Мы в какой-то момент сделали всё, чтобы у нас было самое подробное онлайн-расписание междугородних автобусов в России, ну, знаете, чтобы люди не ходили ногами до автовокзала и сразу могли купить с телефона билет и туда, и обратно. Это особенно важно в регионах зимой, когда добраться до автовокзала — то ещё приключение.

Чего мы не знали, так это того, что у нас среди автобусов затесался троллейбус и по нему мы тоже выводим расписание. Ну то есть как: не знали мы ровно один день. После подключения одного из перевозчиков несколько лет назад пассажир купил билет на автобус из Симферополя в Ялту, а ему подали рогатого. Троллейбус его удивил и даже порадовал, потому что внутри были мягкие сиденья и кондиционер.

В общем, в России есть один междугородний троллейбус. Это линия Симферополь — Ялта. Это самый длинный в мире междугородний троллейбусный маршрут: 84 километра между городами, или 96 километров от аэропорта Симферополя до Ялты. Система очень крута ещё тем, что городской троллейбус может обгонять в городах междугородний, потому что путевое развитие позволяет. Система эксплуатируется ГУП Республики Крым «Крымтроллейбус» и обслуживается филиалами в Симферополе, Ялте и Алуште. Первые 52 километра этой линии построили ещё в 1958 году.

На него можно купить билет у нас в разделе автобусов, потому что с точки зрения логики системы междугородних троллейбусов не бывает и перевозчик завёл его как автобус. Это ещё что, у нас, бывало, и вертолёты между северными посёлками так заводили: маршрутка № 1А.