Первая остановка — остров Хафмун. Как только высадились на берег, сразу увидели пингвинов, которые плавали в океане, морских котиков и множество птиц. Быть в настоящей дикой природе — это совсем другое ощущение. Полная тишина, животные рядом, но они тебя не боятся, просто живут своей жизнью. И в этот момент переполняют эмоции и чувствуешь все сразу — слезы, восторг, счастье.
⠀
Мы гуляли по острову несколько часов, изучали ландшафт, смотрели на скалы, океан, слышали как где-то далеко рушатся ледники. Несколько часов мы провели на острове, а затем отправились дальше. #антарктида

Вторая точка нашего маршрута – остров Десепшен. Он, как и Хафмун, относится к Южным Шетландским островам. Интересно, что Настя была и на Северных Шетландах, тех, что в Англии, ещё в 2016 году.

Десепшен – остров-вулкан, и это сразу чувствуется. Чёрный горячий песок, суровые пейзажи и постоянное ощущение, что ты попал в какое-то другое измерение. Говорят, если оставить что-то на ночь на тёплом песке, к утру можно получить готовый завтрак – но проверить эту теорию нам не удалось.

Одно из самых атмосферных мест здесь – заброшенная китобойная станция. Ржавые цистерны, старые строения, пустота и ощущение, что время здесь остановилось. Всё выглядит жутковато и одновременно завораживающе, как кадр из фильма про конец света.

На этом фоне особенно эффектно смотрелся наш Amazone – он будто смягчал суровость острова и делал его чуть менее мрачным.

Антарктида удивительна своей контрастностью. Каждый день здесь приносил новые эмоции – от восторга перед природой до лёгкого оцепенения от её мощи и пустоты. #путешествия_антарктида #путешествия

Ида Галич рассекретила пол второго ребенка - у нее будет дочка!

34-летняя блогер и телеведущая Ида Галич сейчас ждет ребенка от своего жениха, бизнесмена Олега Ледвича. Пара вместе отправилась на корабле в Антарктиду и там провела гендер-пати. У Иды и Олега будет девочка.

Дорогой мир, вселенная, Бог .. спасибо! Антарктида 2025
- подписала Галич атмосферное видео и отметила, что думала у нее будет второй сын, а все друзья говорили, что дочка и оказались правы.

Напомним, у Галич уже есть 5-летний сын Леон от брака с Аланом Басиевым, с которым она развелась в 2020-м году

Ида Галич рассекретила пол второго ребенка - у нее будет дочка!

34-летняя блогер и телеведущая Ида Галич сейчас ждет ребенка от своего жениха, бизнесмена Олега Ледвича. Пара вместе отправилась на корабле в Антарктиду и там провела гендер-пати. У Иды и Олега будет девочка.

Дорогой мир, вселенная, Бог .. спасибо! Антарктида 2025
- подписала Галич атмосферное видео и отметила, что думала у нее будет второй сын, а все друзья говорили, что дочка и оказались правы.

Напомним, у Галич уже есть 5-летний сын Леон от брака с Аланом Басиевым, с которым она развелась в 2020-м году

Ида Галич рассекретила пол второго ребенка - у нее будет дочка!

34-летняя блогер и телеведущая Ида Галич сейчас ждет ребенка от своего жениха, бизнесмена Олега Ледвича. Пара вместе отправилась на корабле в Антарктиду и там провела гендер-пати. У Иды и Олега будет девочка.

Дорогой мир, вселенная, Бог .. спасибо! Антарктида 2025
- подписала Галич атмосферное видео и отметила, что думала у нее будет второй сын, а все друзья говорили, что дочка и оказались правы.

Напомним, у Галич уже есть 5-летний сын Леон от брака с Аланом Басиевым, с которым она развелась в 2020-м году

Ида Галич рассекретила пол второго ребенка - у нее будет дочка!

34-летняя блогер и телеведущая Ида Галич сейчас ждет ребенка от своего жениха, бизнесмена Олега Ледвича. Пара вместе отправилась на корабле в Антарктиду и там провела гендер-пати. У Иды и Олега будет девочка.

Дорогой мир, вселенная, Бог .. спасибо! Антарктида 2025
- подписала Галич атмосферное видео и отметила, что думала у нее будет второй сын, а все друзья говорили, что дочка и оказались правы.

Напомним, у Галич уже есть 5-летний сын Леон от брака с Аланом Басиевым, с которым она развелась в 2020-м году

Ида Галич рассекретила пол второго ребенка - у нее будет дочка!

34-летняя блогер и телеведущая Ида Галич сейчас ждет ребенка от своего жениха, бизнесмена Олега Ледвича. Пара вместе отправилась на корабле в Антарктиду и там провела гендер-пати. У Иды и Олега будет девочка.

Дорогой мир, вселенная, Бог .. спасибо! Антарктида 2025
- подписала Галич атмосферное видео и отметила, что думала у нее будет второй сын, а все друзья говорили, что дочка и оказались правы.

Напомним, у Галич уже есть 5-летний сын Леон от брака с Аланом Басиевым, с которым она развелась в 2020-м году

Ида Галич рассекретила пол второго ребенка - у нее будет дочка!

34-летняя блогер и телеведущая Ида Галич сейчас ждет ребенка от своего жениха, бизнесмена Олега Ледвича. Пара вместе отправилась на корабле в Антарктиду и там провела гендер-пати. У Иды и Олега будет девочка.

Дорогой мир, вселенная, Бог .. спасибо! Антарктида 2025
- подписала Галич атмосферное видео и отметила, что думала у нее будет второй сын, а все друзья говорили, что дочка и оказались правы.

Напомним, у Галич уже есть 5-летний сын Леон от брака с Аланом Басиевым, с которым она развелась в 2020-м году

Ида Галич рассекретила пол второго ребенка - у нее будет дочка!

34-летняя блогер и телеведущая Ида Галич сейчас ждет ребенка от своего жениха, бизнесмена Олега Ледвича. Пара вместе отправилась на корабле в Антарктиду и там провела гендер-пати. У Иды и Олега будет девочка.

Дорогой мир, вселенная, Бог .. спасибо! Антарктида 2025
- подписала Галич атмосферное видео и отметила, что думала у нее будет второй сын, а все друзья говорили, что дочка и оказались правы.

Напомним, у Галич уже есть 5-летний сын Леон от брака с Аланом Басиевым, с которым она развелась в 2020-м году

Ида Галич рассекретила пол второго ребенка - у нее будет дочка!

34-летняя блогер и телеведущая Ида Галич сейчас ждет ребенка от своего жениха, бизнесмена Олега Ледвича. Пара вместе отправилась на корабле в Антарктиду и там провела гендер-пати. У Иды и Олега будет девочка.

Дорогой мир, вселенная, Бог .. спасибо! Антарктида 2025
- подписала Галич атмосферное видео и отметила, что думала у нее будет второй сын, а все друзья говорили, что дочка и оказались правы.

Напомним, у Галич уже есть 5-летний сын Леон от брака с Аланом Басиевым, с которым она развелась в 2020-м году

Ида Галич рассекретила пол второго ребенка - у нее будет дочка!

34-летняя блогер и телеведущая Ида Галич сейчас ждет ребенка от своего жениха, бизнесмена Олега Ледвича. Пара вместе отправилась на корабле в Антарктиду и там провела гендер-пати. У Иды и Олега будет девочка.

Дорогой мир, вселенная, Бог .. спасибо! Антарктида 2025
- подписала Галич атмосферное видео и отметила, что думала у нее будет второй сын, а все друзья говорили, что дочка и оказались правы.

Напомним, у Галич уже есть 5-летний сын Леон от брака с Аланом Басиевым, с которым она развелась в 2020-м году

НАБОР 100 ИГРОКОВ В МАЙНКРАФТЕ В РЫБИНСКЕ? НЕТ!
Турнир 100 игроков в майнкрафте на карте Антарктида
Где ваша задача будет остаться в одиночку, либо с вашей командой.
Победитель получит 10.000р, 5.000р из которых уйдут в благотворительность

Подробности в телеграм канале или дискорд сервере:
https://t.me/jmi_team и https://discord.gg/JJquZy3...

11 января 1986 года Южный полюс покорила женская лыжная команда «Метелица» (руководитель – Валентина Кузнецова)

«Метелица» – легендарная советская и российская команда, основа которой – представительницы прекрасной половины человечества. «Метелица» – это лыжные супермарафоны, Арктика и Антарктида. Тысячи километров белого безмолвия. За спиной команды – тяжелейшие спортивные и исследовательские испытания, радость побед, командных и личных спортивных достижений. Её феерическим победам рукоплескала страна.

Говоря о «Метелице», вписавшей ярчайшую страницу в историю отечественного спорта и экстремальных научных исследований, надо признать, что успехом и славой коллектив во многом обязан основателю и бессменному капитану – Валентине Кузнецовой, возглавлявшей команду без малого полвека.

Обладая незаурядным талантом лидера, и, как сейчас модно говорить, харизмой, Валентина сумела собрать и организовать отчаянных единомышленниц и повести их по пути потрясающих путешествий по арктическим и антарктическим просторам, не только к спортивным рекордам, но и к важным для страны научным разработкам, проводимым в особо экстремальных условиях. В натуре Валентины Кузнецовой счастливо сочетались довольно редко встречающиеся вместе качества – женское обаяние и привлекательность, доброта, целеустремленность, склонность к романтике, настойчивость в достижении цели, воля и решительность, способность генерировать идеи и осуществлять намеченные планы, удивительная работоспособность, сильный характер, поистине магнетическая коммуникабельность и ещё многие свойства, присущие настоящим пассионариям, лидерам.

Удивляла её способность устанавливать контакты, добиваться аудиенции и поддержки у людей, даже не готовых принять позитивное участие в осуществлении планов команды. В числе людей, поддерживавших и помогавших «Метелице» были руководители крупных научно-производственных организаций, автомобильных концернов, Центра подготовки космонавтов, министры (в их числе тогдашний министр ЧС Сергей Шойгу), руководители Государственной Думы, руководители государства, Святейший Патриарх Московский и всея Руси Алексий II.

Не было ей «преград ни в море, ни на суше». Она дружила с руководством Главного управления Северного морского пути и поисково-спасательной службой арктической акватории, с полярниками Антарктиды. Такое не многим дано!

Валентина Михайловна пользовалась всеобщим признанием не только в стране, но и в мире. И не случайно в ряде экспедиций «Метелицы» принимали участие женщины других стран.

Родилась в 1937 г. Ушла из жизни в 2010 г.

По инициативе участников уникальной женской лыжной команды «Метелица» Совет Академии Всемирной Энциклопедии Путешествий присудил Валентине Кузнецовой титул «Путешественник-легенда (in memorio)» за 2017 год.

Экспедиции Метелицы:

1966 — Москва — Ленинград (декабрь — 7,5 суток, 725 км);
1968 — Москва — Смоленск (февраль — 5 суток, 400 км);
1969 — Москва — Ленинград — Хельсинки — Турку — Тампере — Торнио (январь−февраль — 33 суток, 2600 км);
1974 — Хальмер-Ю — Амдерма (апрель−май — 13 суток, 300 км);
1975 — Восточное побережье Таймыра (бухта Т. Прончищевой — м. Челюскин, апрель−май)
1976 — Мыс Челюскин — Северная Земля (апрель−май);
1977 — Земля Франца-Иосифа (о. Греэм — Белл — о. Куна — о. Грили — о. Хейса, апрель−май);
1979 — Земля Франца-Иосифа (о. Рудольфа — Британский канал — м. Армитидж — о. Луиджи — о. Хейса, апрель−май — 10 суток, 300 км);
1981 — Земля Франца-Иосифа (о. Рудольфа — о. Хейса, апрель−май);
1985 — Хальмер-Ю — Усть-Кара (апрель−май);
1986 — Земля Франца-Иосифа (о. Гукера — пр. Аллен — Юнг — о. Ф. Нансена — о. Солсбери — пр. Кука — о. Чамп — о. Хейса, апрель−май);
1987 — Земля Франца-Иосифа (о. Хейса — о. Пайера — о. Рудольфа, апрель−май);
1988 — I Антарктида (ст. Молодежная, рекогносцировка, февраль);
1988—1989 — II Антарктида (ст. Молодежная — перелет до ст. Мирный и далее — лыжный переход: ст. Мирный — ст. Комсомольская — ст. Восток, декабрь−февраль — 57 дней, 1420 км);
1990 — Земля Франца—Иосифа, международный состав (о. Хейса — о. Винера — о. Гукера) (апрель−май);
1991 — Чукотка — Аляска, международный состав (пос. Св. Лаврентия — Уэллен — Уэлс — Ном, февраль−март);
1991 — I автопробег — по Скандинавии (Россия, Швеция, Дания, Норвегия, Финляндия, октябрь−декабрь);
1993 — Земля Франца-Иосифа (от о. Греэм-Бэлл к о. Джексона, апрель−май);
1993 — II автопробег — по Скандинавии (Россия, Швеция, Дания, Норвегия, Финляндия, май−июнь);
1993 — Земля Франца-Иосифа (о. Джексон — рекогносцировка зимовки Ф. Нансена и Я. Иохансена, июль);
1995 — К Северному Полюсу (по дрейфующим льдам, 83 — 88 градусы, март−апрель);
1995—1996 — III Антарктида (к Южному Полюсу с 87 градуса, ноябрь−декабрь−январь);
1997 — III автопробег — по странам Северной Европы и Скандинавии (Россия, Финляндия, Швеция, Германия, Нидерланды, Дания, Норвегия, июль−август);
1998 — IV автопробег из г. Москвы в Лапландию (Рованиеми, апрель);
1998—1999 — Передача и установка Часовни на Новой Земле;
2000 — Участие в программе «Вода свидетель истории»;
2007 — участие в проекте компании «МВК» — «Передвижной полярный музей»;
2007—2008 — участие в программе «Международного полярного года»;
С 2011 года ежегодно, в конце февраля, в ландшафтном заказнике «Тропарёвский» в Москве, проходит лыжня памяти Валентины Кузнецовой.

Г̳е̳р̳о̳и̳ ̳К̳р̳ы̳м̳а̳

Адмирал Черноморского флота - Лазарев Михаил Петрович

Рак желудка стал проявлять себя в середине 1840-х годов, но Лазарев до последнего сопротивлялся и не оставлял своего поста. Дошло до того, что император Николай I, узнавший об этом, лично выделил адмиралу 2000 рублей серебром на лечение.

Лазарев отправился в Европу в сопровождении своей жены, дочери, лейб-медика и помощника капитана I ранга Владимира Истомина, но успел доехать только до Австрии и 23 апреля 1851 года умер в Вене. Там адмирал и был похоронен в церкви российского посольства. В последний путь его провожали с воинскими почестями под гром салюта из 36 пушечных выстрелов...

🤱 Родился Михаил Петрович 3 ноября 1788 года во Владимире в семье наместника, сенатора, тайного советника П.Г. Лазарева.

После смерти отца в 1800 году отправляется на учебу в Санкт-Петербург в Морской кадетский корпус, который окончил с лестной оценкой: "Поведения благородного, в должности знающ; отправляет оную с неутомимым рачением и расторопностью".

🏫 Далее 5 лет учился в Англии морскому делу - ходил в Атлантическом и Индийском океанах, Северном и Средиземном морях. Там же занимался самообразованием, изучая историю, этнографию.

💫 После русско-шведской войны на корабле "Суворов" Михаил Петрович совершил первое кругосветное плавание: доставил грузы на Дальний Восток, открыл необитаемые острова на Тихом океане и дал им имя Суворова.

💫 Во втором кругосветном
была открыта шестая часть света - Антарктида и ряд островов в Тихом океане. За эту экспедицию М.П. Лазарев был произведен через чин сразу в капитаны 2-го ранга, пожалован пенсией и назначен командиром фрегата "Крейсер".

🚢 В 1832 году Михаил Петрович назначен начальником штаба Черноморского флота и портов. А через год произведен в вице-адмиралы и назначен военным губернатором Севастополя и Николаева, после чего вся последующая жизнь адмирала была связана с Крымом.

Под его руководством перестраивались старые портовые города, возводились храмы, строились новые корабли.

За 18 лет его губернаторства на Чёрном море было построено более 30 линейных кораблей и пароходов, вошло в строй свыше 150 больших и малых военных судов. Под его руководством парусный Черноморский флот стал лучшим в России.

При нём был издан первый русский атлас Черного и Азовского морей. В 1844 году в Севастополе открылось здание Морской библиотеки.

👨‍👩‍👧‍👦 У Михаила Петровича было шестеро детей. Один из которых (Петр Михайлович Лазарев) был губернатором Таврической губернии, много сделал для развития Симферополя.

...⚱Прах Михаила Лазарева упокоился в склепе в основании Владимирского собора. В день похорон собрали 7000 рублей серебром на памятник великому адмиралу. Его поставили на одной из площадей Севастополя, но до настоящего времени он не сохранился.

🪦 В 1996 году небольшой памятник Михаилу Петровичу всё же был установлен в нише одного из домов на площади Лазарева.

📚Источники: "ForPost Новости
Севастополя", "Наследие Крыма", "Encyclopedia", Хронос".

✍ МОРЯЧОК КРЫМ
#героикрыма #адмирал #крым #морячоккрым #черноеморе #таврида #история #интересное #познавательное

До сих пор историки и ученые не могут точно объяснить, как древние картографы смогли изобразить Антарктиду безо льда на своих картах. Одно из возможных объяснений - использование старых карт или источников информации, которые были доступны только им. Возможно, эти картографы имели доступ к древним знаниям или тайным источникам информации.

Еще одно объяснение может быть связано с тем, что Антарктида в прошлом была не обледенелой. Некоторые ученые считают, что до образования ледников Антарктида была покрыта растительностью и имела более теплый климат. Это может объяснять, почему древние картографы изображали материк безо льда.

Однако, все эти теории пока остаются спекулятивными, и точного ответа на вопрос о том, как древние картографы смогли изобразить Антарктиду безо льда, пока нет. Это остается загадкой и вызывает интерес у историков и ученых, которые продолжают исследовать эту тему.

Музей Арктики и Антарктики есть только в Петербурге. 

Музей был открыт в 1930 году в здании бывшей Никольской единоверческой церкви (1820 – 1838 г.г., архитектор А.И. мельников). 

Экспозиция музея посвящен полярным зонам нашей планеты. Посетив его, вы не только познакомитесь с природой полярных стран и с историей их открытия и освоения, но и раз и навсегда откажитесь от устоявшегося мнения, что полюса – это только большая свалка снега и льда. 

Всего в музее представлены три тематические экспозиции, каждая из которых интересна по-своему. 

«Северный путь». Эта экспозиция рассказывает посетителям увлекательную историю исследования крайних точек Земли – причём, макеты и фотоматериалы посвящены как русским, так и зарубежным экспедициям. Например, здесь можно увидеть подлинную палатку первой дрейфующей станции 1937 года и авиасекстан, с помощью которого определили местоположение Северного полюса. 

«Арктика». Петербургский музей в рамках этой экспозиции собрал по-настоящему уникальные экспонаты. Изображения белых медведей, тюлений, моржей, оленей, леммингов и полярных сов в натуральную величину, красочная диорама о природе тундры – удивительная флора и фауна этой области никого не оставит равнодушным. 

«Антарктида». Здесь вы сможете узнать, кто ещё кроме смешных и косолапых пингвинов обитает на этой части суши. Кроме того, в музее выставлены редкие фотографии удивительного путешествия к Южному полюсу, которое совершили русские мореплаватели Лазарев и Беллинсгаузен в 1820 году – именно им посчастливилось первым открыть новый континент. 

Время работы: вт - сб с 10.00 до 18.00, вс с 10.00 до 17.00. Выходной день – понедельник. 
Стоимость билетов: взрослый билет – 200 руб., школьники и пенсионеры – 70 руб., фотосъемка – 100 руб. 

Адрес: улица Марата, 24А. 
Проезд: пешком от станций метро Владимирская или Достоевская (из метро по Кузнечному переулку до пересечения с улицей Марата.

9 (20) сентября 1778 года на острове Эзель Лифляндской губернии , в семье балтийских немцев родился российский мореплаватель, адмирал , один из первооткрывателей Антарктиды, действительный член Русского географического общества Фабиан Готтлиб Бенжамин фон Беллинсгаузен( позже Фаддей Фаддеевич Беллинсгаузен) .

В детстве он практически не говорил по-русски, а впоследствии почти полностью забыл изначально родной для него немецкий язык. В десятилетнем возрасте мальчика определили в Морской кадетский корпус, который он закончил в 1797 году, получив чин мичмана и назначение в Ревельскую эскадру на Балтике.

В 1803–1806 годах Беллинсгаузен участвовал в первом русском кругосветном плавании на шлюпе «Надежда», которым командовал Иван Федорович Крузенштерн. Затем он до 1811 года служил на Балтийском море, а последующие семь лет – на Черном море, где занимался, в том числе гидрографическими работами.

В 1819 году Ф. Беллинсгаузен возглавил морскую кругосветную экспедицию, в результате которой была открыта Антарктида. Основной задачей экспедиции было пересечь все меридианы в южной приполярной зоне на максимальных широтах, выяснить, существуют ли там земли, и, по возможности, пройти к Южному полюсу. Ф. Ф. Беллинсгаузен командовал шлюпом «Восток», а М. П. Лазарев – шлюпом «Мирный». 4 июля 1819 года корабли покинули Кронштадт и взяли курс к Южному полюсу.
15 декабря «Восток» и «Мирный» оказались в антарктических водах и произвели гидрографическую опись юго-западных берегов острова Южная Георгия. Были открыты мысы, заливы и группа островов, названные именами участников экспедиции. Следуя курсом на юг, русские корабли 16 января 1820 года подошли к побережью Антарктиды.

После возвращения из плавания 1819-1821 Ф. Ф. Беллинсгаузена произвели из капитанов 2-го ранга в капитан-командоры и наградили орденами Святого Владимира 3-й степени и Святого Георгия 4-го класса, а также предоставили в аренду земли в Курляндии и пенсию в размере 1200 руб. в год.

В 1828–1829 годах Фаддей Фаддеевич, будучи командиром Гвардейского экипажа, участвовал в Русско-турецкой войне, в осаде крепости Тульчин. Вернувшись в Санкт-Петербург, он вступил в командование 2-й флотской дивизией – крупным соединением кораблей Балтийского флота.

В 1831 году вышло в свет первое издание описания путешествия 1819–1821 годов, озаглавленное Беллинсгаузеном «Двукратные изыскания в Южном Ледовитом океане и плавание вокруг света в продолжение 1819, 20 и 21 годов, совершенные на шлюпах „Востоке“ и „Мирном“ под начальством капитана Беллинсгаузена, командира шлюпа „Восток“. Шлюпом «Мирным“ начальствовал лейтенант Лазарев». Свой труд мореплаватель завершил спустя три года после возвращения из дальнего похода, но сразу издать его не удалось. Книга вышла тиражом в 600 экз. (достаточно большим для той эпохи) лишь благодаря личному финансовому участию императора Николая I, пожертвовавшего 10 840 руб. серебром.

В 1839 году Беллинсгаузен стал командиром Кронштадтского порта. Как было написано в «Военной энциклопедии» 1911 года, «в этой должности Беллинсгаузен проявил всю свою энергию в деле оборудования Кронштадта, как главной базы флота, укрепления его, постройки фортов, свайного заграждения на северных и южных фарватерах и благоустройства города». За этими официальными формулировками кроется описание огромной кропотливой работы в самых разных областях жизни крупнейшей военно-морской базы, которой тогда являлся Кронштадт. Закономерно и справедливо, что одним из самых известных монументов Кронштадта является памятник Беллинсгаузену работы скульптора И. Н. Шредера, установленный в 1870 году в Екатерининском парке. Могила выдающегося мореплавателя на Кронштадтском лютеранском (немецком) кладбище не сохранилась, на ее предполагаемом месте установлен кенотаф, но память о нем увековечена на карте мира.

В честь Беллинсгаузена названы: одно из антарктических морей, мыс, гора и залив на Сахалине, остров в архипелаге Туамоту, остров в Аральском море, котловина в Тихом океане, берег на острове Петра I, мыс, гора и остров в Антарктиде, российская антарктическая станция.