Лето, пролетело, а я так и не выезжал на леща...

С этими мыслями начал подготовку к рыбалке, так как в этом сезоне первый раз решил съездить половить мирную рыбу. Неплохо было бы закрепить навыки, а то так полностью переключусь на ловлю хищника на спиннинг и сома на квок. 😁
Подготовил снасти, навязал поводков, наварил вкусной каши для речных обитателей. И вот выбрав отличный солнечный денёк, я добрался до интересного участка реки, где ранее часто в эхолоте видел кормящегося на бровках леща.
По прибытии на место сделал небольшой стартовый закорм из каши и прикормки с ароматом шоколада и бисквита. Минут через двадцать рыбка встала на точку и начались уверенные поклёвки. Сначала попался подлещик, потом пару густерок. Рыбка была не крупная и сразу же отпускалась обратно. Потом наступила небольшая пауза, значит на точку подошла рыба покрупнее. Я стал ждать, наслаждаясь красотой природы. Через некоторое время увидел аккуратную потяжку, затем ещё одну. И вот уже первый лещ "припаркован" в подсак. Начало есть!
Снова забросы и опять не уверенные поклёвки. Решаю добавить корма на точку, а заодно увеличить длину поводка и поиграть с размером крючка.
Правильное решение принесло ожидаемый результат! Поклёвки стали более уверенными и садок начал наполняться лещами.
Рыба вставала на точку с небольшими перерывами, это говорило о том, что мирная рыба ещё не начала сбиваться в большие стаи и готовиться в зимовке. На точку переодически заходила приличная густера, которая своими бойкими поклёвками не давала раслабиться. Если чуть затянул с подсечкой, она быстро снимала с крючка весь пучок опарыша и уходила дальше в поисках корма.
Ну когда подходил лещ, его поклёвку было сразу видно. Очень деликатные потяжки. Но вот зато после подсечки, он начинал активно сопротивляться используя силу течения и делая мощные рывки.
Спустя некоторое время леща снова сменила вездесущая густера отличного размера. Её поклёвки наоборот носили совсем другой характер, и предпочитала она больше червя, чем опарыша.
Вот так пролетели несколько часов в отличном живописном месте за ловлей мирной рыбы. Вспомнил слегка позабытые навыки, благодаря чему удалось немного наполнить садок мирной рыбой неплохого размера.
Ну а следующий выезд, будет уже совсем за другой рыбой.

Рыбалка в выходные.
Выходные всё ближе, и всё сильнее тянет на воду. За окном ветер с дождём, а ведь совсем недавно было тепло — можно было сидеть в одной джерси, да и рыбка охотно клевала. На одной из постановок под лежачей корягой встретилась небольшая зубастая, которая сразу себя выдала, стоило только отправить к ней мышь со Swinky Fat 6.8.
После трёх поимок в тот день, приманка изрезана вдоль и поперёк. Быстро сменил её на свежую и снова в бой.
В очередной раз ощутил преимущество ловли с электронным ротатором Филин: когда нет наводчика, педали выручают. Полный контроль приманки делает рыбалку не только удобнее, но и намного интереснее, более осознанной.
Ну а вы куда планируете выбраться на приближающихся выходных?

Автор: Андрей Касьянов

«Автобусов катастрофически не хватает»: ярославцы пожаловались на проблемы с транспортом

Что на это ответили в Минтрансе

Жители Дзержинского района Ярославля пожаловались на толкучку в автобусах в утренние часы.

«Обращаемся от имени жителей района Брагино с жалобой на невыносимые условия в общественном транспорте по утрам. Каждый будний день с 07:00 до 9:00 автобусы маршрутов № 1, 90, 42 и других переполнены до предела. Люди вынуждены ехать в сильной давке, что создает не только дискомфорт, но и риск получения травм», — обратился к губернатору Илья.

Ярославцы отмечают, что в транспорте также душно, а вентиляция не помогает из-за большого количества людей.

«Очевидно, что имеющихся автобусов катастрофически не хватает на утренний пассажиропоток. Интервалы между рейсами слишком велики, из-за чего люди вынуждены ждать и садиться в уже переполненные салоны», — добавил местный житель.

Брагинцы просят добавить автобусы в утренние часы пик, сократив интервалы движения транспорта.

В региональном Министерстве дорожного хозяйства и транспорта ответили 76.РУ, что сейчас прорабатывается возможность добавления дополнительных рейсов на маршруты общественного транспорта, курсирующего через Брагино.

«Специалистами ГКУ ЯО „Организатор перевозок Ярославской области“ проводится постоянный мониторинг пассажиропотока и заполняемости общественного транспорта в Дзержинском районе в утренние часы пик», — добавили в Минтрансе.

Жалобы и предложения касательно работы общественного транспорта можно направить на портал правительства области, в Министерство дорожного хозяйства и транспорта, на единый номер 122 или по телефону справочной службы (4852) 30-40-95.

Кристина Геворкян, 76.ru (https://76.ru/text/transpo...