После гибели кота Твикса, которого проводница выбросила из вагона, в РЖД заявили, что запретят высаживать животных из поезда

История Твикса всколыхнула страну. 11 января проводница поезда Екатеринбург — Санкт-Петербург нашла его в вагоне и выбросила на улицу в 30-градусный мороз. Это случилось во время стоянки в Кирове, все зафиксировали камеры.

Твикс находился в поезде легально: на него была оформлена багажная квитанция, и он ехал в вагоне, где разрешен провоз животных с сопровождающими. Его везли домой после операции и лечения. Хозяева кота обратились в органы. Сотрудники транспортной полиции провели проверку, а после отказали владельцам в возбуждении уголовного дела по статье о самоуправстве.

Проводница объяснила, что после посадки ей сообщили о коте, который гулял по вагону. Хозяев она не нашла и решив, что кот бездомный, выпустила его на улицу. Всю неделю Твикса искали волонтеры, а сегодня стало известно, что его нашли мертвым недалеко от кировского вокзала. Возможно, его загрызли собаки.

В РЖД накануне извинились за произошедшее и провели служебное расследование. По версии компании, проблема – в «недостатках правовой базы и отсутствии взаимной ответственности персонала и пассажира». Уточняется, что теперь животных запретят просто выбрасывать из поездов. Их будут передавать работникам на остановках и передавать зоозащитникам.

Госдума захотела пересадить пассажиров такси на отечественные автомобили

Автопарки такси в Оренбурге в скором будущем могут предложить клиентам только автомобили LADA. В первом чтении депутаты Государственной думы поддержали законопроект о требованиях к уровню локализации автомобилей для такси.

При принятие такого закона может так произойти, что в такси обяжут использовать только автомобили отечественного производства. Интересно, какие тогда машины появятся в комфорте, бизнес и vip-классах в парках такси? Это предусмотрели авторы закона, требования по уровню локализации не будут распространяться на автомобили дороже 4 млн. рублей. От такой новости таксисты отнюдь не в восторге.

Предположительно, делается это для того, чтобы поднять продажи ВАЗа или стимулировать китайских автопроизводителей строить в России заводы с высоким уровнем локализации производства.

Один из авторов законопроекта Андрей Кутепов так высказался о законопроекте:
В этом году, допустим, АвтоВАЗ произвел около 400 000 автомобилей. Данный закон, когда он будет принят, будет касаться примерно обновления автопарка ежегодного от 50 000 до 100 000 автомобилей. Мощностей у АвтоВАЗа достаточно. Эта практика распространена по всему миру. Все, кто имеет отечественные автомобили, как правило, используют их в такси максимально.
Уважаемые читатели, как вам такой закон? Согласны ли вы, вызывая автомобиль в такси, после преодолевать путь на ВАЗе?

Всем привет! Меня зовут Елена, мне 37 лет.
Познакомлюсь с мужчиной от 30-39 лет для серьёзные отношений. Но для начала общение, дальше я "надеюсь" будет видно.

Убедительная просьба
Не тратьте ни своего, ни моего времени!
В перспективе долгосрочные отношения и семья.