Зачисление в первый класс: как записать ребенка в школу в Самаре в 2024 году, сроки приема, необходимые документы

В этом году впервые за школьные парты сядут почти 14 тысяч юных самарцев. Но прежде их родителям необходимо выбрать школу и записать своего ребенка в первый класс. Рассказываем, как записать детей в первый класс в Самаре в 2024 году, какие для этого установлены сроки и какие документы нужно собрать.

Как будет проходить прием детей в первый класс в Самаре в 2024 году
В 2024 году в Самаре прием детей в первые классы муниципальных общеобразовательных учреждений будет проходить в два этапа.

Первый этап начнется 1 апреля в 09.00 по самарскому времени и продлится до 30 июня 2024-го. В это время родители могут записать детей в школу по месту своей прописки, а также в образовательные учреждения, которые закреплены за всем городом. В этот же период подают заявления те, кто имеет право внеочередного, первоочередного и преимущественного приема на обучение.

Второй этап записи начнется 6 июля 2024 года в 09.00 по самарскому времени. Он продлится до 5 сентября. В это время можно подать заявление в любую школу Самары, в которой есть свободные места.

Как подать документы на прием детей в первый класс в Самаре в 2024 году
Заявление и документы для поступления в первый класс можно подать тремя способами:

- в электронной форме через портал «Госуслуги»;

- через операторов почтовой связи общего пользования заказным письмом с уведомлением о вручении;

- лично в общеобразовательную организацию.

Узнать, какая школа закреплена по вашей прописке, можно здесь.

Какие документы нужны для записи ребенка в первый класс в Самаре в 2024 году
Для записи ребенка в первый класс в самарские школы в 2024 году нужны следующие документы:

- паспорт заявителя и копия его первой страницы;

- свидетельство о рождении ребенка и одна его копия;

- свидетельство о регистрации по месту жительства ребенка и одна его копия или по месту пребывания ребенка, так же с одной копией. Получить этот документ можно в УФМС по своему району;

- документы, подтверждающие наличие льгот: справка с места работы родителя в случае права внеочередного, первоочередного приема и свидетельства о рождении полнородных (неполнородных) братьев и сестер в случае преимущественного приема.

Вопросы о записи детей в первый класс в Самаре можно задать в городском отделе общего образования департамента образования по телефону: 8 (846) 332-82-48.
https://www.samara.kp.ru/d...

Домохозяйка из Самары дошла до финала телешоу «Битва шефов»

39-летняя Ксения Дудникова из Самары приняла участие в шоу «Битва шефов» на федеральном телеканале. В этом проекте повар Константин Ивлев и кондитер Ренат Агзамов собирают свои команды кулинаров. В каждом раунде после приготовления блюд они прощаются с самыми слабыми участниками. Побеждает тот шеф, чей ученик остается в финале и выигрывает поединок.

Ксения Дудникова не профессиональный повар, но очень любит готовить дома. На кастинг в шоу она принесла авторское блюдо «артишоки по-турецки». Оно понравилось Константину Ивлеву — шеф пригласил самарчанку в свою команду.

Первым испытанием для двух команд стало приготовление баскского чизкейка. Ксения Дудникова подала блюдо с напитком из облепихи. Константин Ивлев оценил вкус десерта и пропустил самарчанку во второй этап.

— Ты большая молодец: правильно выполнила техническое задание, а также успела приготовить напиток, — сказал шеф.

Во втором раунде участники пытались угадать рецепт кекса «Баттерфляй» и борани с курицей и баклажанами. Ксения Дудникова готовила со своей командой десерт.

Ренат Агзамов оценил внешний вид блюда Ксении, сказав, что видит в изделии эстетику и лоск. Начинка кекса вызвала вопросы, но Ксения смогла пройти в финал.

Последним испытанием стало приготовление авторского блюда с морскими гадами. Для финальной дегустации Ксения Дудникова выбрала мидии в томатно-чесночном соусе.

— Это классический рецепт мидий по-средиземноморски. Подача классная, красивая, с хрустящим хлебом. Соус просто «вау», — сказал Ивлев, попробовав блюдо.

Хотя мидии понравились обоим шефам, Ксения не смогла победить в шоу. Блюдо из морских гребешков, которое приготовила ее соперница, показалось шефам лучше, потому что было более сложным в приготовлении.
https://sgpress.ru/news/43...

Один сгорел, остальные ломаются: что происходит с новыми белорусскими трамваями в Самаре

«Ездят 5-6 вагонов из 11»
С минского предприятия «Белкоммунмаш» в Самару наконец-то доставлены все 12 трамвайных вагонов, которые должны были прийти на берега Волги еще в 2023 году. Правда, за то время, пока белорусская сторона отправляла оставшиеся вагоны, один из первых трамваев успел сгореть в Самаре в процессе эксплуатации.

Экспертиза показала, что причиной пожара стал конструктивный недочет, который привел к короткому замыканию в электрической системе и возгоранию проводки и обшивки вагона. Тем не менее трамвай можно не списывать, а привести в прежнее жизнеспособное состояние.

- Мы отправили этот вагон назад в Минск, чтобы его там восстановили. А с учетом происшествия произвели необходимые доработки во всех остальных вагонах, чтобы подобное не повторилось, - рассказал «КП-Самара» директор Трамвайно-троллейбусного управления Михаил Ефремов.

Таким образом, на данный момент в распоряжении ТТУ находятся 11 новых трамваев БКМ. Но на линии ежедневно, по словам Михаила Ефремова, работают только 5-6 вагонов, то есть примерно половина из имеющихся. Поначалу причиной простоя были «баги» в программном обеспечении - трамвай мог просто встать посреди маршрута из-за того, что «вырубилась» электроника. Сейчас все чаще случаются механические поломки в ходовой части.

- Это, конечно, плохая ситуация, когда мы купили трамваи, а они не ездят. К тому же серьезно нарушены сроки поставок. Сейчас готовится претензия, чтобы взыскать неустойку с поставщиков вагонов за нарушение условий контракта, - прокомментировал для «КП-Самара» ситуацию Михаил Ефремов.

Обновление «Татр» затягивается
По первоначальной информации, в конце марта в Самару должны были поступить первые «реновированные» вагоны «Татра Т3». На старые «неубиваемые» тележки чехословацких вагонов, произведенных около полувека назад, должен быть поставлен новый кузов. Таким образом старые добрые «Татры» получат новую внешность, современный дизайн и «начинку». Кроме того, они станут частично низкопольными, что позволит пользоваться этими вагонами людям с ограниченными возможностями передвижения.

Проблема в том, что первые два образца «старых новых» трамваев должны быть изготовлены все на том же «Белкоммунмаше». Где, как и в случае с поставками новых трамваев, опять не укладываются в оговоренные сроки.

- По договору нам должны были поставить реновированные вагоны к 31 марта. По тому, как идет процесс, мы понимаем, что будет хорошо, если они дойдут до нас хотя бы к 30 апреля, - пояснил «КП-Самара» Михаил Ефремов.

После того как на белорусском предприятии обкатают технологии, дальнейшую «реновацию» старых вагонов предполагается производить на базе Северного трамвайного депо в Самаре.
https://www.samara.kp.ru/d...