😌 Поймут только нижегородцы!

Интересный факт: Нижегородская область вошла в топ регионов, где чаще всего используются регионализмы – слова, которые употребляются в определённых значениях только в отдельных областях страны.

Мы подготовили подборку нижегородских слов, которые помогут лучше понять наш родной край.

А какие слова вспомнили вы? 💭

📷 тг-канал «НИНОгда» (https://t.me/ninogda)

В Ворсме 16-летний подросток гулял по заброшке, оступился и упал в открытую шахту глубиной два метра

Доставать молодого человека пришлось спасателям.

«В полной темноте с фонарями огнеборцы спустились в шахту с помощью лестницы. Подъем подростка оказался непростой задачей», — рассказали в нижегородском МЧС.

Юношу достали на поверхность и передали его медикам в тяжелом состоянии. Подростка госпитализировали.

Подслушано Нижний Новгород

👇Продолжение комикса 👇

https://t.me/+_Uqqc1kD_B4z...
https://t.me/+_Uqqc1kD_B4z...
https://t.me/+_Uqqc1kD_B4z...

6 августа 1893 года родился балтийский матрос, первый комиссар крейсера «Аврора» АЛЕКСАНДР БЕЛЫШЕВ.

Именно он непосредственно отдал приказ о холостом залпе, который послужил сигналом к началу Великой Октябрьской социалистической революции (выполнил команду комендор крейсера — Евдоким Огнев).

Родился 25 июля (6 августа) 1893 года в деревне Клетнево Вязниковского уезда Владимирской губернии (ныне Шуйский район Ивановской области) в семье сапожника. Деревни Клетнёво уже не существует, но она находилась недалеко от административного центра — села Васильевского, где сейчас действует сельский краеведческий музей, в котором бывал А. В. Белышев, приезжая на родину. Музей хранит сведения о земляке.

В 1909—1913 годах учился в техническом училище Мальцева во Владимире (в честь этого на здании установлена мемориальная доска). Работал слесарем на текстильной фабрике в Нерехте.

Начал службу матросом на Балтийском флоте в 1913 году, летом 1914 переведён машинистом первой статьи на «Аврору». Один из организаторов матросского мятежа на «Авроре» 27—28 февраля 1917 года, сопровождавшегося убийством командира корабля, капитана первого ранга Никольского. В марте 1917 года вступил в РСДРП(б), был избран представителем от крейсера в Центробалте. 3 апреля с командой «Авроры» встречать у Финляндского вокзала возвратившегося из эмиграции Ленина. В начале сентября был избран председателем судового комитета. 24 октября (6 ноября) 1917 Военно-революционный комитет назначил Белышева комиссаром «Авроры». В дни Великой Октябрьской социалистической революции по указанию ВРК обеспечил переход крейсера к Николаевскому мосту для поддержки восставших.

После демобилизации с флота в 1918 году некоторое время жил в Петрограде. В конце 1918 года вернулся на родину. Работал слесарем-механиком на 2-м Государственном авторемонтном заводе в Родниках. Избирался председателем Иваново-Вознесенского губернского отдела профсоюза транспортных рабочих. С января по декабрь 1922 года был управляющим губернского транспортного отдела. В сентябре 1923 года переехал в Петроград. Работал на телефонном заводе «Красная заря», где его избрали членом бюро партийной организации и председателем заводского комитета профсоюза. В 1929—1931 годах был заместителем директора центральной лаборатории проводной связи. В 1935 окончил Ленинградскую промакадемию и работал по специальности, главный механик завода «Ленэнерго».

Персональный пенсионер.

Именем Александра Викторовича названа улица в Ленинграде. Кроме того, в корабельном музее крейсера «Аврора» установлен бронзовый бюст А.В. Белышева.

Подборка фото из студенческих общежитий 1990-х

Очень тяжёлые были годы. Жили бедно, порой еды не хватало, приходилось работать по ночам, чтобы как-то свести концы с концами.

Но искренности, теплоты в отношениях было намного больше, чем сейчас! Нынче — каждый сам за себя...