Самые интересные башни Петербурга

Гидробашня Политехнического университета 

Гидробашня с лабораториями: юго-восточнее главного здания. 
Централизованное водоснабжение в Санкт-Петербурге берет свое начало с середины XIX века, но водопровод тогда прокладывался не в каждом районе. Для его строительства требовалось возведение водонапорной башни – высокой конструкции, в которой устанавливался огромный резервуар с водой для создания давления в системе. Такое строение в пик промышленной революции отражалось на жизни любого города и деревни, водонапорные башни считались чудом инженерной мысли. Одним из таких монументальных сооружений промышленной архитектуры является гидробашня Политехнического университета. 

Адрес: 
г. Санкт-Петербург, ул. Политехническая, 29 г 
Ближайшее метро: Политехничекая

Башня Грифонов 

Строение с жестяной крышей достигает 11 метров в высоту. Особенно обращает на себя внимание непосвященного туриста наличие цифр на каждом кирпичике — это подарок от художника Алексея Костромы, некогда установившего на вершине башни памятник в виде огромного яйца. Следуя мифу, раньше здесь жил аптекарь Вильгельм Пель, разводивший в трубе своего дома грифонов. Теперь в полнолуние эти невидимые мифические животные слетаются к своему гнезду. 

Башня Городской думы 

Башня Городской думы, построена в 1804 г., арх. Д. Феррари. Находится в С-Петербурге, на Думской ул. 3. Здание Городской Думы - памятник архитектуры. Оно построено в 1784-1787 годах (архитектор неизвестен). 

По композиции повторяло здание Серебряных рядов, по адресу:Невский пр., 31, арх. Дж. Кваренги. 

В 1799-1804 годах сооружена пятиугольная в плане пятиярусная башня, арх. Дж. Феррари, придавшая Думе сходство с западно-европейскими ратушами. В 1847-1852 годах трехэтажное здание было перестроено и модернизировано,арх. Н. Ефимов и Л. Бонштедт, а в 1913-1914 гг. надстроено еще двумя этажами,арх. А. Кенель в 1986 году верхний этаж разобран. 

Водонапорная башня 

История централизованного водоснабжения в городе Санкт-Петербург начиналась с водонапорной башни, построенной в первой половине прошлого века известными архитекторами И.А. Мерцем и Э.Г. Шуберским. Однако по прямому назначению она использовалась недолго - технический прогресс в начале ХХ века сделал ее функциональные возможности невостребованными. В 2001–2002 годах петербургским Водоканалом была осуществлена реставрация этого грандиозного сооружения с применением современных технологий, которые вдохнули в старинную башню новую жизнь. Работы проводились петербургским архитектурным бюро «Интерколумниум». 

Архитекторами Евгением Захорошко, Евгением Подгорновым и Татьяной Шустовой было принято решение сохранить исторические интерьеры сооружения, а второй лифт и пожарную лестницу сделать основным акцентом реконструкции и вынести в отдельную пристройку. Дизайн-проект данной исторической экспозиции выполнил творческий коллектив «ИнтерСтиль», во главе с известным архитектором М.В. Дынайем. Интерьер музея отражает главный замысел его создателей – сохранить водонапорную башню как архитектурный памятник, сделав при этом ее максимально динамичной и современной.

Башни газгольдера

Близость Петербурга к передовым странам Европы позволила ему в XIX веке стать крупнейшим центром развития многих технологических новаций. Яркой страницей в истории города был период расцвета газовой промышленности. Тогда, в тридцатые годы, именно здесь создали первое в стране оборудование для выработки искусственного газа, применяемого для уличного освещения. 

Историческая справка 
Идея использовать газ для освещения улиц зародилась и воплотилась в Лондоне. Первые газовые фонари зажглись в начале десятых годов XIX века. Для этих целей использовали газ, получаемый методом сухой перегонки при сгорании угля, дерева или торфа. 

Летучее сырье требовало специальное место для хранения. И через три года английский химик МОрдох сконструировал первое промышленное газохранилище – газгольдер. Это было огромное кирпичное сооружение с немногочисленными узкими окнами. Его перекрывал купол из металлической сетки. Внутри газгольдер был полым. Его назначением было не только хранить газ, но и подавать в трубопровод под давлением. 

Мордох создал газгольдер с четко прямоугольными очертаниями. Четырьмя годами позже его коллега С. Клегг усовершенствовал газохранилище и придал резервуару цилиндрическую форму. К тому времени газовые фонари уже освещали улицы европейских столиц. 

Первые уличные светильники подобного рода в Петербурге появились в 1816 году на Аптекарском острове. Чуть позже крупная газовая люстра вспыхнула в здании Главного штаба. 

Развитие газового освещения в Петербурге 
В середине тридцатых годов в России начинается этап газификации. Тогда, по инициативе иностранных предпринимателей, было сформировано предприятие «Общество освещения газом Санкт-Петербурга», владеющее правом заниматься промышленным производством и продажей светильного газа. В тот же год в районе старой Московской заставы открывается первый российский завод по выпуску светильного газа. Тогда же начались работы по созданию необходимой инфраструктуры. 

Сырье для производства газа закупалось в уэльском городе Кардифф. Английский уголь, доставляемый морем, по стоимости обходился значительно дешевле. Также за границей закупались чугунные трубы для газопровода и все технологическое оборудование. Фонарные столбы и плафоны для светильников производились в Петербурге. Дизайн газовых фонарей разрабатывал архитектор ОгЮст МонферрАн. 

Первая ветка газового освещения была установлена в центральной части города. В нее входили около 200 уличных фонарей, соединенных подземным газопроводом. Осветительный газ в сеть подавался из газгольдерной башни. Фонарщики каждый вечер обходили столбы и зажигали в них огонь. Жители не сразу привыкли к легкому потрескиванию и шипению газа в устройствах. Но данная проблема легко устранялась подкручиванием горелки. 

В середине XIX века в Петербурге открыли второе предприятие по выпуску газа – «Общество столичного освещения», построившее свой завод на Обводном канале. 

С появлением электричества закончилось производство светильного газа для освещения улиц, и с ХХ века газгольдеры остались не у дел. Многие из них впоследствии использовались в качестве складских помещений. 

Интересные факты 
Первые газопроводы для освещения улиц были проложены за четыре года. Они проходили по Большой Садовой улице, Дворцовой площади, Невскому проспекту, Малой и Большой Морской улице, Обуховскому и Царскосельскому проспекту. 

Газовый трубопровод первого монополиста-газовщика начинался на противоположном берегу Обводного канала. Специально для него возвели трехпролетный мост, в конструкции которого были установлены металлические балки на деревянных опорах. В свое время он назывался «газовым». 

С появлением газового освещения участились происшествия криминального характера. Достаточно часто в местной прессе освещались случаи отравления газом: то служанка накажет свою барыню-истязательницу, то вспыльчивый муж попытается отделаться от опостылевшей жены... 

Сохранившиеся башни–газгольдеры 
Первым заводом по выпуску осветительного газа было построено 8 башен–газгольдеров. Из них до наших дней сохранился только один. Его можно увидеть на Заозерной улице. Еще один из четырех газгольдеров второго завода находится на набережной Обводного канала. 

Необычного вида газгольдер возвели на чугунолитейном и механическом заводе Сан-Галли. Шестигранное здание, похожее на гайку, было предназначено для технических и бытовых нужд предприятия. Газгольдер из красного кирпича с элементами неорусского стиля возвышается на Черняховской улице. С такой же целью использовался газгольдер спиртоочистительного завода, находящегося сегодня на набережной Екатерингофки. 

Хорошо сохранившийся газгольдер французского газового завода был построен специально для этого предприятия. В нем хранили и перерабатывали природный газ для завода и освещения улиц. Башня–газгольдер находится и на Газовой улице. 

Адрес: 
г. Санкт-Петербург, набережная Обводного канала, 74 Б