Приветствуем! ❤

Это Nebulence — Discord-сервер, который создавался с любовью и вниманием к людям.

Мы ищем классных ребят, чтобы вместе проводить время за просмотрами аниме, играми (для Genshin Impact у нас есть отдельная ветка ;)), обсуждениями и просто болтовнёй! Обещаем тёплый приём и размеренное общение, а если вы новичок в Discord, то не переживайте, среди нас много таких!

Если ты ищешь небольшой сервер с уютной атмосферой, и комфортными людьми, то тебе обязательно стоит заглянуть к нам!
Мы будем очень рады видеть тебя у нас!

Твой билет на Поезд есть на картинке: сканируй QR-код, переходи по ссылке Discord, или же вбивай код nebulence прямо в приложении!

❗СВОЕВРЕМЕННО ВОССТАНОВИЛ СВЯЗЬ И ОБЕСПЕЧИЛ РАЗГРОМ ВРАГА

Подразделение, в состав которого входил ефрейтор Владимир Лотов, обеспечивало отдельный реактивный артиллерийский дивизион всеми видами связи. Во время минометного обстрела позиций российских войск были повреждены линии связи.

Оценив обстановку, Владимир немедленно принял решение устранить поломку и, несмотря на непрерывный минометный огонь, выдвинулся к месту повреждения. Рискуя жизнью, он оперативно починил линии связи.

Благодаря грамотным и самоотверженным действиям ефрейтора Лотова артиллерийским расчетам были своевременно переданы данные о местоположении противника, по которому сразу же был нанесен сокрушительный огневой удар. При этом потерь среди российских военнослужащих допущено не было.

29 декабря 1922 года, в селе Солдатское Николаевской области родился выдающийся советский лётчик-штурмовик, Дважды Герой Советского Союза ВАСИЛИЙ ИЛЬИЧ МЫХЛИК.

Детство и юность провёл в Кривом Роге. В 1940 году окончил 10 классов школы.

С 1940 года Василий Мыхлик — в Красной Армии.
В 1941 году окончил Вольскую авиационно-техническую школу.

С мая 1943 года Мыхлик – в действующей армии, защищал Ленинград. Особо отличился в период завершения наступательной операции советских войск на Карельском перешейке летом 1944 года.

Много раз Василий Мыхлик водил группы Ил-2 на штурмовку и всегда умело использовал грозное оружие своего самолёта. Вылетал на разведку войск противника и доставлял командованию ценные сведения, от которых нередко зависел успех боя наших наземных войск.

Особенно тяжёлый бой пришлось выдержать старшему лейтенанту Мыхлику и его боевым товарищам 26 июня 1944 года.

В тот день группа из 12 штурмовиков, возглавляемая им, вылетела на уничтожение резервов противника, двигавшихся по одной из дорог. Не имея истребительного прикрытия, «Илы» летели на низкой высоте в строю колонны звеньев. Ещё до подхода к цели на них напало 10 немецких истребителей. Пара «Мессеров» атаковали ведущее звено, шестёрка — второе звено и ещё одна пара — замыкающую четвёрку «Илов». С первой же атаки один штурмовик, несколько отставший от своего звена, был сбит. Но большего врагу добиться не удалось. Наши лётчики и воздушные стрелки в упорном бою сбили 3 вражеских самолёта и выполнили боевую задачу.

Во время боёв за освобождение балтийских прибрежных островов звену Мыслишка поручили прикрыть высадку десанта наших войск на острове Даго. Это было в начале октября.

Стояла плохая погода, шёл дождь, низко нависали облака. Подлетев к острову, Мыхлик заметил высаживавшихся десантников. Их передовая группа уже вела бой за небольшой населённый пункт недалеко от берега. Радиостанции наведения не было, и лётчикам пришлось самим отыскивать цели. А для этого надо было буквально «утюжить» землю, чтобы при такой погоде разглядеть засевших среди камней гитлеровцев.

Расстояние между немцами и нашими подразделениями было всего около 100 метров. При таком положении можно поразить и свои войска, но Мыхлик повёл звено в атаку. Он был уверен в своих подчинённых, знал их твёрдую выдержку, умение и настойчивость. Звено под сильным огнём противника сделало 16 заходов на вражеские позиции ушло от цели только тогда, когда израсходовало все боеприпасы, а наши десантники поднялись в решительную атаку.
Доложив командиру обстановку на островах, Мыхлик попросил разрешения повторить полёт, чтобы помочь нашим пехотинцам. Просьба лётчика была удовлетворена. На этот раз он полетел в паре со своим лучшим ведомым - Александрии Артемьевым.

На месте прежнего боя уже хозяйничали наши пехотинцы. Пришлось снова «щупать землю» и искать цели. И на этот раз пара сделал 16 заходов. Меткий огонь Мыхлика и его товарищей помог десантникам с небольшими потерями занять значительную часть острова.

К августу 1944 года штурман 566-го штурмового авиационного полка (277-я штурмовая авиационная дивизия, 13-я воздушная армия, Ленинградский фронт) старший лейтенант Василий Ильич Мыхлик совершил 105 боевых вылетов, нанёс противнику большой урон в живой силе и технике.

К марту 1945 года командир эскадрильи того же полка и дивизии (1-я воздушная армия, 3-й Белорусский фронт) капитан Мыхлик совершил ещё 82 боевых вылета. Войну закончил в Кёнигсберге.

После войны продолжал служить в ВВС. В 1951 году окончил Военно-Воздушную академию. С 1966 года полковник Мыхлик — в запасе.

За годы службы был награждён орденами Ленина, Красного Знамени (трижды), Александра Невского, Отечественной войны 1-й степени (дважды), Красной Звезды, медалями.

Работал во Всесоюзном тресте «Союзнефтекомплект»: инженером (январь — февраль 1967), старшим инженером (1967 — 1970), заместителем начальника (1970 — 1976) и начальником (1976 — 1981) отдела сводного комплектования промыслового строительства северных районов.

Ушёл из жизни полковник Василий Ильич Мыхлик в свой день рождения, 29 декабря 1996 года, похоронен на Троекуровском кладбище в Москве.

❗В ПЕРМСКОЙ ШКОЛЕ НА НОВОГОДНЕМ ПРАЗДНИКЕ СОСТЯЛСЯ МАССОВЫЙ ПРИЁМ В ПИОНЕРЫ

Пермские коммунисты на базе школы "Диалог" в Кировском районе города Перми провели пионерскую линейку, посвящённую наступающему Новому году, а также приняли новых талантливых ребят в ряды пионерской организации.

Особенной частью нашего мероприятия была поздравительная речь, которую произнесла первый секретарь Пермского крайкома КПРФ КСЕНИЯ АЙТАКОВА. Ее слова были искренними и вдохновляющими, она пожелала ребятам успехов в их новом путешествии.