4 мс. назад
Помимо эксклюзивных автомобилей наших участников, мы предлагаем владельцам бизнесов или компаний принять участие в нашем Auto Tuning Show. Это даст возможность зрителям глубже окунуться в тематику тюнинга, и также помочь им больше узнать о российских компаниях из индустрии.
Участниками могут стать как представили тюнинга напрямую, так и косвенные направления из авто тематики
А для того чтобы связаться с нами и обсудить сотрудничество, нужно написать нам на почту: infoautotuning-show.ru
P.S: данная почта предназначена только для подачи заявок от компаний. Физические лица и сми оформляются через наш телеграмм-бот
🔺AUTO TUNING SHOW🔺
Участниками могут стать как представили тюнинга напрямую, так и косвенные направления из авто тематики
А для того чтобы связаться с нами и обсудить сотрудничество, нужно написать нам на почту: infoautotuning-show.ru
P.S: данная почта предназначена только для подачи заявок от компаний. Физические лица и сми оформляются через наш телеграмм-бот
🔺AUTO TUNING SHOW🔺
Показать больше
4 мс. назад
# GERMAN TUNING
Немецкий тюнинг в лучших традициях. В этой номинации будет оцениваться стиль и уникальность автомобиля. Непохожесть на другие экспозиции и индивидуальный подход к тюнингу
🎮Билеты на «Auto Tuning Show» : https://www.autotuning-sho...
🔺AUTO TUNING SHOW🔺
Немецкий тюнинг в лучших традициях. В этой номинации будет оцениваться стиль и уникальность автомобиля. Непохожесть на другие экспозиции и индивидуальный подход к тюнингу
🎮Билеты на «Auto Tuning Show» : https://www.autotuning-sho...
🔺AUTO TUNING SHOW🔺
Показать больше
4 мс. назад
Подборка немецких представителей тюнинга с прошлой выставки.
🎮Билеты на «Auto Tuning Show» : https://www.autotuning-sho...
🔺AUTO TUNING SHOW🔺
🎮Билеты на «Auto Tuning Show» : https://www.autotuning-sho...
🔺AUTO TUNING SHOW🔺
Показать больше
4 мс. назад
USSSR CLASSIC
В этой категории мы представляем классические отечественные автомобили, которые были дополнены современными элементами тюнинга.
В первую очередь мы будем оценивать общее состояние этих авто, однако, мы также уделим внимание стилю, который они отражают.
🎮Билеты на «Auto Tuning Show» : https://www.autotuning-sho...
🔺AUTO TUNING SHOW🔺
В этой категории мы представляем классические отечественные автомобили, которые были дополнены современными элементами тюнинга.
В первую очередь мы будем оценивать общее состояние этих авто, однако, мы также уделим внимание стилю, который они отражают.
🎮Билеты на «Auto Tuning Show» : https://www.autotuning-sho...
🔺AUTO TUNING SHOW🔺
Показать больше
4 мс. назад
Представители настоящего русского тюнинга Auto Tuning Show прошлых годов.
🎮Билеты на «Auto Tuning Show» : https://www.autotuning-sho...
🔺AUTO TUNING SHOW🔺
🎮Билеты на «Auto Tuning Show» : https://www.autotuning-sho...
🔺AUTO TUNING SHOW🔺
Показать больше
4 мс. назад
BEST 4X4
Большие, громкие и точно выделяющиеся из толпы - брутальные внедорожники
Этих представителей тюнинга редко встретишь на дорогах общественного пользования. Чаще всего их место обитания находиться далеко за городской чертой. Не каждый автомобиль способен добраться до живописной природы, поэтому тюнинг внедорожников чаще всего направлен именно на повышение проходимости
В данной категории мы будем оценивать классическое понимание внедорожников 4х4, которые выделяются своей мощью, надежностью и способностью преодолевать самые сложные дорожные условия.
Брутальные формы, большие колеса, защитные обвесы и мощные двигатели — все это неотъемлемые атрибуты настоящих внедорожников.
🔺AUTO TUNING SHOW🔺
Большие, громкие и точно выделяющиеся из толпы - брутальные внедорожники
Этих представителей тюнинга редко встретишь на дорогах общественного пользования. Чаще всего их место обитания находиться далеко за городской чертой. Не каждый автомобиль способен добраться до живописной природы, поэтому тюнинг внедорожников чаще всего направлен именно на повышение проходимости
В данной категории мы будем оценивать классическое понимание внедорожников 4х4, которые выделяются своей мощью, надежностью и способностью преодолевать самые сложные дорожные условия.
Брутальные формы, большие колеса, защитные обвесы и мощные двигатели — все это неотъемлемые атрибуты настоящих внедорожников.
🔺AUTO TUNING SHOW🔺
Показать больше
4 мс. назад
Auto Tuning Show 2025
Самая крупная выставка тюнинга в Москве!
Вы ждали нас и мы вернулись! Выставка «Auto Tuning Show» состоится уже этой весной!
Когда: 19-20 апреля 2025 года.
Где: конгрессно-выставочный центр «Патриот».
Наша выставка посвящена тюнингу во всех его проявлениях. Гости смогут увидеть более 200 уникальных экспонатов, посмотреть на дрифт-шоу, прокатиться в настоящем дрифт-такси, послушать специальных гостей из авто-мира на public-tallk, обязательно перекусить вкусностей на фудкорте, и посмотреть на танцевальную борьбу в рамках «Hit Bit Battle»
А чтобы стать участником «Auto Tuning Show» или купить входной билет, нужно перейти на наш сайт:
https://www.autotuning-sho...
Мы будем с нетерпением ждать вас!
Auto Tuning Show 2025
Самая крупная выставка тюнинга в Москве!
Вы ждали нас и мы вернулись! Выставка «Auto Tuning Show» состоится уже этой весной!
Когда: 19-20 апреля 2025 года.
Где: конгрессно-выставочный центр «Патриот».
Наша выставка посвящена тюнингу во всех его проявлениях. Гости смогут увидеть более 200 уникальных экспонатов, посмотреть на дрифт-шоу, прокатиться в настоящем дрифт-такси, послушать специальных гостей из авто-мира на public-tallk, обязательно перекусить вкусностей на фудкорте, и посмотреть на танцевальную борьбу в рамках «Hit Bit Battle»
А чтобы стать участником «Auto Tuning Show» или купить входной билет, нужно перейти на наш сайт:
https://www.autotuning-sho...
Мы будем с нетерпением ждать вас!
Auto Tuning Show 2025
Показать больше
4 мс. назад
Помимо эксклюзивных автомобилей наших участников, мы предлагаем владельцам бизнесов или компаний принять участие в нашем Auto Tuning Show. Это даст возможность зрителям глубже окунуться в тематику тюнинга, и также помочь им больше узнать о российских компаниях из индустрии.
Участниками могут стать как представили тюнинга напрямую, так и косвенные направления из авто тематики
А для того чтобы связаться с нами и обсудить сотрудничество, нужно написать нам на почту: infoautotuning-show.ru
P.S: данная почта предназначена только для подачи заявок от компаний. Физические лица и сми оформляются через наш телеграмм-бот
🔺AUTO TUNING SHOW🔺
Участниками могут стать как представили тюнинга напрямую, так и косвенные направления из авто тематики
А для того чтобы связаться с нами и обсудить сотрудничество, нужно написать нам на почту: infoautotuning-show.ru
P.S: данная почта предназначена только для подачи заявок от компаний. Физические лица и сми оформляются через наш телеграмм-бот
🔺AUTO TUNING SHOW🔺
Показать больше
4 мс. назад
# GERMAN TUNING
Немецкий тюнинг в лучших традициях. В этой номинации будет оцениваться стиль и уникальность автомобиля. Непохожесть на другие экспозиции и индивидуальный подход к тюнингу
🎮Билеты на «Auto Tuning Show» : https://www.autotuning-sho...
🔺AUTO TUNING SHOW🔺
Немецкий тюнинг в лучших традициях. В этой номинации будет оцениваться стиль и уникальность автомобиля. Непохожесть на другие экспозиции и индивидуальный подход к тюнингу
🎮Билеты на «Auto Tuning Show» : https://www.autotuning-sho...
🔺AUTO TUNING SHOW🔺
Показать больше
4 мс. назад
Подборка немецких представителей тюнинга с прошлой выставки.
🎮Билеты на «Auto Tuning Show» : https://www.autotuning-sho...
🔺AUTO TUNING SHOW🔺
🎮Билеты на «Auto Tuning Show» : https://www.autotuning-sho...
🔺AUTO TUNING SHOW🔺
Показать больше
4 мс. назад
USSSR CLASSIC
В этой категории мы представляем классические отечественные автомобили, которые были дополнены современными элементами тюнинга.
В первую очередь мы будем оценивать общее состояние этих авто, однако, мы также уделим внимание стилю, который они отражают.
🎮Билеты на «Auto Tuning Show» : https://www.autotuning-sho...
🔺AUTO TUNING SHOW🔺
В этой категории мы представляем классические отечественные автомобили, которые были дополнены современными элементами тюнинга.
В первую очередь мы будем оценивать общее состояние этих авто, однако, мы также уделим внимание стилю, который они отражают.
🎮Билеты на «Auto Tuning Show» : https://www.autotuning-sho...
🔺AUTO TUNING SHOW🔺
Показать больше
4 мс. назад
Представители настоящего русского тюнинга Auto Tuning Show прошлых годов.
🎮Билеты на «Auto Tuning Show» : https://www.autotuning-sho...
🔺AUTO TUNING SHOW🔺
🎮Билеты на «Auto Tuning Show» : https://www.autotuning-sho...
🔺AUTO TUNING SHOW🔺
Показать больше
4 мс. назад
BEST 4X4
Большие, громкие и точно выделяющиеся из толпы - брутальные внедорожники
Этих представителей тюнинга редко встретишь на дорогах общественного пользования. Чаще всего их место обитания находиться далеко за городской чертой. Не каждый автомобиль способен добраться до живописной природы, поэтому тюнинг внедорожников чаще всего направлен именно на повышение проходимости
В данной категории мы будем оценивать классическое понимание внедорожников 4х4, которые выделяются своей мощью, надежностью и способностью преодолевать самые сложные дорожные условия.
Брутальные формы, большие колеса, защитные обвесы и мощные двигатели — все это неотъемлемые атрибуты настоящих внедорожников.
🔺AUTO TUNING SHOW🔺
Большие, громкие и точно выделяющиеся из толпы - брутальные внедорожники
Этих представителей тюнинга редко встретишь на дорогах общественного пользования. Чаще всего их место обитания находиться далеко за городской чертой. Не каждый автомобиль способен добраться до живописной природы, поэтому тюнинг внедорожников чаще всего направлен именно на повышение проходимости
В данной категории мы будем оценивать классическое понимание внедорожников 4х4, которые выделяются своей мощью, надежностью и способностью преодолевать самые сложные дорожные условия.
Брутальные формы, большие колеса, защитные обвесы и мощные двигатели — все это неотъемлемые атрибуты настоящих внедорожников.
🔺AUTO TUNING SHOW🔺
Показать больше
4 мс. назад
Auto Tuning Show 2025
Самая крупная выставка тюнинга в Москве!
Вы ждали нас и мы вернулись! Выставка «Auto Tuning Show» состоится уже этой весной!
Когда: 19-20 апреля 2025 года.
Где: конгрессно-выставочный центр «Патриот».
Наша выставка посвящена тюнингу во всех его проявлениях. Гости смогут увидеть более 200 уникальных экспонатов, посмотреть на дрифт-шоу, прокатиться в настоящем дрифт-такси, послушать специальных гостей из авто-мира на public-tallk, обязательно перекусить вкусностей на фудкорте, и посмотреть на танцевальную борьбу в рамках «Hit Bit Battle»
А чтобы стать участником «Auto Tuning Show» или купить входной билет, нужно перейти на наш сайт:
https://www.autotuning-sho...
Мы будем с нетерпением ждать вас!
Auto Tuning Show 2025
Самая крупная выставка тюнинга в Москве!
Вы ждали нас и мы вернулись! Выставка «Auto Tuning Show» состоится уже этой весной!
Когда: 19-20 апреля 2025 года.
Где: конгрессно-выставочный центр «Патриот».
Наша выставка посвящена тюнингу во всех его проявлениях. Гости смогут увидеть более 200 уникальных экспонатов, посмотреть на дрифт-шоу, прокатиться в настоящем дрифт-такси, послушать специальных гостей из авто-мира на public-tallk, обязательно перекусить вкусностей на фудкорте, и посмотреть на танцевальную борьбу в рамках «Hit Bit Battle»
А чтобы стать участником «Auto Tuning Show» или купить входной билет, нужно перейти на наш сайт:
https://www.autotuning-sho...
Мы будем с нетерпением ждать вас!
Auto Tuning Show 2025
Показать больше
4 мс. назад
Главное результат - Dorisha или дрифт-корч
В автомобиле для дрифта должно быть прокачено абсолютно всё. Начиная от подвески и заканчивая двигателем. В этом стиле весь тюнинг заточен именно для достижения спортивных характеристик авто и более динамичного дрифта. А украшать свои автомобили ливреями и наклейками спонсоров, было популярным всегда
Билеты: https://autotuning-show.ru
Auto Tuning Show 2025
В автомобиле для дрифта должно быть прокачено абсолютно всё. Начиная от подвески и заканчивая двигателем. В этом стиле весь тюнинг заточен именно для достижения спортивных характеристик авто и более динамичного дрифта. А украшать свои автомобили ливреями и наклейками спонсоров, было популярным всегда
Билеты: https://autotuning-show.ru
Auto Tuning Show 2025
Показать больше
4 мс. назад
Помимо эксклюзивных автомобилей наших участников, мы предлагаем владельцам бизнесов или компаний принять участие в нашем Auto Tuning Show. Это даст возможность зрителям глубже окунуться в тематику тюнинга, и также помочь им больше узнать о российских компаниях из индустрии.
Участниками могут стать как представили тюнинга напрямую, так и косвенные направления из авто тематики
А для того чтобы связаться с нами и обсудить сотрудничество, нужно написать нам на почту: infoautotuning-show.ru
P.S: данная почта предназначена только для подачи заявок от компаний. Физические лица и сми оформляются через наш телеграмм-бот
🔺AUTO TUNING SHOW🔺
Участниками могут стать как представили тюнинга напрямую, так и косвенные направления из авто тематики
А для того чтобы связаться с нами и обсудить сотрудничество, нужно написать нам на почту: infoautotuning-show.ru
P.S: данная почта предназначена только для подачи заявок от компаний. Физические лица и сми оформляются через наш телеграмм-бот
🔺AUTO TUNING SHOW🔺
Показать больше
4 мс. назад
# GERMAN TUNING
Немецкий тюнинг в лучших традициях. В этой номинации будет оцениваться стиль и уникальность автомобиля. Непохожесть на другие экспозиции и индивидуальный подход к тюнингу
🔺AUTO TUNING SHOW🔺
Немецкий тюнинг в лучших традициях. В этой номинации будет оцениваться стиль и уникальность автомобиля. Непохожесть на другие экспозиции и индивидуальный подход к тюнингу
🔺AUTO TUNING SHOW🔺
4 мс. назад
4 мс. назад
Auto Tuning Show 2025
Самая крупная выставка тюнинга в Москве!
Вы ждали нас и мы вернулись! Выставка «Auto Tuning Show» состоится уже этой весной!
Когда: 19-20 апреля 2025 года.
Где: конгрессно-выставочный центр «Патриот».
Наша выставка посвящена тюнингу во всех его проявлениях. Гости смогут увидеть более 200 уникальных экспонатов, посмотреть на дрифт-шоу, прокатиться в настоящем дрифт-такси, послушать специальных гостей из авто-мира на public-tallk, обязательно перекусить вкусностей на фудкорте, и посмотреть на танцевальную борьбу в рамках «Hit Bit Battle»
А чтобы стать участником «Auto Tuning Show» или купить входной билет, нужно перейти на наш сайт:
https://www.autotuning-sho...
Мы будем с нетерпением ждать вас!
Auto Tuning Show 2025
Самая крупная выставка тюнинга в Москве!
Вы ждали нас и мы вернулись! Выставка «Auto Tuning Show» состоится уже этой весной!
Когда: 19-20 апреля 2025 года.
Где: конгрессно-выставочный центр «Патриот».
Наша выставка посвящена тюнингу во всех его проявлениях. Гости смогут увидеть более 200 уникальных экспонатов, посмотреть на дрифт-шоу, прокатиться в настоящем дрифт-такси, послушать специальных гостей из авто-мира на public-tallk, обязательно перекусить вкусностей на фудкорте, и посмотреть на танцевальную борьбу в рамках «Hit Bit Battle»
А чтобы стать участником «Auto Tuning Show» или купить входной билет, нужно перейти на наш сайт:
https://www.autotuning-sho...
Мы будем с нетерпением ждать вас!
Auto Tuning Show 2025
Показать больше
4 мс. назад
Возможность «поливать» под 200 км/ч, в перевезти холодильник в багажнике, а на бездорожье объехать любой кроссовер. При этом в салоне комфорт бизнес-класса, а ресурса агрегатов хватит что бы пережить все современные одноразовые поделки. Любая деталь этой машины сделана основательно и напоминает что когда то немцы «делали вещи». Тогда технологии самоуничтожения автомобиля и кошелька владельца типа TFSI и прочих DSG были никому неизвестны, а из уст инженеров из Ингольштадта звучали правильные слова – Quattro, Torsen и Biturbo. Сегодня вспоминаем Audi Allroad поколения C5.
Изучив успехи Volvo V70 Cross Country и Subaru Legacy Outback в Ингольштадте снисходительно улыбнулись при виде оппозитного мотора и пластмассового салона на японце, отметили добротную отделку шведской машины, но поморщились при виде вискомуфты и скромного клиренса. Немцы просто взяли и довели идею мощного универсала на все случаи жизни до совершенства и создали машину №1 классе в лучших традициях немецкого автопрома. Конкурентам нечем ответить.
За основу проекта Allroad взяли полноприводный универсал A6 Avant Quattro. Для практичности и внедорожного антуража кузов «по кругу» защитили некрашеными бамперами пластиковыми накладками порогов и колесных арок. Учитывая крепость кузовного железа и безукоризненное качество покраски этот кузов можно считать вечным. На бездорожье жить будет и мелкие парковочные аварии нипочем. Владельцы вазовских «зубил» не дадут соврать. Их бамперы работают как снежный отвал зимой в отличие от хрупкой скорлупы «четырок и пятнашек».
Салон и сегодня выглядит роскошно. Возможно, на фоне нынешних китайцев он не поразит диагональю экрана, голосовыми помощниками, не впечатлит автопилотом, зато порадует идеальным профилем посадки в креслах от Recaro, отделкой высочайшего качества и детальной проработкой интерьера. Настоящий автомобиль для водителя! В комбинации приборов есть даже вольтметр и указатель температуры масла! Современные "наездники-потребители" даже не знают, что показывают эти приборы, зато опытный водитель может сделать много выводов о техническом состоянии машины.
Толерантные экологи и фанатики электромобилей заглянув под капот придут в ужас от увиденного. Там скрывается легендарный мотор серии BES с двумя турбинами объемом 2.7 литра мощностью 250 л.с. и тягой в 350 Н*м. Знатоки тюнинга олд-скул ВАГов прекрасно знают как на этом железе получить стабильные 400 сил на каждый день. Так же стоит отметить и могучий 2.5 литровый 180-сильный дизель AKE с ломовым моментом в 370 Н*м. Характер моторов соответствует назначению машины – ровная могучая тяга без яркой турбоямы в стиле пластмассовых «рисовозок».
Подвеска Allroad – настоящих технический шедевр, где в роли упругих элементов выступают пневмобаллоны, позволяющие регулировать клиренс от трассовых 142 мм до внедорожных 208 мм! Представляете, что это дает? Возможность с уверенностью локомотива двигаться под 200 км/ч по асфальту, бодро ехать по грунтовке в промежуточном положении и ползти по сложному рельефу при максимальном клиренсе . При этом комфорт высочайший, ведь пневмоподвеска позволяет машине буквально парить над землей!
Кроссоверы, идите сюда! Покажу что такое проходимость. Постоянный полный привод с имитацией блокировок и хорошими шинами позволяют очень многое вне дорог.
Лазить по грязи и снегу Allroad действительно может, ведь у неё пониженная передача и честный полный привод c Торсеном, а не чахлая вискомуфта, которые сегодня ради рекламного «контроля над дорогой в любой ситуации» ставят куда попало. Только деле «контроль» заканчивается перегревом и запахом горелых фрикционов даже при небольших нагрузках.
Да, этой машине 20 лет, и за эти деньги можно купить новую Весту Спорт SW или кроссовер сорта Москвич-3, но разница в том, что по характеристикам Audi находится в другой лиге, а при должном уходе владелец сможет эксплуатировать ее ещё 20 лет без опаски, что новая запчасть не подходит потому что производство свернули из за краха очередного китайского «стартапа». Знаю, что цены на содержание Allroad зверские, но это плата за уверенность, которую водитель имеет в любой ситуации. От прострелов по магистрали под 200 км/ч до возможности привезти на дачу холодильник с полным сохранением нервных клеток, которые как известно не восстанавливаются. А это дорогого стоит.
Изучив успехи Volvo V70 Cross Country и Subaru Legacy Outback в Ингольштадте снисходительно улыбнулись при виде оппозитного мотора и пластмассового салона на японце, отметили добротную отделку шведской машины, но поморщились при виде вискомуфты и скромного клиренса. Немцы просто взяли и довели идею мощного универсала на все случаи жизни до совершенства и создали машину №1 классе в лучших традициях немецкого автопрома. Конкурентам нечем ответить.
За основу проекта Allroad взяли полноприводный универсал A6 Avant Quattro. Для практичности и внедорожного антуража кузов «по кругу» защитили некрашеными бамперами пластиковыми накладками порогов и колесных арок. Учитывая крепость кузовного железа и безукоризненное качество покраски этот кузов можно считать вечным. На бездорожье жить будет и мелкие парковочные аварии нипочем. Владельцы вазовских «зубил» не дадут соврать. Их бамперы работают как снежный отвал зимой в отличие от хрупкой скорлупы «четырок и пятнашек».
Салон и сегодня выглядит роскошно. Возможно, на фоне нынешних китайцев он не поразит диагональю экрана, голосовыми помощниками, не впечатлит автопилотом, зато порадует идеальным профилем посадки в креслах от Recaro, отделкой высочайшего качества и детальной проработкой интерьера. Настоящий автомобиль для водителя! В комбинации приборов есть даже вольтметр и указатель температуры масла! Современные "наездники-потребители" даже не знают, что показывают эти приборы, зато опытный водитель может сделать много выводов о техническом состоянии машины.
Толерантные экологи и фанатики электромобилей заглянув под капот придут в ужас от увиденного. Там скрывается легендарный мотор серии BES с двумя турбинами объемом 2.7 литра мощностью 250 л.с. и тягой в 350 Н*м. Знатоки тюнинга олд-скул ВАГов прекрасно знают как на этом железе получить стабильные 400 сил на каждый день. Так же стоит отметить и могучий 2.5 литровый 180-сильный дизель AKE с ломовым моментом в 370 Н*м. Характер моторов соответствует назначению машины – ровная могучая тяга без яркой турбоямы в стиле пластмассовых «рисовозок».
Подвеска Allroad – настоящих технический шедевр, где в роли упругих элементов выступают пневмобаллоны, позволяющие регулировать клиренс от трассовых 142 мм до внедорожных 208 мм! Представляете, что это дает? Возможность с уверенностью локомотива двигаться под 200 км/ч по асфальту, бодро ехать по грунтовке в промежуточном положении и ползти по сложному рельефу при максимальном клиренсе . При этом комфорт высочайший, ведь пневмоподвеска позволяет машине буквально парить над землей!
Кроссоверы, идите сюда! Покажу что такое проходимость. Постоянный полный привод с имитацией блокировок и хорошими шинами позволяют очень многое вне дорог.
Лазить по грязи и снегу Allroad действительно может, ведь у неё пониженная передача и честный полный привод c Торсеном, а не чахлая вискомуфта, которые сегодня ради рекламного «контроля над дорогой в любой ситуации» ставят куда попало. Только деле «контроль» заканчивается перегревом и запахом горелых фрикционов даже при небольших нагрузках.
Да, этой машине 20 лет, и за эти деньги можно купить новую Весту Спорт SW или кроссовер сорта Москвич-3, но разница в том, что по характеристикам Audi находится в другой лиге, а при должном уходе владелец сможет эксплуатировать ее ещё 20 лет без опаски, что новая запчасть не подходит потому что производство свернули из за краха очередного китайского «стартапа». Знаю, что цены на содержание Allroad зверские, но это плата за уверенность, которую водитель имеет в любой ситуации. От прострелов по магистрали под 200 км/ч до возможности привезти на дачу холодильник с полным сохранением нервных клеток, которые как известно не восстанавливаются. А это дорогого стоит.
Показать больше
4 мс. назад
Возможность «поливать» под 200 км/ч, в перевезти холодильник в багажнике, а на бездорожье объехать любой кроссовер. При этом в салоне комфорт бизнес-класса, а ресурса агрегатов хватит что бы пережить все современные одноразовые поделки. Любая деталь этой машины сделана основательно и напоминает что когда то немцы «делали вещи». Тогда технологии самоуничтожения автомобиля и кошелька владельца типа TFSI и прочих DSG были никому неизвестны, а из уст инженеров из Ингольштадта звучали правильные слова – Quattro, Torsen и Biturbo. Сегодня вспоминаем Audi Allroad поколения C5.
Изучив успехи Volvo V70 Cross Country и Subaru Legacy Outback в Ингольштадте снисходительно улыбнулись при виде оппозитного мотора и пластмассового салона на японце, отметили добротную отделку шведской машины, но поморщились при виде вискомуфты и скромного клиренса. Немцы просто взяли и довели идею мощного универсала на все случаи жизни до совершенства и создали машину №1 классе в лучших традициях немецкого автопрома. Конкурентам нечем ответить.
За основу проекта Allroad взяли полноприводный универсал A6 Avant Quattro. Для практичности и внедорожного антуража кузов «по кругу» защитили некрашеными бамперами пластиковыми накладками порогов и колесных арок. Учитывая крепость кузовного железа и безукоризненное качество покраски этот кузов можно считать вечным. На бездорожье жить будет и мелкие парковочные аварии нипочем. Владельцы вазовских «зубил» не дадут соврать. Их бамперы работают как снежный отвал зимой в отличие от хрупкой скорлупы «четырок и пятнашек».
Салон и сегодня выглядит роскошно. Возможно, на фоне нынешних китайцев он не поразит диагональю экрана, голосовыми помощниками, не впечатлит автопилотом, зато порадует идеальным профилем посадки в креслах от Recaro, отделкой высочайшего качества и детальной проработкой интерьера. Настоящий автомобиль для водителя! В комбинации приборов есть даже вольтметр и указатель температуры масла! Современные "наездники-потребители" даже не знают, что показывают эти приборы, зато опытный водитель может сделать много выводов о техническом состоянии машины.
Толерантные экологи и фанатики электромобилей заглянув под капот придут в ужас от увиденного. Там скрывается легендарный мотор серии BES с двумя турбинами объемом 2.7 литра мощностью 250 л.с. и тягой в 350 Н*м. Знатоки тюнинга олд-скул ВАГов прекрасно знают как на этом железе получить стабильные 400 сил на каждый день. Так же стоит отметить и могучий 2.5 литровый 180-сильный дизель AKE с ломовым моментом в 370 Н*м. Характер моторов соответствует назначению машины – ровная могучая тяга без яркой турбоямы в стиле пластмассовых «рисовозок».
Подвеска Allroad – настоящих технический шедевр, где в роли упругих элементов выступают пневмобаллоны, позволяющие регулировать клиренс от трассовых 142 мм до внедорожных 208 мм! Представляете, что это дает? Возможность с уверенностью локомотива двигаться под 200 км/ч по асфальту, бодро ехать по грунтовке в промежуточном положении и ползти по сложному рельефу при максимальном клиренсе . При этом комфорт высочайший, ведь пневмоподвеска позволяет машине буквально парить над землей!
Кроссоверы, идите сюда! Покажу что такое проходимость. Постоянный полный привод с имитацией блокировок и хорошими шинами позволяют очень многое вне дорог.
Лазить по грязи и снегу Allroad действительно может, ведь у неё пониженная передача и честный полный привод c Торсеном, а не чахлая вискомуфта, которые сегодня ради рекламного «контроля над дорогой в любой ситуации» ставят куда попало. Только деле «контроль» заканчивается перегревом и запахом горелых фрикционов даже при небольших нагрузках.
Да, этой машине 20 лет, и за эти деньги можно купить новую Весту Спорт SW или кроссовер сорта Москвич-3, но разница в том, что по характеристикам Audi находится в другой лиге, а при должном уходе владелец сможет эксплуатировать ее ещё 20 лет без опаски, что новая запчасть не подходит потому что производство свернули из за краха очередного китайского «стартапа». Знаю, что цены на содержание Allroad зверские, но это плата за уверенность, которую водитель имеет в любой ситуации. От прострелов по магистрали под 200 км/ч до возможности привезти на дачу холодильник с полным сохранением нервных клеток, которые как известно не восстанавливаются. А это дорогого стоит.
Изучив успехи Volvo V70 Cross Country и Subaru Legacy Outback в Ингольштадте снисходительно улыбнулись при виде оппозитного мотора и пластмассового салона на японце, отметили добротную отделку шведской машины, но поморщились при виде вискомуфты и скромного клиренса. Немцы просто взяли и довели идею мощного универсала на все случаи жизни до совершенства и создали машину №1 классе в лучших традициях немецкого автопрома. Конкурентам нечем ответить.
За основу проекта Allroad взяли полноприводный универсал A6 Avant Quattro. Для практичности и внедорожного антуража кузов «по кругу» защитили некрашеными бамперами пластиковыми накладками порогов и колесных арок. Учитывая крепость кузовного железа и безукоризненное качество покраски этот кузов можно считать вечным. На бездорожье жить будет и мелкие парковочные аварии нипочем. Владельцы вазовских «зубил» не дадут соврать. Их бамперы работают как снежный отвал зимой в отличие от хрупкой скорлупы «четырок и пятнашек».
Салон и сегодня выглядит роскошно. Возможно, на фоне нынешних китайцев он не поразит диагональю экрана, голосовыми помощниками, не впечатлит автопилотом, зато порадует идеальным профилем посадки в креслах от Recaro, отделкой высочайшего качества и детальной проработкой интерьера. Настоящий автомобиль для водителя! В комбинации приборов есть даже вольтметр и указатель температуры масла! Современные "наездники-потребители" даже не знают, что показывают эти приборы, зато опытный водитель может сделать много выводов о техническом состоянии машины.
Толерантные экологи и фанатики электромобилей заглянув под капот придут в ужас от увиденного. Там скрывается легендарный мотор серии BES с двумя турбинами объемом 2.7 литра мощностью 250 л.с. и тягой в 350 Н*м. Знатоки тюнинга олд-скул ВАГов прекрасно знают как на этом железе получить стабильные 400 сил на каждый день. Так же стоит отметить и могучий 2.5 литровый 180-сильный дизель AKE с ломовым моментом в 370 Н*м. Характер моторов соответствует назначению машины – ровная могучая тяга без яркой турбоямы в стиле пластмассовых «рисовозок».
Подвеска Allroad – настоящих технический шедевр, где в роли упругих элементов выступают пневмобаллоны, позволяющие регулировать клиренс от трассовых 142 мм до внедорожных 208 мм! Представляете, что это дает? Возможность с уверенностью локомотива двигаться под 200 км/ч по асфальту, бодро ехать по грунтовке в промежуточном положении и ползти по сложному рельефу при максимальном клиренсе . При этом комфорт высочайший, ведь пневмоподвеска позволяет машине буквально парить над землей!
Кроссоверы, идите сюда! Покажу что такое проходимость. Постоянный полный привод с имитацией блокировок и хорошими шинами позволяют очень многое вне дорог.
Лазить по грязи и снегу Allroad действительно может, ведь у неё пониженная передача и честный полный привод c Торсеном, а не чахлая вискомуфта, которые сегодня ради рекламного «контроля над дорогой в любой ситуации» ставят куда попало. Только деле «контроль» заканчивается перегревом и запахом горелых фрикционов даже при небольших нагрузках.
Да, этой машине 20 лет, и за эти деньги можно купить новую Весту Спорт SW или кроссовер сорта Москвич-3, но разница в том, что по характеристикам Audi находится в другой лиге, а при должном уходе владелец сможет эксплуатировать ее ещё 20 лет без опаски, что новая запчасть не подходит потому что производство свернули из за краха очередного китайского «стартапа». Знаю, что цены на содержание Allroad зверские, но это плата за уверенность, которую водитель имеет в любой ситуации. От прострелов по магистрали под 200 км/ч до возможности привезти на дачу холодильник с полным сохранением нервных клеток, которые как известно не восстанавливаются. А это дорогого стоит.
Показать больше
4 мс. назад
Oni-kyan это апофеоз отрицательного развала
Ведь само слово Oni-kyan, переводится как демонический или дьявольский развал. Еще одной отличительной чертой являются самые разнообразные по дизайну колесные диски, которые очень сильно выпирают из арок. Конечно, при таком тюнинге ценится именно статичное занижение, без использования превмоподвески
Билеты: https://autotuning-show.ru
Auto Tuning Show 2025
Ведь само слово Oni-kyan, переводится как демонический или дьявольский развал. Еще одной отличительной чертой являются самые разнообразные по дизайну колесные диски, которые очень сильно выпирают из арок. Конечно, при таком тюнинге ценится именно статичное занижение, без использования превмоподвески
Билеты: https://autotuning-show.ru
Auto Tuning Show 2025
Показать больше
4 мс. назад
Пожалуй, одна из самых безумных разновидностей тюнинга. Зарожденная как субкультура бандитов на мотоциклах, переросла в целое сообщество любителей супер-экстремального тюнинга. Обвесы, выпирающие на метр от кузова; выхлоп, достающий до крыши и самые оригинальные обвесы - все это про Bosozoku
Билеты: https://autotuning-show.ru
Auto Tuning Show 2025
Билеты: https://autotuning-show.ru
Auto Tuning Show 2025
Показать больше
4 мс. назад
Главное результат - Dorisha или дрифт-корч
В автомобиле для дрифта должно быть прокачено абсолютно всё. Начиная от подвески и заканчивая двигателем. В этом стиле весь тюнинг заточен именно для достижения спортивных характеристик авто и более динамичного дрифта. А украшать свои автомобили ливреями и наклейками спонсоров, было популярным всегда
Билеты: https://autotuning-show.ru
Auto Tuning Show 2025
В автомобиле для дрифта должно быть прокачено абсолютно всё. Начиная от подвески и заканчивая двигателем. В этом стиле весь тюнинг заточен именно для достижения спортивных характеристик авто и более динамичного дрифта. А украшать свои автомобили ливреями и наклейками спонсоров, было популярным всегда
Билеты: https://autotuning-show.ru
Auto Tuning Show 2025
Показать больше
4 мс. назад
Auto Tuning Show 2025
Самая крупная выставка тюнинга в Москве!
Вы ждали нас и мы вернулись! Выставка «Auto Tuning Show» состоится уже этой весной!
Когда: 19-20 апреля 2025 года.
Где: конгрессно-выставочный центр «Патриот».
Наша выставка посвящена тюнингу во всех его проявлениях. Гости смогут увидеть более 200 уникальных экспонатов, посмотреть на дрифт-шоу, прокатиться в настоящем дрифт-такси, послушать специальных гостей из авто-мира на public-tallk, обязательно перекусить вкусностей на фудкорте, и посмотреть на танцевальную борьбу в рамках «Hit Bit Battle»
А чтобы стать участником «Auto Tuning Show» или купить входной билет, нужно перейти на наш сайт:
https://www.autotuning-sho...
Мы будем с нетерпением ждать вас!
Auto Tuning Show 2025
Самая крупная выставка тюнинга в Москве!
Вы ждали нас и мы вернулись! Выставка «Auto Tuning Show» состоится уже этой весной!
Когда: 19-20 апреля 2025 года.
Где: конгрессно-выставочный центр «Патриот».
Наша выставка посвящена тюнингу во всех его проявлениях. Гости смогут увидеть более 200 уникальных экспонатов, посмотреть на дрифт-шоу, прокатиться в настоящем дрифт-такси, послушать специальных гостей из авто-мира на public-tallk, обязательно перекусить вкусностей на фудкорте, и посмотреть на танцевальную борьбу в рамках «Hit Bit Battle»
А чтобы стать участником «Auto Tuning Show» или купить входной билет, нужно перейти на наш сайт:
https://www.autotuning-sho...
Мы будем с нетерпением ждать вас!
Auto Tuning Show 2025
Показать больше
4 мс. назад
Oni-kyan это апофеоз отрицательного развала
Ведь само слово Oni-kyan, переводится как демонический или дьявольский развал. Еще одной отличительной чертой являются самые разнообразные по дизайну колесные диски, которые очень сильно выпирают из арок. Конечно, при таком тюнинге ценится именно статичное занижение, без использования превмоподвески
Билеты: https://autotuning-show.ru
Auto Tuning Show 2025
Ведь само слово Oni-kyan, переводится как демонический или дьявольский развал. Еще одной отличительной чертой являются самые разнообразные по дизайну колесные диски, которые очень сильно выпирают из арок. Конечно, при таком тюнинге ценится именно статичное занижение, без использования превмоподвески
Билеты: https://autotuning-show.ru
Auto Tuning Show 2025
Показать больше
4 мс. назад
Пожалуй, одна из самых безумных разновидностей тюнинга. Зарожденная как субкультура бандитов на мотоциклах, переросла в целое сообщество любителей супер-экстремального тюнинга. Обвесы, выпирающие на метр от кузова; выхлоп, достающий до крыши и самые оригинальные обвесы - все это про Bosozoku
Билеты: https://autotuning-show.ru
Auto Tuning Show 2025
Билеты: https://autotuning-show.ru
Auto Tuning Show 2025
Показать больше
4 мс. назад
Главное результат - Dorisha или дрифт-корч
В автомобиле для дрифта должно быть прокачено абсолютно всё. Начиная от подвески и заканчивая двигателем. В этом стиле весь тюнинг заточен именно для достижения спортивных характеристик авто и более динамичного дрифта. А украшать свои автомобили ливреями и наклейками спонсоров, было популярным всегда
Билеты: https://autotuning-show.ru
Auto Tuning Show 2025
В автомобиле для дрифта должно быть прокачено абсолютно всё. Начиная от подвески и заканчивая двигателем. В этом стиле весь тюнинг заточен именно для достижения спортивных характеристик авто и более динамичного дрифта. А украшать свои автомобили ливреями и наклейками спонсоров, было популярным всегда
Билеты: https://autotuning-show.ru
Auto Tuning Show 2025
Показать больше
4 мс. назад
Auto Tuning Show 2025
Самая крупная выставка тюнинга в Москве!
Вы ждали нас и мы вернулись! Выставка «Auto Tuning Show» состоится уже этой весной!
Когда: 19-20 апреля 2025 года.
Где: конгрессно-выставочный центр «Патриот».
Наша выставка посвящена тюнингу во всех его проявлениях. Гости смогут увидеть более 200 уникальных экспонатов, посмотреть на дрифт-шоу, прокатиться в настоящем дрифт-такси, послушать специальных гостей из авто-мира на public-tallk, обязательно перекусить вкусностей на фудкорте, и посмотреть на танцевальную борьбу в рамках «Hit Bit Battle»
А чтобы стать участником «Auto Tuning Show» или купить входной билет, нужно перейти на наш сайт:
https://www.autotuning-sho...
Мы будем с нетерпением ждать вас!
Auto Tuning Show 2025
Самая крупная выставка тюнинга в Москве!
Вы ждали нас и мы вернулись! Выставка «Auto Tuning Show» состоится уже этой весной!
Когда: 19-20 апреля 2025 года.
Где: конгрессно-выставочный центр «Патриот».
Наша выставка посвящена тюнингу во всех его проявлениях. Гости смогут увидеть более 200 уникальных экспонатов, посмотреть на дрифт-шоу, прокатиться в настоящем дрифт-такси, послушать специальных гостей из авто-мира на public-tallk, обязательно перекусить вкусностей на фудкорте, и посмотреть на танцевальную борьбу в рамках «Hit Bit Battle»
А чтобы стать участником «Auto Tuning Show» или купить входной билет, нужно перейти на наш сайт:
https://www.autotuning-sho...
Мы будем с нетерпением ждать вас!
Auto Tuning Show 2025
Показать больше
4 мс. назад
Байк Центр теперь в Самаре!
Хорошие новости для всех, кто любит велосипеды и активный отдых. В Самаре открылся первый магазин Байк Центр, сети магазинов по продаже велосипедов, самокатов, аксессуаров и экипировки.
Используйте промокод "ОТКРЫТИЕ" с 1 по 16 марта и получите 5 000 бонусных рублей на покупки.
Наш адрес: Самара, Московское шоссе 18 километр, 2
Что у нас есть?
Огромный выбор велосипедов – от детских до профессиональных;
Самокаты, ролики и все для активного отдыха;
Запчасти, тюнинг и ремонт в одном месте;
Экипировка для взрослых и детей.
Выбирайте товары для активной жизни – заходите в Байк Центр
Хорошие новости для всех, кто любит велосипеды и активный отдых. В Самаре открылся первый магазин Байк Центр, сети магазинов по продаже велосипедов, самокатов, аксессуаров и экипировки.
Используйте промокод "ОТКРЫТИЕ" с 1 по 16 марта и получите 5 000 бонусных рублей на покупки.
Наш адрес: Самара, Московское шоссе 18 километр, 2
Что у нас есть?
Огромный выбор велосипедов – от детских до профессиональных;
Самокаты, ролики и все для активного отдыха;
Запчасти, тюнинг и ремонт в одном месте;
Экипировка для взрослых и детей.
Выбирайте товары для активной жизни – заходите в Байк Центр
Показать больше