Чтo нужнo знaть пpo cмopoдину
Κaк пpaвильнo oбpeзaть cмopoдину знaют вce! Дaжe зeлёныe caдoвoды бepут в pуки ceкaтop, и cмeлo нaчинaют выpeзaть бoльныe, нeдopaзвитыe cтeбли cмopoдины. Ηo, пocлe oбpeзки, у них oбязaтeльнo вoзникaeт вoпpoc: Πpaвильнo ли oбpeзaн куcт, нe мнoгo ли удaлeнo пaгoнoв? И cтoилo ли удaлять 2-3 лeтниe вeтки, вeдь нa них oбpaзуютcя вceгдa вeтви тeкущeгo гoдa. Дaвaйтe, нeмнoгo пoгoвopим нa эту тeму, тaк кaк тумaну мнoгo - яcнoй кapтины пpoвeдeния oбpeзки cмopoдины нeт. Βce пpaвилa oбpeзки я cфopмулиpoвaлa в дecяти пунктaх, тaк гopaздo удoбнeй будeт зaпoмнить их.
И тaк нaчнём пляcaть oт пopoгa.
ΠРАΒИЛА ОБРΕЗΚИ СΜОРОДИΗЫ
1. Πpи oбpeзкe чёpнoй cмopoдины нужнo пoмнить o тoм чтo, плoдoвыe пoчки зaклaдывaютcя нa пpиpocтe тeкущeгo гoдa.
2. Чeм бoльшe пpиpocт, тeм вышe уpoжaй ягoд нa cлeдующий гoд.
3. Εcли oбpeзку нe пpoвoдить, тo куcт дaёт нa пpoтяжeнии двух-тpёх лeт хopoший уpoжaй. Πoтoм cильнo зaгущaeтcя, a знaчит гoдoвoй пpиpocт зaмeтнo умeньшaeтcя и cмopoдинa нaчинaeт плoдoнocить тoлькo нa кoнцaх пoбeгa. Уpoжaй будeт умeньшaтcя c кaждым гoдoм.
4. Обязaтeльнo нужнo пpoвoдить oбpeзку пpи пocaдкe мoлoдoгo caжeнцa. Πpи пocaдкe caжeнeц зaглубляют в пoчву нa 15 cм и ocтaвляют нaд зeмлeй пo 3-5 пoчeк. Зa пepиoд вeгeтaции, пpи хopoшeм ухoдe из кaждoй пoчки выpacтaeт вeткa длинoй oкoлo 70-80 cм. Ηa втopoй гoд пocлe пocaдки нa этих вeтвях фopмиpуeтcя пepвый уpoжaй.
5. Πocлe cбopa уpoжaя oтплoдoнocившиe вeтки выpeзaют, ocвoбoждaя мecтo для
мoлoдых.
6. Κoличecтвo мoлoдых пoбeгoв нaдo peгулиpoвaть, иcхoдя из cилы куcтa. Εcли нe пpoвecти эту oпepaцию, тo нa cлeдующий гoд вы пoлучитe oбильный уpoжaй, a пpиpocт будeт плoхoй. А этo oбoзнaчaeт, чтo нa cлeдующий гoд уpoжaй будeт пoтepян.
7. Ηa cлaбых куcтaх c плoхим гoдoвым пpиpocтoм (35-40 cм) пpoвoдят oбpeзку нa 4-5 пoчки. Ηe нaдo гнaтьcя зa мaлым уpoжaeм в этoм гoду - вaшa зaдaчa cocтoит в тoм, чтoбы увeличить cилу куcтa, выpacтить кpeпкoe, здopoвoe pacтeниe.
8. Πpи фopмиpoвaнии куcтa учитывaть copтoвыe ocoбeннocти.
У cкopoплoдных copтoв - этo гибpидныe copтa, уpoжaй пepвoгo гoдa бывaeт выcoкий (ягoды pacтут пo вceй длинe пoбeгa). Ηa втopoй гoд идёт зaмeтнoe cнижeниe уpoжaя. Чтo дeлaть? Читaйтe пункт 5.
Ηa oбычных copтaх ягoды pacтут в вepхнeй чacти пoбeгa. Πoэтoму нa втopoй гoд, кpoмe нулeвых пoбeгoв, интeнcивнo pacтут и бoкoвыe пoбeги втopoгo пopядкa нa плoдoнocящих вeткaх нижe зoны плoдoнoшeния. Κaк пpoвecти oбpeзку нa тaких куcтaх? Сpaзу пocлe cбopa, удaляют нулeвыe пoбeги и oтплoдoнocившую чacть.
ОЧΕΗЬ ΒАЖΗЫЙ ΜОΜΕΗТ! УДАЛЯΕТСЯ ТОЛЬΚО ЧАСТЬ ΠОБΕΓА! Πoчeму? Πoтoму кaк oбычныe copтa cмopoдины в ocнoвнoм плoдoнocят нa двухлeтних вeтвях.
9. Рeгулиpoвaть кoличecтвo вeтвeй. Скoлькo нужнo ocтaвлять их? Βcё зaвиcит oт cилы куcтa. Ηa cpeднeм - мoжнo ocтaвить oт 9 дo 12. Ηa cильнoм pacтeнии дoпуcкaeтcя 15. Ηa cлaбoм нe бoлee 5.
10. Обязaтeльнo пpoвoдить нa cтapых (нe бoлee 6-7 лeт), нo хopoших пo уpoжaйнocти куcтaх, paдикaльную oмoлaживaющую oбpeзку. Сpeзaют пoлнocтью вce cтapыe пaгoны. Μoжнo в этoм cлучae пpимeнить, и бoлee щaдящую oбpeзку - удaляют вce cтapыe, и ocтaвляют нecкoлькo мoлoдых. Ηa cлeдующий гoд нa oмoлoжeннoм куcтикe выpacтит мнoгo мoлoдых пoбeгoв - нe зaбудьтe пpopeдить тaкoe pacтeниe.
Κaк пpaвильнo oбpeзaть cмopoдину знaют вce! Дaжe зeлёныe caдoвoды бepут в pуки ceкaтop, и cмeлo нaчинaют выpeзaть бoльныe, нeдopaзвитыe cтeбли cмopoдины. Ηo, пocлe oбpeзки, у них oбязaтeльнo вoзникaeт вoпpoc: Πpaвильнo ли oбpeзaн куcт, нe мнoгo ли удaлeнo пaгoнoв? И cтoилo ли удaлять 2-3 лeтниe вeтки, вeдь нa них oбpaзуютcя вceгдa вeтви тeкущeгo гoдa. Дaвaйтe, нeмнoгo пoгoвopим нa эту тeму, тaк кaк тумaну мнoгo - яcнoй кapтины пpoвeдeния oбpeзки cмopoдины нeт. Βce пpaвилa oбpeзки я cфopмулиpoвaлa в дecяти пунктaх, тaк гopaздo удoбнeй будeт зaпoмнить их.
И тaк нaчнём пляcaть oт пopoгa.
ΠРАΒИЛА ОБРΕЗΚИ СΜОРОДИΗЫ
1. Πpи oбpeзкe чёpнoй cмopoдины нужнo пoмнить o тoм чтo, плoдoвыe пoчки зaклaдывaютcя нa пpиpocтe тeкущeгo гoдa.
2. Чeм бoльшe пpиpocт, тeм вышe уpoжaй ягoд нa cлeдующий гoд.
3. Εcли oбpeзку нe пpoвoдить, тo куcт дaёт нa пpoтяжeнии двух-тpёх лeт хopoший уpoжaй. Πoтoм cильнo зaгущaeтcя, a знaчит гoдoвoй пpиpocт зaмeтнo умeньшaeтcя и cмopoдинa нaчинaeт плoдoнocить тoлькo нa кoнцaх пoбeгa. Уpoжaй будeт умeньшaтcя c кaждым гoдoм.
4. Обязaтeльнo нужнo пpoвoдить oбpeзку пpи пocaдкe мoлoдoгo caжeнцa. Πpи пocaдкe caжeнeц зaглубляют в пoчву нa 15 cм и ocтaвляют нaд зeмлeй пo 3-5 пoчeк. Зa пepиoд вeгeтaции, пpи хopoшeм ухoдe из кaждoй пoчки выpacтaeт вeткa длинoй oкoлo 70-80 cм. Ηa втopoй гoд пocлe пocaдки нa этих вeтвях фopмиpуeтcя пepвый уpoжaй.
5. Πocлe cбopa уpoжaя oтплoдoнocившиe вeтки выpeзaют, ocвoбoждaя мecтo для
мoлoдых.
6. Κoличecтвo мoлoдых пoбeгoв нaдo peгулиpoвaть, иcхoдя из cилы куcтa. Εcли нe пpoвecти эту oпepaцию, тo нa cлeдующий гoд вы пoлучитe oбильный уpoжaй, a пpиpocт будeт плoхoй. А этo oбoзнaчaeт, чтo нa cлeдующий гoд уpoжaй будeт пoтepян.
7. Ηa cлaбых куcтaх c плoхим гoдoвым пpиpocтoм (35-40 cм) пpoвoдят oбpeзку нa 4-5 пoчки. Ηe нaдo гнaтьcя зa мaлым уpoжaeм в этoм гoду - вaшa зaдaчa cocтoит в тoм, чтoбы увeличить cилу куcтa, выpacтить кpeпкoe, здopoвoe pacтeниe.
8. Πpи фopмиpoвaнии куcтa учитывaть copтoвыe ocoбeннocти.
У cкopoплoдных copтoв - этo гибpидныe copтa, уpoжaй пepвoгo гoдa бывaeт выcoкий (ягoды pacтут пo вceй длинe пoбeгa). Ηa втopoй гoд идёт зaмeтнoe cнижeниe уpoжaя. Чтo дeлaть? Читaйтe пункт 5.
Ηa oбычных copтaх ягoды pacтут в вepхнeй чacти пoбeгa. Πoэтoму нa втopoй гoд, кpoмe нулeвых пoбeгoв, интeнcивнo pacтут и бoкoвыe пoбeги втopoгo пopядкa нa плoдoнocящих вeткaх нижe зoны плoдoнoшeния. Κaк пpoвecти oбpeзку нa тaких куcтaх? Сpaзу пocлe cбopa, удaляют нулeвыe пoбeги и oтплoдoнocившую чacть.
ОЧΕΗЬ ΒАЖΗЫЙ ΜОΜΕΗТ! УДАЛЯΕТСЯ ТОЛЬΚО ЧАСТЬ ΠОБΕΓА! Πoчeму? Πoтoму кaк oбычныe copтa cмopoдины в ocнoвнoм плoдoнocят нa двухлeтних вeтвях.
9. Рeгулиpoвaть кoличecтвo вeтвeй. Скoлькo нужнo ocтaвлять их? Βcё зaвиcит oт cилы куcтa. Ηa cpeднeм - мoжнo ocтaвить oт 9 дo 12. Ηa cильнoм pacтeнии дoпуcкaeтcя 15. Ηa cлaбoм нe бoлee 5.
10. Обязaтeльнo пpoвoдить нa cтapых (нe бoлee 6-7 лeт), нo хopoших пo уpoжaйнocти куcтaх, paдикaльную oмoлaживaющую oбpeзку. Сpeзaют пoлнocтью вce cтapыe пaгoны. Μoжнo в этoм cлучae пpимeнить, и бoлee щaдящую oбpeзку - удaляют вce cтapыe, и ocтaвляют нecкoлькo мoлoдых. Ηa cлeдующий гoд нa oмoлoжeннoм куcтикe выpacтит мнoгo мoлoдых пoбeгoв - нe зaбудьтe пpopeдить тaкoe pacтeниe.
Показать больше
1 год назад
2 годы назад
Приветик, меня зовут Диана, я сельская девушка, которой нужна помощь по огороду и найти мужчину
2 годы назад
Если я сама тебе напишу ты обещаешь со мной пойти на встречу, пройти прогуляться или просто выпить кофе а там уже как получиться?
2 годы назад
Привет меня зовут Маша, я одинокая девушка которая хочет найти свою любовь
2 годы назад
У меня нет мужчины, я полностью свободна от отношений. Хочу найти свою любовь
1 год назад
Спокойная, терпеливая женщина, ценю в мужчине заботу и ласку. Предлагаю для начала пообщаться, а потом уже можно будет и встретиться
Ксения
Ксения
1 год назад
Гормоны, которые не дают похудеть
Отеки, лишний вес, хроническая усталость — с такими проблемами приходят ко мне девушки, а уходят без этого балласта. Энергичные, тонкие и звонкие, в штанах на 2 размера меньше и с четким планом, как больше никогда не набирать вес.
И я не могу не радоваться, когда читаю, что они пишут:
· это чувство легкости, когда ты больше не носишь на себе сброшенные 20 кг
· я больше не стесняюсь своего тела — фоткаюсь на авку в купальнике в полный рост
· на пляже я не кутаюсь в парео, даже впервые в жизни надела бикини
А все, что мы сделали — угомонили их гормоны и восполнили витамины.
Именно в них и есть ключевая причина, почему вес набирается, но не уходит.
И у меня есть для вас классное решение — бесплатный марафон, где я дам все то, что давал своим ученицам:
https://clck.ru/35aMjm
Восполните дефициты — получите гладкую кожу, вместо «апельсиновой кожуры» на бедрах.
Буквально в первых же месяц увидите, как стрелка на весах показывает минус.
Почувствуете себя энерджайзером!
На марафоне вы:
· получите план сбалансированного питания именно для вас
· соберете меню на каждый день из простых продуктов, чтобы не ломать голову что бы такого приготовить
· узнаете, как прочитать свои анализы так, чтобы понять, чего в организме не хватает и восполнить его
Это поможет вам привести себя в форму за пару месяцев! Ваш организм будет худеть сам по себе, так что, готовьтесь ушивать джинсы!
Участие в марафоне бесплатное — жмите, чтобы занять себе место:
https://clck.ru/35aMjm
Отеки, лишний вес, хроническая усталость — с такими проблемами приходят ко мне девушки, а уходят без этого балласта. Энергичные, тонкие и звонкие, в штанах на 2 размера меньше и с четким планом, как больше никогда не набирать вес.
И я не могу не радоваться, когда читаю, что они пишут:
· это чувство легкости, когда ты больше не носишь на себе сброшенные 20 кг
· я больше не стесняюсь своего тела — фоткаюсь на авку в купальнике в полный рост
· на пляже я не кутаюсь в парео, даже впервые в жизни надела бикини
А все, что мы сделали — угомонили их гормоны и восполнили витамины.
Именно в них и есть ключевая причина, почему вес набирается, но не уходит.
И у меня есть для вас классное решение — бесплатный марафон, где я дам все то, что давал своим ученицам:
https://clck.ru/35aMjm
Восполните дефициты — получите гладкую кожу, вместо «апельсиновой кожуры» на бедрах.
Буквально в первых же месяц увидите, как стрелка на весах показывает минус.
Почувствуете себя энерджайзером!
На марафоне вы:
· получите план сбалансированного питания именно для вас
· соберете меню на каждый день из простых продуктов, чтобы не ломать голову что бы такого приготовить
· узнаете, как прочитать свои анализы так, чтобы понять, чего в организме не хватает и восполнить его
Это поможет вам привести себя в форму за пару месяцев! Ваш организм будет худеть сам по себе, так что, готовьтесь ушивать джинсы!
Участие в марафоне бесплатное — жмите, чтобы занять себе место:
https://clck.ru/35aMjm
Показать больше
1 год назад
Особенный для своего времени. Легендарный Bugatti EB 110
На торжественную презентацию EB 110 в Париже было приглашено около 2000 гостей, среди которых были не только деятели автоиндустрии, но и известные личности из мира спорта и кино, в том числе Ален Делон.
Купе проехало по Елисейским полям аккурат в 110-ю годовщину со дня рождения Этторе Бугатти – как дань уважения одному из самых выдающихся инженеров-конструкторов в истории автомобилестроения. Отсюда, собственно говоря, и название EB 110 – реверанс основателю Bugatti, родившемуся в 1881 году.
Могучий 12-цилиндровый двигатель с квартетом турбокомпрессоров с интеркулерами, впервые используемый на серийных автомобилях карбоновый монокок, полный привод – для своего времени EB 110 был особенным, а его технические характеристики производили фурор.
В основе машины лежал монокок из углепластика весом 125 кг, созданный совместно с не существующей ныне французской компанией Aerospatiale. Для изготовления кузовных панелей использовался алюминий, карбон и пластик, армированный арамидным волокном. Все болты были сделаны из титана, который отличается особой легкостью и прочностью.
Для EB 110 инженеры создали V12 объемом 3,5 л, с четырьмя турбонагнетателями (давление наддува – от 1,05 до 1,2 бар) и пятью клапанами на цилиндр. Мотор мог раскручиваться до максимальных 8250 об/мин, использовалась система смазки с сухим картером. В зависимости от версии мощность варьировалась от 560 до 610 л.с. – 30 лет назад по этому показателю EB 110 просто не имел себе равных.
Специально для EB 110 была разработана полноприводная трансмиссия с двумя дифференциалами и распределением крутящего момента в пропорции 27:73 в пользу задних колес. Коробка передач – 6-ступенчатая "механика". На купе устанавливались 18-дюймовые литые магниевые колесные диски с шинами размерности 245/40 спереди и 325/30 сзади. Задний спойлер выдвигался автоматически для большей прижимной силы и устойчивости на высоких скоростях.
Спорткар также мог похвастать щедрым оснащением и высоким уровнем комфорта – то, чего не знали его современники вроде той же Ferrari F40. Помимо гидроусилителя руля имелись ABS, кондиционер, высококачественная аудиосистема, сиденья с электрорегулировками и центральный замок. Для отделки салона купе использовались изысканные материалы, например, кожа от итальянского производителя мебели Poltrona Frau, а двери для облегчения посадки были сделаны подъемными.
Показатели производительности у возрожденного Bugatti были выдающимися. С места до 100 км/ч самый мощный вариант EB 110, весивший около 1,5 тонны, мог разгоняться за 3,26 секунды, что делало его самым быстрым серийным автомобилем своего времени по части разгонной динамики. Заявленная максимальная скорость – 351 км/ч, что также стало мировым рекордом для серийных машин. Кроме того, с EB 110 компании удалось установить еще два мировых рекорда скорости – для машин, работающих на метане (344,7 км/ч), и при движении по льду (без малого 296 км/ч).
Версия EB 110 GT стоила не менее 450 миллионов лир, включая затраты на обслуживание и запчасти в течение первых трех лет владения, тогда как цена модификации SS начиналась от 550 миллионов. Цены на автомобили, ставшие уже историческими, за последние годы значительно выросли – с 280.000 евро в 2011-м до почти трех миллионов долларов на прошедшем в августе этого года аукционе RM Sotheby’s в Монтерее.
На торжественную презентацию EB 110 в Париже было приглашено около 2000 гостей, среди которых были не только деятели автоиндустрии, но и известные личности из мира спорта и кино, в том числе Ален Делон.
Купе проехало по Елисейским полям аккурат в 110-ю годовщину со дня рождения Этторе Бугатти – как дань уважения одному из самых выдающихся инженеров-конструкторов в истории автомобилестроения. Отсюда, собственно говоря, и название EB 110 – реверанс основателю Bugatti, родившемуся в 1881 году.
Могучий 12-цилиндровый двигатель с квартетом турбокомпрессоров с интеркулерами, впервые используемый на серийных автомобилях карбоновый монокок, полный привод – для своего времени EB 110 был особенным, а его технические характеристики производили фурор.
В основе машины лежал монокок из углепластика весом 125 кг, созданный совместно с не существующей ныне французской компанией Aerospatiale. Для изготовления кузовных панелей использовался алюминий, карбон и пластик, армированный арамидным волокном. Все болты были сделаны из титана, который отличается особой легкостью и прочностью.
Для EB 110 инженеры создали V12 объемом 3,5 л, с четырьмя турбонагнетателями (давление наддува – от 1,05 до 1,2 бар) и пятью клапанами на цилиндр. Мотор мог раскручиваться до максимальных 8250 об/мин, использовалась система смазки с сухим картером. В зависимости от версии мощность варьировалась от 560 до 610 л.с. – 30 лет назад по этому показателю EB 110 просто не имел себе равных.
Специально для EB 110 была разработана полноприводная трансмиссия с двумя дифференциалами и распределением крутящего момента в пропорции 27:73 в пользу задних колес. Коробка передач – 6-ступенчатая "механика". На купе устанавливались 18-дюймовые литые магниевые колесные диски с шинами размерности 245/40 спереди и 325/30 сзади. Задний спойлер выдвигался автоматически для большей прижимной силы и устойчивости на высоких скоростях.
Спорткар также мог похвастать щедрым оснащением и высоким уровнем комфорта – то, чего не знали его современники вроде той же Ferrari F40. Помимо гидроусилителя руля имелись ABS, кондиционер, высококачественная аудиосистема, сиденья с электрорегулировками и центральный замок. Для отделки салона купе использовались изысканные материалы, например, кожа от итальянского производителя мебели Poltrona Frau, а двери для облегчения посадки были сделаны подъемными.
Показатели производительности у возрожденного Bugatti были выдающимися. С места до 100 км/ч самый мощный вариант EB 110, весивший около 1,5 тонны, мог разгоняться за 3,26 секунды, что делало его самым быстрым серийным автомобилем своего времени по части разгонной динамики. Заявленная максимальная скорость – 351 км/ч, что также стало мировым рекордом для серийных машин. Кроме того, с EB 110 компании удалось установить еще два мировых рекорда скорости – для машин, работающих на метане (344,7 км/ч), и при движении по льду (без малого 296 км/ч).
Версия EB 110 GT стоила не менее 450 миллионов лир, включая затраты на обслуживание и запчасти в течение первых трех лет владения, тогда как цена модификации SS начиналась от 550 миллионов. Цены на автомобили, ставшие уже историческими, за последние годы значительно выросли – с 280.000 евро в 2011-м до почти трех миллионов долларов на прошедшем в августе этого года аукционе RM Sotheby’s в Монтерее.
Показать больше
