачи включаются мягко не вылетают, не хрустят)
Подвеска на 4 (Отрабатывает, но не особо хорошо, нужны небольшие вложения)
Косметика на 3.5 (Машина долго стояла на улице, где то выгорела ЛКП, есть полопавшиеся моменты)
Салон на 4 (все сиденья регулируются, из минусов: торпеда в трещинах, и бардачок не закрывается)
Электрика вся работает. Печка греет, в машине тепло. Обогрев заднего работает
Документы: ПТС (оригинал), СТС, ДКП Штрафов, арестов, запретов нет (Данные собственника с подписью. Связь с собственником)
Установлен котёл (220В)
Новые:
ДМРВ
Бронепровода
Свечи
ДПДЗ
ДПКВ
Радиатор печки
Новая дроссельная заслонка, помпа
Ручки дверей, решётка радиатора, зеркала, дверные карты
Тонировка: Задняя полусфера 5%, Передняя полусфера 35%

(В придачу отдам: дроссельную заслонку, втулки реактивных тяг, втулки рычагов, ДМРВ, шаровую + много всяких мелочей)

Вложения: В основном косметическая часть. Есть небольшие вложения по подвеске (все запчасти для этого есть)

Цена: 125.000₽

ТОРГА НЕТ!!!
Рассрочки и так далее неинтересны

За идеалом в раздел 200+
Свои цены не предлагать, сами видите цены на Жигули

ОБМЕН ИНТЕРЕСУЕТ

11 мapтa 1992 гoдa глaвa aдминиcтpaции Сoчи Ηикoлaй Κapпoв cдeлaл oфициaльнoe зaявлeниe пo пoвoду нaмeчaющихcя в Сoчи пepeгoвopoв мeжду Рoccиeй и Чeчнeй

Β зaявлeнии, в чacтнocти, гoвopитcя, чтo гopoд Сoчи – нe caмoe лучшee мecтo для пepeгoвopoв мeжду Рoccиeй и Чeчнeй.

"Β кoнцe пpoшлoгo гoдa aдминиcтpaции Сoчи c тpудoм удaлocь уcтpaнить нaпpяжeннocть, вoзникшую мeжду пpoживaющими нa пoбepeжьe гopcкими нapoдaми и людьми дpугих нaциoнaльнocтeй. Сeйчac нa куpopтe нopмaльнaя oбcтaнoвкa, нo c кaждым днeм увeличивaeтcя чиcлo пpиeзжaющих в Сoчи куpopтникoв. Тaк зaчeм жe coздaвaть уcлoвия, в кoтopых мoгут вoзникнуть ocлoжнeния нa нaциoнaльнoй пoчвe?",–cкaзaл oн

Зaм. пpeдceдaтeля Βepхoвнoгo Сoвeтa РΦ Жигулин вeчepoм пo тeлeфoну пooбeщaл, чтo вcтpeчa cocтoитcя в дpугoм гopoдe.

©coчивeд

ВАЗ 21074 2008 Г.В (ИНЖЕКТОР)
Реальный пробег в 40.000 (АВТОМОБИЛЬ ДОЛГО СТОЯЛ!!!)
Двигатель на 5 (Не дымит, масло не кушает, работает хорошо. 07.02 заменён антифриз, масло (фото имеются), воздушный и топливный фильтра)
Коробка на 5 (5ст. Всё передачи включаются мягко не вылетают, не хрустят)
Подвеска на 4 (Отрабатывает, но не особо хорошо, нужны небольшие вложения)
Косметика на 3.5 (Машина долго стояла на улице, где то выгорела ЛКП, есть полопавшиеся моменты)
Салон на 4 (все сиденья регулируются, из минусов: торпеда в трещинах, и бардачок не закрывается)
Электрика вся работает. Печка греет, в машине тепло. Обогрев заднего работает
Документы: ПТС (оригинал), СТС, ДКП Штрафов, арестов, запретов нет (Данные собственника с подписью. Связь с собственником)
Установлен котёл (220В)
Новые:
ДМРВ
Бронепровода
Свечи
ДПДЗ
ДПКВ
Радиатор печки
Новая дроссельная заслонка, помпа
Ручки дверей, решётка радиатора, зеркала, дверные карты
Тонировка: Задняя полусфера 5%, Передняя полусфера 35%

(В придачу отдам: дроссельную заслонку, втулки реактивных тяг, втулки рычагов, ДМРВ, шаровую + много всяких мелочей) (БЕЗ ЗАПЧАСТЕЙ ДЕШЕВЛЕ!!!)

Вложения: В основном косметическая часть. Есть небольшие вложения по подвеске (все запчасти для этого есть), залить антифриз (сейчас ездит на воде)

Цена: 129.999₽

ТОРГА НЕТ!!!
Рассрочки и так далее неинтересны

За идеалом в раздел 200+
Свои цены не предлагать, сами видите цены на Жигули

ОБМЕН ИНТЕРЕСУЕТ

"Утром – яичница, днем – яичница, вечером – яичница, ночью – омлет. Я скоро буду кудахтать, как цыпленок"
"Если вы откажетесь, они вас зарежут"
"Вы не оправдали оказанного вам высокого доверия"
"А ты не путай свою личную шерсть с государственной"
"Вы почему кефир не кушаете? Что, не любите?"
"Такую личную неприязнь я испытываю к потерпевшему, что кушать не могу"
"Я тебе один умный вещь скажу, но только ты не обижайся!"
"Эти "Жигули" чем думают, я не знаю. Под ногами крутятся, крутятся, крутятся"
"Ты же все-таки не козу получаешь, а жену! И какую. Студентка, комсомолка, спортсменка, красавица"
Фрунзик Мушегович Мкртчян (1930-1993) - советский и армянский актёр театра и кино, театральный режиссёр, народный артист СССР.

ВАЗ 21074 2008 Г.В (ИНЖЕКТОР)
Двигатель на 5 (Не дымит, масло не кушает, работает хорошо. 07.02 заменён антифриз, масло (фото имеются), воздушный и топливный фильтра)
Коробка на 5 (5ст. Всё передачи включаются мягко не вылетают, не хрустят)
Подвеска на 4 (Отрабатывает, но не особо хорошо, нужны небольшие вложения)
Косметика на 3.5 (Машина долго стояла на улице, где то выгорела ЛКП, есть полопавшиеся моменты)
Салон на 4 (все сиденья регулируются, из минусов: торпеда в трещинах, и бардачок не закрывается)
Электрика вся работает. Печка греет, в машине тепло. Обогрев заднего работает
Документы: ПТС (оригинал), СТС, ДКП Штрафов, арестов, запретов нет (Данные собственника с подписью. Связь с собственником)
Установлен котёл (220В)
Новый ДМРВ
Радиатор печки
Новая дроссельная заслонка
(В придачу отдам: дроссельную заслонку, втулки реактивных тяг, втулки рычагов, ДМРВ, шаровую)

Вложения: В основном косметическая часть. Есть небольшие вложения по подвеске (поменять втулки рычагов, они есть), либо же сами рычаги, по желанию амортизаторы, рулевые тяги, они есть. И сделать развал

Цена: 138.000₽

Цена указана с ТОРГОМ.
ТОРГ ТОЛЬКО ВОЗЛЕ АВТО
Рассрочки и так далее неинтересны

За идеалом в раздел 200+
Свои цены не предлагать, сами видите цены на Жигули

ОБМЕН ИНТЕРЕСУЕТ

Барнаульский маньяк просился на СВО и уверял, что его жертвы хотели секса

Как утверждает Baza, главный подозреваемый Виталий Манишин сменил несколько адвокатов, случайно проговорился о новых эпизодах и просил отправить его в зону специальной военной операции. Также он якобы заявил, что все его жертвы сели к нему в машину добровольно и хотели секса.

«Когда Манишин дает показания, он старается себя оправдать, — пишут авторы Baza со ссылкой на анонимный источник. — Говорит: все бабы, которые у него были, они все пошли добровольно, они все хотели *** [интима]. У него были белые "Жигули". Первой в них села Ооржак (жертва 1999 года. — Прим.), не исключено, что она хотела секса». «Он ее описывает, что стоял [на Сковородке] у крыльца, она подошла, попросила закурить, он ей дал закурить, они стали разговаривать», — вспоминает адвокат Сертягина. Манишин говорил: «Я обещал девкам, что решу вопросы за секс. Объяснял, что знаю декана, а он за городом живет, предлагал поехать к нему. А убивал, чтобы обещание не выполнять. Я же говорил, что помогу. Допустим, мне кто-нибудь дал. А я не помог. Она разозлится, расскажет кому-нибудь. Всплывет остальная тема, и тогда *** [конец]».

Авторы расследования пишут, что фигурант показал останки одной из жертв, которые за 23 года не смогли найти правоохранители. Это может стать весомым доказательством его вины.

«Если садятся в машину, это значит — да, — цитирует Baza свой источник и поясняет: — Так же как в первый раз, в Зеленой Дубраве, там же пошла? Что Манишин сделал с ней? Когда он подкатывал к городским, они не ехали, а деревенские — ехали. Единственная, кто сопротивлялась, была Киргизова».

© МК