🌊 Морские змеи живут в солёных океанах,
но не пьют морскую воду.

Им, как и нам, нужна пресная вода —
и они получают её из дождевой пленки,
которая скапливается на поверхности моря
после ливней.

Даже в бескрайнем океане
они ждут каплю пресного,
чтобы выжить.

Иногда окружение — не то, что питает,
а то, откуда приходится ждать дождя.

Портрет твоей малышки в образе мультяшки на холсте!

Ты даешь её фото, и выходит шедевр! Покажи своей малышке, что видишь в ней настоящую принцессу, достойную только королевских подарков. И, по-настоящему честная гарантия: вау-эффект или возврат денег!

Отправляй фотографии по ссылке и смотри, что получится:
vk.me/portret.super

🌿 Примерно 20% всего кислорода на планете
производится в тропических лесах Амазонии.

Тысячи видов деревьев, растений и водорослей
поглощают углекислый газ и выделяют кислород —
делая этот зелёный океан лёгкими Земли.

Но вырубка и пожары
ставят под угрозу этот хрупкий баланс.

Иногда, чтобы дышать свободно,
нам нужно сохранить то, чего не видно каждый день.

🍟 Чипсы, картошка фри, печенье —
звучат безобидно, но могут вызывать зависимость
на уровне, сравнимом с никотином.

Соль, сахар, жир — эта комбинация
перехватывает дофаминовую систему
и заставляет мозг просить ещё. И ещё.

Это не просто «вкусняшка».
Это нейрохимия удовольствия.

Иногда тяга —
это не про голод,
а про то, как тебя уже перепрошили.

✈️ Самолёт может продолжать полёт
даже с одним отказавшим двигателем.

Современные лайнеры сконструированы так,
чтобы сохранять управляемость и подъёмную силу,
даже если один из двигателей выключен.

Пилоты проходят тренировки на такие случаи,
а самолёты сертифицируются на возможность
безопасной посадки при отказе одного двигателя.

Иногда кажется, что всё «сломалось»,
но система всё ещё держит тебя в воздухе.

🚰 Примерно 50% бутилированной воды в мире —
это просто обычная вода из-под крана,
прошедшая дополнительную фильтрацию.

Она может быть очищена, минерализована,
но изначально — это та же вода,
что течёт в большинстве городских систем.

Маркетинг делает её «особенной»,
а упаковка — дорогой.

Иногда то, за что мы платим больше,
на деле ничем не отличается от повседневного.

Робот Макс теперь помогает нижегородцам на «Госуслугах»

На портале «Госуслуги» появился цифровой помощник — робот Макс. Он подскажет жителям Нижегородской области, какие меры соцподдержки доступны и как их оформить.

Сейчас Макс уже консультирует по двум важным темам:

– выплаты на питание для школьников из многодетных семей
– компенсация на молочные продукты для малышей 1–2 лет на искусственном вскармливании

Он расскажет, куда обращаться, какие документы нужны и сколько ждать. Главное — чтобы в вашем аккаунте «Госуслуг» был указан правильный регион.

«Впереди ещё больше полезных функций — Макс будет помогать с оформлением ипотеки с господдержкой, родительского дохода и других выплат», — говорит министр цифрового развития региона Александр Синелобов.

Развитие цифровых сервисов — часть нацпроекта, который помогает делать поддержку удобной и доступной.

Беспилотники для сельского хозяйства начали испытывать в Нижегородской области

Дроны оценивают состояние почвы и растительности, точечно вносят удобрения, мониторят сельхозугодья и помогают в картографировании полей — здесь, кстати, точность доходит до 1-5 см!

Особое внимание в проекте уделяется экологическому аспекту — технологии точного земледелия позволяют значительно сократить использование химикатов, минимизируя воздействие на окружающую среду.

Тестовые полеты прошли в рамках экспериментального правового режима. Все полеты проходят по согласованным маршрутам с соблюдением требований безопасности. Оператором выступил «Горький Тех».

Доставку товаров аэрокурьерами тестируют в Нижнем Новгороде

Полеты проходят в рамках экспериментального правового режима (ЭПР). Оператором ЭПР выступает АНО «Горький Тех».

Робота-эрокурьера разработала нижегородская компания «Клеверкоптер». Первым тестируется маршрут от пункта на улице Баграмяна в Советском районе, где происходит загрузка заказа, до постамата в деревне Кузнечиха, в котором доставку смогут забрать покупатели. Еще несколько маршрутов находится в проработке.

Операторы, запускающие аэрокурьеров, носят яркую фирменную одежду, сам беспилотник будет оснащен светосигнальным оборудованием для лучшей видимости.

«ЭПР позволяет тестировать автономные авиатехнологии в реальных условиях с меньшими ограничениями, но без снижения требований к безопасности. Важно, что такой подход помогает быстрее внедрять новые решения. Проект аэродоставки — еще один шаг в развитии автономных авиационных систем в регионе и их интеграции в различные сферы жизни», — отметил директор АНО «Горький Тех» Роман Рензин.