Строители соединили два берега Черной речки — в створе Сердобольской улицы появился пролет моста.

Теперь осталось «облагородить» железобетонную конструкцию отделкой и оградами, проложить дорожное полотно и тротуары.

Новые мосты — часть стратегии Смольного по улучшению транспортной ситуации в городе. В декабре дали старт проекту-флагману — Большому Смоленскому мосту, реализацию которого поддержал президент. Его первый камень уже заложил Александр Беглов со строителями.

Во время блокады Ленинграда из города по «Дороге жизни», которая проходила через Ладожское озеро, было эвакуировано более полутора миллионов ленинградцев. Сегодня этот транспортный коридор – один из символов Ленинградской Победы, о котором знает каждый школьник.

Сохранять историческую память о таких символах Победы – это то, к чему всегда с особым вниманием относится Владимир Путин, а петербуржцы и вся страна следуют его курсу.

К/ф «Спасти Ленинград», 2019 год

Суд вынес приговор Дарье Треповой

В Первом Западном окружном военном суде оглашен приговор в отношении Дарьи Треповой (внесена в список террористов Росфинмониторинга) и Дмитрия Касинцева.

Суд назначил наказание Треповой - 27 лет лишения свободы в ИК общего режима со штрафом 600 000 руб. Касинцеву - 1 год 9 месяцев в ИК общего режима.

Также суд определился с гражданскими исками. С Треповой взыскано 16 495 000 рублей. Часть исков признаны по праву, то есть сумма взыскания будет определена в порядке гражданского судопроизводства.

Адвокат Дарьи Треповой заявил, что на приговор будет подана апелляционная жалоба.

📸: Объединённая пресс-служба судов Санкт-Петербурга.

Об утраченной часовне

Между Гостиным двором и зданием бывшей Городской Думы на Невском проспекте по проекту Горностаева построили невысокую шатровую часовню в "русском стиле", периметр которой был опоясан изображениями святых.

Она была выдержана в формах древнерусского зодчества XVII века. Освятили новую часовню во имя Христа Спасителя 12 ноября 1861 г. С тех пор каждый год 19 июня от нее начинался крестный ход в память окончания холеры в Петербурге, которая унесла жизни многих горожан в 1848 году.

При новой власти, пришедшей после революции 1917 года, было решено снести часовню как портящую вид и уродливую. На месте часовни позднее построили подземный переход и вход на станцию метро „Невский проспект“.