Заезд в стиле апокалиптического Mad Max и подстава рыбаков: как прошли первые гонки на льду Волги

С 7 по 11 февраля в Тольятти прошел первый национальный фестиваль скорости на льду «Жигулевская миля 2024». Мероприятие собрало 139 пилотов из 20 регионов нашей страны, а также из Белоруссии и Казахстана. Большинство любителей экстремальных ощущений приехали из Москвы и Московской области. А вот среди всех автомобилей преобладали автомобили отечественного автопрома. Известный блогер, автор проекта «Рубас в теме» Антон Рубас специально для «КП-Самара» поделился своими впечатлениями от «Жигулевской мили».

Самому молодому участнику – 4 года

Было две основных дистанции: «Жигулевская миля», равная длине конвейера АвтоВАЗа – 1433 метра, а также «Байкальская миля» – 1642 метра – максимальная глубина озера Байкал. Новинкой этого года стала новая овальная трасса в формате «гонки-преследования» с параллельным стартом и расстоянием между болидами, равным самой высокой точке Жигулевских гор – 381,2 метра.

Сначала пилоты участвовали в тестовых заездах и постепенно ускорялись. У каждого пилота было шесть квалификационных заездов, из которых лучшее время шло в зачет.

В основном в заездах соревновались несерийные автомобили. Команды потратили много времени и сил в своих мастерских, чтобы создать уникальные аппараты для рекордов. Помимо владельцев различной авто- и мототехники, были обладатели необычных транспортных средств: реактивной машины «100ЯК» с двигателем от самолета ЯК-40, лимузина, единственного в мире раллийного внедорожника LADA Niva на метане, парового мотоцикла технологии 1784 года, деревянного кастом мотоцикла «Грут». Самым необычным и запоминающимся на «Жигулевской миле» стал Сергей Артюшенко из команды «Серега сварщик» на придуманной и собранной им остановке на колесах. Это определенно взгляд в будущее, зачем ждать автобус, если можно сразу до дома или работы доехать на остановке с ветерком. Сергей смог разогнать остановку до 40 км/ч, конечно, без пассажиров, и даже обогнать мотоцикл на паровой тяге.

В заездах были заявлены как опытные пилоты, так и начинающие. Удивил возраст самого юного участника — всего 4 года. Некоторые участники прибыли на фестиваль целыми семьями. Например, семья Черенковых приехала из Москвы втроем: папа и мама покоряли стихию на автомобилях «Ока», а их 10-летняя дочь на багги. Это не единственная гоночная семья, которая побывала на первой «Жигулевской миле». Российская автогонщица Наталья Гольцова приехала с дочкой и отцом – одиннадцатикратным чемпионом Советского Союза Владимиром Гольцовым.

Фестиваль скорости – инженерная гонка
Многие из пилотов уже не первый год принимают участие в гонках, которые ранее проходили на озере Байкал. За пять лет проведения «Байкальской мили» было установлено множество рекордов скорости, некоторые из них попали не только в Книгу рекордов самой Мили, но и в Книгу рекордов России, а также вошли в мировую историю.

Возникает закономерный вопрос: почему фестиваль скорости решили перенести с озера Байкал в Тольятти – в сердце отечественного автомобилестроения.

Основатель и один из организаторов фестивалей скорости «Байкальская миля», «Балтийская миля» и «Жигулевская миля» Сергей Мальцев рассказал, что он увидел впервые локацию в прошлом году и понял, что это отличное место для проведения следующего фестиваля. В первой «Байкальской миле» участвовали 27 пилотов, а на «Жигулевской» уже 147. В этом году до места проведения фестиваля смогли добраться гораздо больше «Кулибиных», ведь многие едут своим ходом. При большем числе пилотов борьба за рекорды острее и интереснее. Сергей отметил, что фестиваль скорости – это прежде всего инженерная гонка. Важно, чтобы человек сам что-то сделал, а его результаты труда могли бы увидеть тысячи людей.

В этом году эстафету рекордов приняла «Жигулевская миля». Вот несколько абсолютных рекордов скорости. Михаил Любимов из команды Motorcity на мотоцикле MV Agusta F4 1000 на дистанции 1433 м развил скорость 249 км/ч. Михаил Михин на мотоцикле Suzuki Bi-King Turbo GSX 1300 BKA из команды Baltic Rally стал лучшим на дистанции 1642 м. Он разогнался до 255 км/ч.

Новый абсолютный рекорд в зачете «Формула LADA» с результатом 192 км/ч на «Жигулевской миле» и 192 км/ч на «Байкальской миле» поставил пилот из команды LADA Sport ROSNEFT Владимир Шешенин на автомобиле LADA Vesta Sport.

Самым скоростным пилотом за все время проведения фестивалей скорости на льду остается Лев Гаряев из команды «пАдонки инжиниринг». Его рекорд в 283 км/ч на машине с реактивным двигателем пока никто не смог побить.

Для удобства гостей фестиваля от пит-зоны до стартовой линии на протяжении всех дней курсировали мотоциклы Урал с люлькой. Кажется, у прокатившихся не было предела восторгу, когда Урал ехал бочком по ледяному панцирю водохранилища. Стоит отметить, что под ногами лед частенько трещал, особенно, когда рядом проезжали участники на тяжелой технике.

Идейный вдохновитель и организатор фестиваля Дмитрий Хитров рассказал о том, что на Куйбышевском водохранилище через лунки проступало очень много воды, и все из-за рыбаков. Техника и люди работали все время, чтобы обеспечить необходимую безопасность.

Дмитрий отметил, что общая на Байкале природа гораздо стабильнее. Структура и форма байкальского льда более ровная, чем на Волге, а значит ехать можно быстрее. К тому же нет такого количества снега. Здесь можно проехать, если нет воды и ночью на трассу не вышел рыбак, который просверлил лунку. А такое бывало.

И, конечно, визитная карточка фестивалей скорости «Байкальской и Жигулевской миль» – это общий заезд всех участников на закате в стиле апокалиптического Mad Max.
https://www.samara.kp.ru/d...

В Самаре назвали среднюю зарплату воспитателя детского сада

Стало известно, сколько зарабатывают воспитатели детских садов в Самаре. Зарплату работников дошкольного образования назвали представители городской администрации.

Средняя заработная плата педагогических работников образовательных организаций, реализующих программы дошкольного образования, по Самаре за 2023 год составила 44 462 рубля, такой ответ от мэрии приводит 63.ru. Если обратиться к объявлениям на популярных сайтах по подбору работы, то вакансии в этой сфере начинаются от 22 183 рублей.

Средняя же заработная плата в Самарской области составляет 55 964 рубля. К таким выводам пришли сотрудники Самарастата. Выяснились и самые высокооплачиваемые профессии и сферы деятельности в регионе, эксперты привели список вакансий, где можно много заработать.
https://tvsamara.ru/news/v...

Аварийный дом снесут в Советском районе Самары

Власти Самары изымут для муниципальных нужд земельный участок, находящийся в Советском районе. Соответствующее постановление опубликовано на сайте городской администрации.

Речь идет об участке площадью 402 квадратных метра. Там на улице Советской Армии, 70 расположен многоквартирный дом, который признали аварийным и подлежащим сносу. У жильцов изымут квартиры 1-7. Также власти организуют изъятие нежилых помещений –комнаты 1-4, 25-32 общей площадью 138,7 кв. м.

Департамент управления имуществом Самары должен будет в течение 10 дней со дня принятия постановления направить его копию собственникам изымаемого земельного участка и жилых помещений, а также провести переговоры с жильцами насчет условий изъятия.
https://www.samara.kp.ru/o...

Министр энергетики РФ высоко оценил развитие теплоэнергетической отрасли в Самарской области. Николай Шульгинов вчера работал в нашем регионе

Крупнейшее предприятие по производству электротехнического оборудования – это Электрощит в Самаре. Дмитрий Азаров и Николай Шульгинов осмотрели производственные площадки. Электрощит, пройдя непростые времена, сегодня вновь динамично развивается. В том числе за счёт перехода предприятия из-под иностранного управления в собственность российской компании. «Сейчас коллектив обеспечен заказами на годы вперёд, завод принёс 500 млн. инвестиций только за прошлый год работы», – подчеркнул Губернатор.

Для жителей массива Сокские Зори Красноярского района запустили в работу новый газопровод. Уже подключили к газу первые 30 домов, всего до конца года обеспечат 400 домовладений. Министр энергетики отметил: «Уровень газификации в Самарской области – один из самых высоких в стране». Помимо федеральной программы у нас действует региональная. Реализация задач по догазификации домов позволяет повысить уровень благосостояния людей. Отдельно Дмитрий Азаров и Николай Шульгинов проверили работу центра мониторинга качества «ЭнергосбыТ Плюс». Специалисты в круглосуточном режиме следят за параметрами теплоснабжения в 42 городах страны, в том числе в Самаре, Тольятти и Новокуйбышевске.

Помимо этого, Губернатор и Глава Минэнерго РФ провели совещание по развитию энергосетевого комплекса нашего региона. В ближайшее годы на эти цели сетевые компании планируют направить около 3 млрд рублей. Также Николай Шульгинов подчеркнул, что в области ответственно подходят к подготовке отопительного периода.