1 мс. назад
Кругосветное путешествие, не покидая Москвы
Если вы мечтали о путешествии, но за лето так и не успели выбраться из города, не переживайте: в пределах столицы есть локации, напоминающие разные страны.
🇳🇱 Маленькая Голландия
📍 Ромашково, ул. Заречная, д. 26
🇺🇸 Маленькая Америка
📍 Красногвардейские пруды
🇳🇴 Маленькая Норвегия
📍Рязанская обл., с. Шумашь
🇮🇹 Маленькая Италия
📍 ул. Фадеева, 4А
🇫🇷 Маленькая Франция
📍 Богословский пер., 3
🇨🇳 Маленький Китай
📍 Китайский парк Хуамин
🇯🇵 Маленькая Япония
📍 Соколово-Мещерская ул., 23
🇮🇳 Маленькая Индия
📍 Парк Отрадное
🇩🇪 Маленькая Германия
📍 Садовая-Самотечная ул., 20, стр. 1
🇲🇽 Маленькая Мексика
📍 Пресненская набережная, 10, блок В
Если вы мечтали о путешествии, но за лето так и не успели выбраться из города, не переживайте: в пределах столицы есть локации, напоминающие разные страны.
🇳🇱 Маленькая Голландия
📍 Ромашково, ул. Заречная, д. 26
🇺🇸 Маленькая Америка
📍 Красногвардейские пруды
🇳🇴 Маленькая Норвегия
📍Рязанская обл., с. Шумашь
🇮🇹 Маленькая Италия
📍 ул. Фадеева, 4А
🇫🇷 Маленькая Франция
📍 Богословский пер., 3
🇨🇳 Маленький Китай
📍 Китайский парк Хуамин
🇯🇵 Маленькая Япония
📍 Соколово-Мещерская ул., 23
🇮🇳 Маленькая Индия
📍 Парк Отрадное
🇩🇪 Маленькая Германия
📍 Садовая-Самотечная ул., 20, стр. 1
🇲🇽 Маленькая Мексика
📍 Пресненская набережная, 10, блок В
Показать больше
1 мс. назад
По сообщению Sport24, вопрос отстранения России от международных турниров обсуждался на заседании исполкома УЕФА, которое прошло в Тиране 11 сентября.
Швеция, Финляндия и Норвегия впервые выступили за смягчение текущих ограничений для России, допустив возвращение женских и молодежных команд на международные турниры. Отмечается, что этот шаг может быть сделан уже к концу года, если изменится политическая ситуация в связи с конфликтом в Украине. Португалия, Испания, Италия, Швейцария, Словакия, Словения и Чехия готовы обсуждать этот вариант при согласии УЕФА.
За полноценное возвращение России в международный футбол выступили Болгария, Сербия, Босния и Герцеговина, Греция, Венгрия, Казахстан и Азербайджан.
Категорически против высказались Польша, Латвия, Литва, Эстония, Украина, а также Франция, Германия, Нидерланды, Дания, Бельгия, Англия, Ирландия, Шотландия и Исландия. В кулуарах обсуждалась идея полного исключения России из УЕФА и интеграции в Азиатскую конфедерацию, но официально этот вопрос не обсуждался.
@OFNEWS
Швеция, Финляндия и Норвегия впервые выступили за смягчение текущих ограничений для России, допустив возвращение женских и молодежных команд на международные турниры. Отмечается, что этот шаг может быть сделан уже к концу года, если изменится политическая ситуация в связи с конфликтом в Украине. Португалия, Испания, Италия, Швейцария, Словакия, Словения и Чехия готовы обсуждать этот вариант при согласии УЕФА.
За полноценное возвращение России в международный футбол выступили Болгария, Сербия, Босния и Герцеговина, Греция, Венгрия, Казахстан и Азербайджан.
Категорически против высказались Польша, Латвия, Литва, Эстония, Украина, а также Франция, Германия, Нидерланды, Дания, Бельгия, Англия, Ирландия, Шотландия и Исландия. В кулуарах обсуждалась идея полного исключения России из УЕФА и интеграции в Азиатскую конфедерацию, но официально этот вопрос не обсуждался.
@OFNEWS
Показать больше
1 мс. назад
46 государств-членов ООН подписали совместную декларацию о причастности России к инциденту с беспилотником в Польше.
Помимо самой Польши, декларацию подписали Австрия, Бельгия, Венгрия, Великобритания, Германия, Греция, Грузия, Италия, Испания, Норвегия, Южная Корея, США, Украина, Франция и Япония.
В документе говорится, что что Россия 19 раз нарушила воздушное пространство Польши и тем самым «способствовала эскалации конфликта».
«Безрассудные действия России представляют собой не только нарушение международного права, но и дестабилизирующую эскалацию, которая приблизила весь регион к конфликту на более опасное расстояние, чем когда-либо за последние годы», - говорится в заявлении. Также там содержится призыв к РФ «воздержаться от дальнейших провокаций».
При этом прямо в заявлении стран не говорится, что Россия преднамеренно направила дроны в Польшу.
Цирк уехал ,а клоуны остались
Помимо самой Польши, декларацию подписали Австрия, Бельгия, Венгрия, Великобритания, Германия, Греция, Грузия, Италия, Испания, Норвегия, Южная Корея, США, Украина, Франция и Япония.
В документе говорится, что что Россия 19 раз нарушила воздушное пространство Польши и тем самым «способствовала эскалации конфликта».
«Безрассудные действия России представляют собой не только нарушение международного права, но и дестабилизирующую эскалацию, которая приблизила весь регион к конфликту на более опасное расстояние, чем когда-либо за последние годы», - говорится в заявлении. Также там содержится призыв к РФ «воздержаться от дальнейших провокаций».
При этом прямо в заявлении стран не говорится, что Россия преднамеренно направила дроны в Польшу.
Цирк уехал ,а клоуны остались
Показать больше
2 мс. назад
«День H»: как Швеция перешла на правостороннее движение за одну ночь.
3 сентября 1967 года Швеция пережила один из самых масштабных транспортных экспериментов в истории — День H (Dagen H, от швед. Högertrafik, «правостороннее движение»). В 04:50 утра по всей стране движение на дорогах было остановлено: полиция перекрыла перекрёстки, водители остановились и вышли из машин. Ровно в 05:00 начался обратный отсчёт — и уже через пять минут вся Швеция начала ездить по правой стороне. За считанные минуты более 300 тысяч дорожных знаков были переставлены, разметка перекрашена, а общественный транспорт перестроен. Это был грандиозный логистический подвиг, в котором участвовали десятки тысяч человек — от дорожных рабочих до полицейских и волонтёров.
Переход на правостороннее движение был продиктован не просто модой, а практической необходимостью. К середине XX века Швеция оставалась последней страной континентальной Европы, где сохранялось левостороннее движение. Её соседи — Дания, Норвегия, Финляндия — давно перешли на правостороннее, что создавало постоянные риски и неудобства на границах. Кроме того, большинство шведских автомобилей были импортными, с рулём слева, что делало вождение в левом ряду неудобным и опасным. В 1955 году референдум показал, что 83% населения выступают против перехода, но парламент, проанализировав международную практику и транспортную безопасность, всё же принял решение изменить правила. Годы подготовки включали массовую информационную кампанию, тренировки для водителей и даже выпуск специальных комиксов для детей, чтобы объяснить, почему «вдруг все поедут по-другому».
Интересно, что в первые месяцы после Дня H число ДТП резко снизилось — на 40% по сравнению с предыдущим годом. Это объясняется не столько самим переходом, сколько повышенной бдительностью водителей: все были предельно осторожны, словно в первый раз сели за руль. Однако через несколько месяцев, когда новизна ушла, аварийность начала возвращаться к прежним уровням. Исследования показали, что долгосрочное влияние на безопасность оказалось незначительным — но зато Швеция получила единые стандарты с соседями, что упростило международное сообщение, снизило логистические издержки и укрепило интеграцию в европейское транспортное пространство.
Сегодня День H вспоминают как пример того, как хорошо спланированная реформа, подкреплённая общественной информацией и решительными действиями, может изменить повседневную жизнь миллионов без хаоса.
3 сентября 1967 года Швеция пережила один из самых масштабных транспортных экспериментов в истории — День H (Dagen H, от швед. Högertrafik, «правостороннее движение»). В 04:50 утра по всей стране движение на дорогах было остановлено: полиция перекрыла перекрёстки, водители остановились и вышли из машин. Ровно в 05:00 начался обратный отсчёт — и уже через пять минут вся Швеция начала ездить по правой стороне. За считанные минуты более 300 тысяч дорожных знаков были переставлены, разметка перекрашена, а общественный транспорт перестроен. Это был грандиозный логистический подвиг, в котором участвовали десятки тысяч человек — от дорожных рабочих до полицейских и волонтёров.
Переход на правостороннее движение был продиктован не просто модой, а практической необходимостью. К середине XX века Швеция оставалась последней страной континентальной Европы, где сохранялось левостороннее движение. Её соседи — Дания, Норвегия, Финляндия — давно перешли на правостороннее, что создавало постоянные риски и неудобства на границах. Кроме того, большинство шведских автомобилей были импортными, с рулём слева, что делало вождение в левом ряду неудобным и опасным. В 1955 году референдум показал, что 83% населения выступают против перехода, но парламент, проанализировав международную практику и транспортную безопасность, всё же принял решение изменить правила. Годы подготовки включали массовую информационную кампанию, тренировки для водителей и даже выпуск специальных комиксов для детей, чтобы объяснить, почему «вдруг все поедут по-другому».
Интересно, что в первые месяцы после Дня H число ДТП резко снизилось — на 40% по сравнению с предыдущим годом. Это объясняется не столько самим переходом, сколько повышенной бдительностью водителей: все были предельно осторожны, словно в первый раз сели за руль. Однако через несколько месяцев, когда новизна ушла, аварийность начала возвращаться к прежним уровням. Исследования показали, что долгосрочное влияние на безопасность оказалось незначительным — но зато Швеция получила единые стандарты с соседями, что упростило международное сообщение, снизило логистические издержки и укрепило интеграцию в европейское транспортное пространство.
Сегодня День H вспоминают как пример того, как хорошо спланированная реформа, подкреплённая общественной информацией и решительными действиями, может изменить повседневную жизнь миллионов без хаоса.
Показать больше
2 мс. назад
🤮 Запад продолжает активно вооружать украинских нацистов.
▪ Канада выделяет $1 млрд на поставки дронов, боеприпасов и бронетехники Киеву, оружие будет на украине уже в сентябре, — премьер Канады Карни.
▪ Осло и Берлин профинансируют закупку двух систем Patriot с боеприпасами для украины, сообщило минобороны Норвегии
▪Норвегия выделила почти $690 млн на ПВО для Киева, техника будет поставляться из Германии на украину, сообщает минобороны страны.
▪Кроме того, согласно ведомству, Норвегия участвует в закупке радаров ПВО немецкого производителя Hensoldt и систем ПВО Kongsberg.
▪Украина и Швеция договорились о совместном производстве оборонной продукции, сообщил украинский министр обороны Шмыгаль.
▪Сотрудничество, в частности, будет касаться сферы военной авиации - обучения пилотов и работы над совместными проектами. Он также рассказал о передаче Швецией самолетов радиолокационной разведки и управления ACS 890.
▪ Канада выделяет $1 млрд на поставки дронов, боеприпасов и бронетехники Киеву, оружие будет на украине уже в сентябре, — премьер Канады Карни.
▪ Осло и Берлин профинансируют закупку двух систем Patriot с боеприпасами для украины, сообщило минобороны Норвегии
▪Норвегия выделила почти $690 млн на ПВО для Киева, техника будет поставляться из Германии на украину, сообщает минобороны страны.
▪Кроме того, согласно ведомству, Норвегия участвует в закупке радаров ПВО немецкого производителя Hensoldt и систем ПВО Kongsberg.
▪Украина и Швеция договорились о совместном производстве оборонной продукции, сообщил украинский министр обороны Шмыгаль.
▪Сотрудничество, в частности, будет касаться сферы военной авиации - обучения пилотов и работы над совместными проектами. Он также рассказал о передаче Швецией самолетов радиолокационной разведки и управления ACS 890.
Показать больше
2 мс. назад
📷Мост в парке скульптур Вигеланда в Осло (Норвегия)
Сооружение шириной около 15 м и длиной около 100 м было построено в период с 1925 по 1933 год. Главная особенность моста — бронзовые скульптуры на гранитных парапетах, изображающие мужчин и женщин. Всего их насчитывается 58.
#искусствоFactpedia #интересныеФакты #скульптура
Сооружение шириной около 15 м и длиной около 100 м было построено в период с 1925 по 1933 год. Главная особенность моста — бронзовые скульптуры на гранитных парапетах, изображающие мужчин и женщин. Всего их насчитывается 58.
#искусствоFactpedia #интересныеФакты #скульптура
Показать больше
2 мс. назад
Сделал подборку заставок в 4К.
Файлы в качестве опубликовал у себя в телеграм – Pavel Matveev
Собрал фотографии разных мест, которые я сделал в разное время:
1 – Вулкан Креницына, Россия
2 – Дюны Сосусфлей, Намибия
3 – Озеро Карецца, Италия
4 – Долина реки Тургенаксу, Кыргызстан
5 – Вид с вершины Пику-Руйву, о. Мадейра, Португалия
6 – Лофотенские острова, Норвегия
7 – Горы Катутау, Казахстан
8 – Дорога Боргарфьярзарвегур на востоке, Исландия
Файлы в качестве опубликовал у себя в телеграм – Pavel Matveev
Собрал фотографии разных мест, которые я сделал в разное время:
1 – Вулкан Креницына, Россия
2 – Дюны Сосусфлей, Намибия
3 – Озеро Карецца, Италия
4 – Долина реки Тургенаксу, Кыргызстан
5 – Вид с вершины Пику-Руйву, о. Мадейра, Португалия
6 – Лофотенские острова, Норвегия
7 – Горы Катутау, Казахстан
8 – Дорога Боргарфьярзарвегур на востоке, Исландия
Показать больше
3 мс. назад
Россия вошла в топ-15 стран Европы по доступности бензина
Россия заняла 15-е место среди 32 стран Европы по доступности бензина. Об этом сообщает «РИА Новости» по итогам собственного исследования. В РФ жители могут приобрести на свои среднемесячные зарплаты 1360 л бензина Аи-95.
Лидером по доступности бензина оказался Люксембург, где жители могут приобрести на свои средние зарплаты более 2,8 тыс. л бензина. Аналитики отметили, что цены на топливо в этой стране по европейским меркам невысокие, однако зарплаты одни из самых больших в Европе.
На втором месте расположилась Великобритания, далее идут Норвегия, Австрия и Ирландия, Швеция и Нидерланды.
Россия заняла 15-е место среди 32 стран Европы по доступности бензина. Об этом сообщает «РИА Новости» по итогам собственного исследования. В РФ жители могут приобрести на свои среднемесячные зарплаты 1360 л бензина Аи-95.
Лидером по доступности бензина оказался Люксембург, где жители могут приобрести на свои средние зарплаты более 2,8 тыс. л бензина. Аналитики отметили, что цены на топливо в этой стране по европейским меркам невысокие, однако зарплаты одни из самых больших в Европе.
На втором месте расположилась Великобритания, далее идут Норвегия, Австрия и Ирландия, Швеция и Нидерланды.
Показать больше
При финансовой поддержке
Memes Admin
4 мс. назад