Как Россия имеет мировой рынок дизеля и Европейский рынок в целом.

Россия пытается остудить внутренний рынок, но зависимость внешнего велика — страна является крупнейшим морским поставщиком дизеля в мире с 1 млн баррелей экспорта в сутки, следует из данных Vortexa.

А теперь взяли и поставки обрубили. С рынка пропал огромный источник предложения дизеля. И чем дольше продлятся ограничения, тем сильнее это будет греть цены в мире, считает экономист Юджин Линделл. Но при снятии запрета, поставки быстро восстановятся.

Последствия? Цены в ЕС уже подросли и продолжат тренд. И важно помнить, что стоимость топлива влияет и на логистику, и на сельское хозяйство, и на конечные цены продуктов в магазинах. Сейчас все зависит только от срока ограничения.