Отвага и взаимовыручка.

Сводный экипаж под командованием лейтенанта Динара Саляхутдинова совместно с экипажем старшины Тимура Моточенкова развертывал комплекс спутниковой связи для передового пункта управления.

В результате разрыва одного из снарядов несколько военнослужащих сводного экипажа были ранены. Саляхутдинов, получивший контузию, и раненный в руку Моточенков начали эвакуацию других раненых в безопасное место.

Лейтенант и старшина оказали им первую медицинскую помощь, а затем под огнем противника развернули и настроили аппаратуру связи.

Настоящие герой!

Прапорщик Никита Крицкий!

Фельдшер медицинского взвода прапорщик Никита Крицкий выполнял задачи по оказанию медицинской помощи и эвакуации раненых в одном из населенных пунктов, освобожденном от боевиков.

Стремясь вернуть контроль над поселком, противник вел бой с применением минометного огня и артиллерии. Находясь под постоянным огнем значительно превосходящего числом противника Крицкий лично оказал медицинскую помощь более 10 тяжело раненым военнослужащим, а затем эвакуировал их с поля боя. В течение суток, Никита поддерживал их жизненные функции, после чего обеспечил эвакуацию раненых силами армейской авиации.

В последующем в ходе СВО оказал медицинскую помощь более 100 военнослужащим. Неоднократно в ночное время, несмотря на угрозу жизни, выдвигался в район боевого соприкосновения с противником и спасал жизни раненых товарищей.

Мужество и решительность прапорщика Крицкого сохранили жизни и не дали погибнуть военнослужащим получившим средние и тяжелые ранения.

Гордимся!

В 1960-е годы в московских автобусах, троллейбусах и трамваях были такие билетные автоматы самообслуживания. (Они прослужили до середины 1980-х годов.)
Заходишь в трамвай, кидаешь в прорезь сверху 3 копейки, отматываешь и отрываешь справа (там была катушка с крутящейся ручкой) себе один билет и едешь.
Автобус 5 копеек, троллейбус - 4 копейки.
Тогда я была ребенком, и мне очень нравилось, что все люди такие честные и всем доверяют, и это так удобно.
Некоторые дети любили стоять у кассы и отматывать билетики тем, кто бросил монетку. Это было такое развлечение - игра в кондуктора.
Но внешний вид этого билетного приспособления молодым поколениям я объясняла словами, а тут нашлось и фото.
Фото: июль 1961 года - девушка в трамвае.
Фото В. Мастиковая и В. Ун-Да-Сина (знаменитые в 1960-х фотографы).

Граф Алексей Алексеевич Игнатьев (1877-1954) сфотографирован фотографом Эльфельтом в Копенгагене в 1909 году, когда он был военным атташе Дании, Норвегии и Швеции
Граф Игнатьев был выпускником Корпуса Страниц и успешным офицером. Однако после революции он решил помочь Советскому Союзу и дальше вернулся из ссылки во Францию и работать на Сталина. В 1943 году он инициировал создание Суворовской военной академии в Москве. Его также приписывают как человек, который вновь ввел плечевые ремни в советскую армию.