Β Туaпce вaндaлы coжгли пaльму зa 200 тыcяч pублeй

Онa pocлa пo улицe Γaлины Πeтpoвoй. Тepмичecкий oжoг cтaл poкoвым для пaльмы — вoccтaнoвить pacтeниe нeвoзмoжнo.

Πo cтaтьe 214 — вaндaлизм и пopчa oбщecтвeннoгo имущecтвa, вaндaлaм гpoзит минимум штpaф в 40 тыcяч pублeй, мaкcимум — peaльнoe лишeниe cвoбoды cpoкoм нa тpи гoдa.

🚃 Часть Ворошиловского моста отдадут под скоростной трамвай. Конечная будет у «Мегамага», следует из генплана Ростова

Вот только компания «Синара», которая будет заниматься работами, о желании наших властей продлить будущие трамвайные линии на Левый берег, оказывается, не в курсе.

Примечательно, что в представленном весной проекте это тоже предусмотрено не было.

Кстати, над картинкой трудилась нейросеть

Медведев: противники России на Западе реально намерены разгромить крупнейшую ядерную державу. Они, без сомнения, конченые придурки

В своей статье для "Российской газеты" зампред Совбеза РФ отметил, что несмотря на то, что Москва готова к поиску разумных компромиссов с Западом, ядерный Апокалипсис не только возможен, но и вполне вероятен. Потому как мир находится в гораздо более худшем противостоянии, чем в период Карибского кризиса.

Разрешить противоречия возможно только путем долгих и тяжелых переговоров. И их успех, по словам Медведева, возможен при соблюдении следующих условий:

Во-первых, наши интересы должны быть в максимальной степени учтены: никакой АнтиРоссии больше не должно быть в принципе. Киевский нацистский режим должен быть аннигилирован. Законодательно запрещен в цивилизованной Европе как фашистский.

Во-вторых, все выстраданные итоги тотального противостояния нужно закрепить в новом документе типа Хельсинского акта.

В-третьих, вполне вероятно, потребуется аккуратная пересборка ООН и иных международных организаций. Она возможна лишь с полным уважением к правам постоянных членов Совета Безопасности.

"Западу придется это принять, если он не хочет апокалиптического конца нашей несовершенной цивилизации."

​​Дашратх Манджхи: человек, который 22 года в одиночку прорубал дорогу через скалы.

Дашратх Манджхи родился в индийской деревне Гехлор в бедной семье. Его родители не смогли отправить сына в ближайший город, чтобы тот смог получить образование, поэтому с самого детства Дашратх был вынужден работать в поле, приучаться к терпению и привыкать к тяжелому труду.

Когда Манджхи достиг совершеннолетия, он женился на девушке по имени Фалгуни Деви. Они стали жить с ней в отдельном доме и вести собственное хозяйство. Однако вскоре девушка неожиданно заболела, и никакие сельские врачи не могли ей помочь. С каждом часом Фалгуни становилось все хуже, поэтому Дашратх стал вызывать ближайшую бригаду скорой помощи из ближайшего города, который находился на расстоянии одного километра от села. Однако была проблема. Поселения были отделены друг от друга горным массивом Гехлор Ганж, поэтому дорога, по которой могла проехать машина, составляла более 70 километров.Бригада все-таки приехала, но пока она забирала Фалгуни и возвращалась в больницу, девушка умерла.

Дашратх был так подавлен, что продолжал проклинать этот горный массив, который помешал врачам быстро добраться до больницы. Тогда Манджхи решил, что не позволит больше ни одному человеку из поселка умереть просто из-за того, что врачам приходится долго добираться. Он взял лопату и кирку и в одиночку стал прокладывать дорогу через горы.

На протяжении 22 лет Дашратх прорубал дорогу в скалах, применяя лишь ручной труд и полагаясь только на самого себя. Он начал работу в 1960 году, а 1982. В день, когда Манджхи убрал последний камень, сотни людей пришли посмотреть на то, что сделал Дашрахт в одиночку.

Мужчина же сразу стал национальным героем, и о его жизни было написано несколько книг. После того, как он прорубил тоннель, правительство все же решило ему помочь и выделило строителей для укладки асфальта. С тех пор Дашратх Манджхи стал известен всему миру как «Человек горы».